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Die Brauneck-, die Blomberg- und die Herzogstandbahn stehen derzeit still.

Lenggries/Bad Tölz/Kochel am See – Die Hochsaison des Bergwanderns hat ein Ende genommen. Für die beliebten Wintersportarten wie Ski- oder Snowboardfahren liegt aber eindeutig noch zu wenig Schnee. Die ideale Zeit für Bergbahnbetreiber also, die halbjährliche Revision durchzuführen.

Die Brauneck-, die Blomberg- und die Herzogstandbahn stehen derzeit still. Aber es ist eigentlich nur die Ruhe vor dem Sturm. Bevor der Winterbetrieb beginnt, werden die Bahnen auf Herz und Nieren geprüft.

Am Brauneck ruht der Betrieb seit dem 4. November. „Dieses Jahr steht bei unserer Revision nur das Übliche an. Wir machen viele Kontrollchecks, tauschen ein paar Teile wegen Verschleißerscheinungen aus und überprüfen alles von A bis Z“, sagt Peter Lorenz, Geschäftsführer der Brauneck-Bergbahn. Obendrein wird am 19. Dezember die neue Schrödelsteinbahn eröffnet. „Wir hoffen natürlich auf viel Schnee, damit wir die neue Bahn gleich auf Ski einweihen können“, sagt Lorenz. Aber schon ab dem 30. November kann man wieder mit der Seilbahn aufs Brauneck fahren.

Am Blomberg wird zwar auch die Revision der Bergbahn durchgeführt, doch hier ist nur unter der Woche Stillstand. Samstag und Sonntag steht die Blombergbahn wie gehabt den Gästen zur Verfügung. „An den Wochenenden sind die Sommerrodelbahn, der Doppelsessellift und der Berggasthof geöffnet“, sagt Hannes Zintel von der Blombergbahn. Von Montag bis Freitag werden die Revisionsarbeiten durchgeführt. „Es steht die große Seilprüfung an, wir bekommen neue Sessel, die eingebaut und geprüft werden müssen, die Winterrodelbahn wird startklar gemacht und noch einiges mehr“, erklärt er. Ab dem 25. Dezember hat die Blomberg-Bahn dann wieder täglich geöffnet. Die Betreiber hoffen auf eine genauso erfreuliche Winter- wie Sommersaison. Denn laut Zintel gab es 2019 eine leichte Steigerung der Besucherzahlen.

Auf einen guten Winter hofft man auch am Herzogstand. „Es wird momentan wirklich viel gemacht. Wir prüfen komplett alles an der Tals- und Bergstation sowie an den zwei Stützen und den Kabinen“, erklärt Christian Held, der stellvertretende Betriebsleiter. „Es wird vieles auseinandergebaut und bis ins kleinste Detail auf Sicherheit und Verschleiß geprüft.“ Anfang Dezember wird der TÜV noch sein Urteil abgeben, und ab dem 26. Dezember können dann Bergliebhaber wieder mit der Bahn fahren und den Panorama-Ausblick genießen.