„Eine gute Nachricht für München“: IAA auch künftig zu Gast – trotz Protest

VonJonah Reule
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Die IAA bleibt München treu. Der VDA verlängert den Vertrag bis 2031. Ein Gewinn für die Stadt findet Oberbürgermeister Reiter – trotz Protest.

München – Die Automesse IAA Mobility wird auch in den kommenden Jahren in München ausgerichtet. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) habe sich entschieden, den Vertrag mit der Messe München zu verlängern. Das erklärte VDA-Präsidentin Hildegard Müller bei der Eröffnung der Messe. Der Vertrag sei um sechs Jahre verlängert worden, so Bayerns Ministerpräsident Markus Söder. „Eine sehr weise Entscheidung“, so der CSU-Chef.

Die IAA findet noch bis mindestens 2031 in München statt.
© IMAGO/Frank Hoermann / SVEN SIMON

IAA auch die nächsten sechs Jahre in München – OB Reiter spricht von „guter Nachricht“

Der Vorstand des VDA habe die Verlängerung unmittelbar vor der Eröffnungsfeier der diesjährigen Messe beschlossen, berichtete Müller. Damit sei nun gesichert, dass die nächste Veranstaltung in zwei Jahren erneut in München stattfinden werde. Die entsprechenden Verträge sollten noch am heutigen Dienstag unterzeichnet werden.

Seit 2021 wird die IAA Mobility alle zwei Jahre in München abgehalten. Zuvor war Frankfurt der Veranstaltungsort. Der bisherige Vertrag mit der Messe München galt bis 2025. Nun bleibe die Autoschau bis mindestens 2031 in der Stadt, sagte Oberbürgermeister Dieter Reiter (SPD). „Das ist eine gute Nachricht für München“, sagte er.

Verkehrschaos in München? Die größten Knotenpunkte in der Landeshauptstadt

Hauptbahnhof München mit Gleisanlagen Frauenkirche und einfahrendem Regional Express der DB Deutsch — Los geht es mit den wichtigsten Verkehrsknotenpunkten auf Münchens Straßen und Schienen. Ob durch Stau, Verspätung oder Sonnenaufgang: viele der Orte sind atemberaubend. © imago stock&people

Stau und stockender Verkehr an einem Werktag auf der Leopoldstraße vor dem Siegestor in München Schwabing, Bayern, Deuts — Immer wieder finden hier Autokorsos statt, doch meistens braucht es gar keinen bestimmten Anlass für Stau auf der Leopoldstraße. Auch die darunter liegenden U-Bahnlinien U3 und U6 sind häufig überfüllt. © IMAGO/Ralph Peters

Altstadtringtunnel — Ein besonders hohes Verkehrsaufkommen gibt es täglich auch auf dem Altstadtring, insbesondere auf Höhe des gleichnamigen Tunnels sowie des Isartors. © IMAGO/imagebroker

Giro di Monaco Benefizlauf Am 15.5.2022 nahmen tausende Münchner*innen am Benefizlauf Giro di Monaco teil. -- On May 15, — Ausnahmsweise mal keine Autos, die zu Stau auf dem Altstadtring führen. Im Rahmen des Giro di Monaco Benefizlaufs rennen hunderte Menschen am Wittelsbacherplatz entlang. © IMAGO/Michael Lucan / aal.photo

Train Platform Cleaner Pasing

Einer der größten Bahnhöfe Bayerns und doch ist es nicht der Münchner Hauptbahnhof: Der Bahnhof München-Pasing, der im S-Bahnverkehr lediglich als Pasing bezeichnet wird. © IMAGO/Michael Nguyen

Train Station Munich Pasing Exterior

Von 1905 bis 1938 war Pasing sogar eine eigene Stadt und hat daher mit dem Bahnhof auch einen der wichtigsten innerstädtischen Verkehrsknotenpunkte. Sogar ICEs halten hier, die vom Hauptbahnhof über Augsburg nach ganz Deutschland fahren. © IMAGO/Michael Nguyen

Leere Gleise und Bahnsteige im Münchner Hauptbahnhof, Warnstreik der Lokführergewerkschaft GDL, München, 16. November 20

Hauptbahnhof gleich Haupt-Verkehrsknotenpunkt: Jeden Tag nutzen ihn etwa 450.000 Fahrgäste. Sie steigen dann in einen der 250 Fernzüge oder 500 Nahverkehrszüge, die auf den Gleisen des Münchner Hauptbahnhofs täglich verkehren. © IMAGO/Wolfgang Maria Weber

München Hauptbahnhof

Einfahrt mit Ausblick: auf den letzten Metern im Zug nach München ragen die Türme der Frauenkirche bereits hinter dem Hauptbahnhofsgebäude heraus. © IMAGO/Ulrich Wagner

Munich East Ostbahnhof

Der dritte Münchner Fernbahnhof im Bunde: Der Ostbahnhof, im Fernverkehr als „München Ost“ bezeichnet. © IMAGO/Michael Nguyen

DB nimmt zwei Elektronische Stellwerke in Muenchen in Betrieb

Im Durchschnitt nutzen 170.000 Fahrgäste täglich den Ostbahnhof. Hier endet, beziehungsweise startet, die Stammstrecke. © IMAGO/Frank Hoermann / SVEN SIMON

München Mittlerer Ring

Die Bundesstraße 2 R, in München der Mittlere Ring genannt, wird oft mit Verkehrschaos in Verbindung gebracht – der ADAC kürte sie bereits zur staureichsten Straße Deutschlands. © IMAGO/Ulrich Wagner

Berufsverkehr am Montagnachmittag auf der Arnulfstrasse Höhe Donnersberger Brücke, Autos, Bus, LKW, München, 13. Juni 20

Ein „multimodaler“ Verkehrsknotenpunkt ist die Donnersbergerbrücke, denn hier trifft der Individualverkehr in PKWs auf S-Bahn, Tram und Bus. © IMAGO/Wolfgang Maria Weber

View over Munich at rush hour at the Donnersberger bridge with lights of cars in high angle view at

Als Brücke, die nicht über einen Fluss, sondern Schienen führt, verbindet sie die Stadtteile Schwanthalerhöhe und Neuhausen. Mit der Errichtung im Jahr 1874 war die Donnersbergerbrücke der erste Übergang über den großen Gleiskörper inmitten der Stadt. © IMAGO/Depositphotos

Abendverkehr, Langzeitbelichtung, München, 23. März 2022, Deutschland, München, 23.03.2022, Verkehr auf der Tegernseer L

TeLa wird die Tegernseer Landstraße im Volksmunde auch genannt. Ein Teil der Straße in Obergiesing gehört ebenfalls zum viel befahrenen Mittleren Ring. Außerdem hat sie eine direkte Verbindung zur A 995, die wiederum auf die A 8 in Richtung Salzburg führt. © IMAGO/Wolfgang Maria Weber

Stau im Berufsverkehr, Blick von oben auf den Mittleren Ring, Petuelring, München, Juni 2024 Deutschland, München, Juni

Der Petuelring markiert nicht nur die Grenze zwischen den Stadtbezirken Milbertshofen und Schwabing-West, sondern ist auch Teil des Mittleren Rings. Außerdem führen die U2 sowie die U3 unter dem Petuelring hindurch und haben Haltestellen in unmittelbarer Nähe. © IMAGO

dichter Berufsverkehr auf dem Mittleren Ring, Staugefahr am Luise-Kiesselbach-Tunnel, München, November 2023 Deutschland

Staugefahr im Luise-Kiesselbach-Tunnel in Sendling-Westpark. Unterirdisch treffen hier der Mittlere Ring sowie die A95 von Garmisch-Partenkirchen kommend aufeinander. © IMAGO/Wolfgang Maria Weber

München 5 Dezember 2014 Münchens größte Baustelle der Tunnel am Luise Kiesselbach Platz steht na

Im Juli 2015 wurde der Luise-Kiesselbach-Tunnel erst für den Stadtverkehr geöffnet. Fünf Jahre lang galten die Baumaßnahmen als Münchens größte Baustelle. © IMAGO/Michael Westermann

Neu eröffneter U-Bahnhof Sendlinger Tor nach sieben Jahren Sanierung, München, 12. Dezember 2023 Deutschland, München, 1

Knapp sieben Jahre lang wurde der komplette U-Bahnhof Sendlinger Tor modernisiert, renoviert und erweitert. Seit Ende 2023 gibt es etwa zwei neue Ausgänge sowie ein Farbkonzept mit Gelb- und Blautönen. © IMAGO/Wolfgang Maria Weber

Tram Stop Sendlinger Tor Munich

Neben den U-Bahnlinien 1, 2, 3, 6, 7 und 8 verkehren am Sendlinger Tor auch die Straßenbahnlinien 16, 17, 18, 27 und 28. © IMAGO/Michael Nguyen

Landeshauptstadt München Marienplatz

Kein U-Bahnhof in der Landeshauptstadt wird so stark genutzt wie der Marienplatz. Hier trifft die S-Bahn-Stammstrecke auf die U3 und U6. © IMAGO/Ulrich Wagner

München Marienplatz

Schafft man es raus aus den unterirdischen Gängen des Bahnhof Marienplatz, wartet die Aussicht große Wahrzeichen der Stadt wie das Rathaus sowie die Frauenkirche im Hintergrund. © IMAGO/Ulrich Wagner

Stachus Passage

S-Bahn, U-Bahn, Tram: Alle Züge des Münchner Nahverkehrs treffen am Bahnhof Karlsplatz, Stachus genannt, aufeinander. Genauer sind das alle S-Bahnen auf der Stammstrecke sowie die U-Bahnlinien 4 und 5. Außerdem treffen überirdisch fast alle Trambahnlinien der MVG zusammen. © IMAGO/Ralph Peters

Young Lads At Stachus Munich

Der Stachus liegt gerade noch zu in Münchens Stadtbezirk Altstadt-Lehel. Das Landgericht München I, das im Hintergrund zu sehen ist, gehört schon zur Maxvorstadt. © IMAGO/Michael Nguyen

Flugzeuge am Munich Airport

224 Ziele in 64 Ländern flogen Flugzeuge im Jahr 2024 vom Münchner Flughafen aus an, wie dieser mitteilt. Insgesamt beförderte der Flughafen im selben Jahr 41,6 Millionen gewerbliche Passagiere. © IMAGO/Frank Hoermann/SVEN SIMON

Oberding, Bavaria, Germany - May 30, 2025: Aircraft observers at Munich Airport look down on an Air Dolomiti plane landi

Sie entgehen den langen Schlangen in der Abflughalle und sind doch ganz nah an den Fliegern, die in München abheben: „plane spotter“, also Flugzeugbeobachter machen es sich hier oft neben den Start- und Landebahnen gemütlich. © IMAGO/Michael Bihlmayer

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Protest gegen die IAA – „Klima-Kleber“ mit Störungsaktionen

Die IAA in der Münchner Innenstadt stößt bei weitem nicht bei allen auf Gegenliebe. So blockierten Aktivisten am Dienstagmorgen eine wichtige Verkehrsader in München. Dabei setzten sie sich in bester „Klima-Kleber“-Manier auf die Straße und klebten sich an der Fahrbahn fest. In der Folge kam es laut Polizei zu kleineren Verkehrsbehinderungen.

Aktivisten in Schlauchboot fordern Änderungen in Automobilindustrie — Aktivisten protestierten vor dem Messegelände mit Plakaten gegen die IAA.
© NEWS5 / Eric Deyerler

Auf einem See vor dem Messegelände folgte wenig später eine weitere Protestaktion. Dabei begaben sich gleich mehrere Aktivisten mit Schlauchboten auf das Wasser und hielten ein Plakat mit der Aufschrift „Autosaurus muss untergehen! Bus und Bahn statt Autowahn“ nach oben. Im Wasser war zudem eine Autoattrappe samt Dinosaurierkopf zu sehen. Andere Aktivisten forderten zudem Leben zu retten und das Klima zu schützen. Weitere Prosteste sind nicht ausgeschlossen. (jr/dpa)