VonSascha Karowskischließen
München hat eine neue Brücke für Radfahrer und Fußgänger. Der Überweg an der Offenbachstraße ist am Mittwoch offiziell eröffnet worden.
München - Bahn frei: Baureferentin Jeanne-Marie Ehbauer (Grüne) hat am Donnerstag gemeinsam mit Mobilitätsreferent Georg Dunkel (parteifrei) die neue Fuß- und Radwegbrücke über die Offenbachstraße nördlich der Bahntrasse in Pasing eröffnet. Der Neubau kostete fünf Millionen Euro und wurde vom Bund mit 2,1 Millionen Euro gefördert.
Neue Radweg- und Fußgängerbrücke in Pasing: Baureferentin Jeanne-Marie Ehbauer erklärt die Details
„Die neue barrierefreie Brücke überspannt die Offenbachstraße stützenfrei über eine Länge von 22 Meter“, sagte Ehbauer. Das Konstrukt verbinde das Pasinger Zentrum mit den östlich der Offenbachstraße in den vergangenen Jahren entstandenen neuen Quartieren. „Die Brücke ermöglicht den vielen neuen Bewohnern das sichere und schnelle Queren der vielbefahrenen Offenbachstraße. Darüber hinaus ist sie ein so anspruchsvolles wie auf Langlebigkeit ausgerichtetes Ingenieursbauwerk, das Münchens Brückenportfolio erweitert und bereichert.“
Neue Radweg-Brücke in Pasing: Mobilitätsreferent Georg Dunkel spricht von einem Meilenstein
Die Brücke sei ein Meilenstein und ein echtes Plus für die Verkehrssicherheit, ergänzt Dunkel. „Sie schließt eine Lücke in der neuen Fahrradhauptroute vom Hauptbahnhof nach Pasing. Künftig können Radfahrer südlich und nördlich der Bahngleise ohne Stopp über die Offenbachstraße fahren. Davon profitieren auch die vielen Schüler, die hier täglich unterwegs sind.“
Die 2,70 Meter hohe Stahlbrüstung im Bereich des Radwegs schirmt die Brücke visuell und akustisch gegen die Bahnanlagen im Süden ab. Auf der nördlichen Seite im Bereich des Gehwegs ist das Geländer 1,30 Meter hoch. Die nutzbare Breite zwischen den Geländern beträgt an jeder Stelle mindestens sechs Meter.