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Flughafen Frankfurt baut Annehmlichkeit ab – Passagiere meist nur vorbeigelaufen

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Reisende am Flughafen Frankfurt sollen künftig mehr Platz in einem wichtigen Bereich des Geländes haben. Dafür musste eine Annehmlichkeit weichen.

Frankfurt – Zigtausende Menschen kamen täglich – nicht nur wie aktuell in den hessischen Osterferien – an ihnen vorbei. Doch kaum einer schien sich für die Annehmlichkeit am Flughafen Frankfurt zu interessieren. Nun sind sie Geschichte: Auf der Verbindung zwischen dem Terminal 1 und dem Regional- und Fernbahnhof wurden die Laufbänder – offiziell ist von Fahrsteigen die Rede, umgangssprachlich von flachen Rolltreppen – abgebaut, wie das Branchenportal Aerotelegraph nun berichtet.

Nach Laufband-Abbau mehr Platz für Reisende und Besucher am Flughafen Frankfurt

Die Laufbänder am Flughafen Frankfurt an der Verbindung zwischen Regionalbahnhof und Flugbereich sind abgebaut. (Symbolbild)

Eine Sprecherin am Flughafen Frankfurt teilte demnach mit: „Wir stellten fest, dass mehr Passagiere an ihnen vorbeilaufen, anstatt diese aktiv zu nutzen.“ Der Abbau soll den Reisenden und Besuchern mehr Platz an der hochfrequentierten Stelle schaffen, über die Bahnreisende zum Flugbereich und zurück kommen. Sicherlich dürfte sich der Flughafenbetreiber Fraport durch den Verzicht auch Betriebs- und Wartungskosten sparen.

Sommerflugplan 2025 am Flughafen Frankfurt: Diese Ziele sind neu dabei – oder werden erweitert

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Lufthansa führt die im Winter aufgenommene Verbindung in die indische Großstadt Hyderabad (HYD) auch im Sommer fort. © jeewee via imago-images.de
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Das Charminar ist ein Torbau in Hyderabad. Es ist das bedeutendste historische Bauwerk der Stadt und gleichzeitig eines der Wahrzeichen Indiens. © snehitdesign via imago-images.de
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Nach Asien nimmt Condor ab September zudem neue Verbindungen nach Bangkok (BKK) und Phuket (HKT) auf © IMAGO/imageBROKER/Arnulf Hettrich
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Die große Buddha-Statue von Phuket bei Sonnenuntergang. Sie wurde 2008 (bis auf den Sockel) fertiggestellt und ist einer der markantesten Aussichtspunkte der Insel. Für den noch nicht ganz fertiggestellten Sockel kann man gegen eine kleine Gebühr noch Marmorplatten kaufen und mit seinem Namen versehen einbauen lassen. Die imposante Marmorstatue ist 45 Meter hoch.  © IMAGO/imageBROKER/Bruno Coelho
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Ein buddhistischer Tempel im Bezirk Dusit der thailändischen Hauptstadt Bangkok. Er ist auch unter dem Namen „Marmor-Tempel“ bekannt. © IMAGO/imageBROKER/Walter G. Allgöwer
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Neu im Flugplan von Condor ist auch die beliebte Destination Miami (MIA) © IMAGO/Paul Skupin
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Ab dem 23. März fliegt die Airline drei Mal wöchentlich in die Stadt im Süden Floridas und ergänzt somit die bestehenden Verbindungen der Lufthansa. © IMAGO
Das Alamo, eine zum Fort ausgebaute ehemalige Missionsstation in der texanischen Stadt San Antonio.
Auch Condor erweitert das Nordamerika-Angebot und bietet ab dem 17. Mai drei wöchentliche Flüge ins texanische San Antonio (SAT) an. © SchnepfPictures via www.imago-images.de
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Der Flughafen Frankfurt Airport ist nun der einzige Airport in Europa mit direkter Anbindung nach San Antonio. © imago stock&people
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Neu im Portfolio der Lufthansa ist Raleigh-Durham (RDU). Die Stadt in North-Carolina wird ab dem 6. Juni fünf Mal wöchentlich direkt ab Frankfurt bedient. © Copyright: xDreamstimexSepavox v
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Das Brightleaf Square Shopping Center in Durham. © Copyright: xzimmytwsx via imago-
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Das Red Hat Amphitheater im Herzen des Stadtzentrums von Raleigh bietet ein beeindruckendes Unterhaltungserlebnis mit atemberaubendem Blick auf die Skyline von Raleigh. © IMAGO/imageBROKER/Walter G Arce
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In der Sommerflugplanperiode steigen auch die Verbindungen nach Nordamerika an. Ab dem 4. Juni erweitert Lufthansa (LH) das bestehende Angebot der Condor (DE) nach Minneapolis (MSP) um fünf wöchentliche Flüge. © imago stock&people
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Ein Blick auf die Skyline von Minneapolis von der Stone Arch Bridge. Die Stone Arch Bridge ist eine 640 Meter lange frühere Eisenbahnbrücke über den Mississippi River direkt unterhalb der Saint-Anthony-Fälle im Zentrum von Minneapolis, Minnesota.  © via www.imago-images.de
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Die griechische Sky Express (GQ) ist im Winter erstmalig ab FRA gestartet und wird Passagiere auch im Sommer weiterhin in die griechische Hauptstadt Athen (ATH) bringen. © IMAGO/A. Tamboly
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Der Sonnenuntergang über Athen. © IMAGO/Zoonar.com/Insung Choi
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Die Airline SunExpress (XQ) erweitert ab dem 2. Juni ihr bestehendes Angebot mit einem wöchentlichen Flug in die ostanatolische Stadt Malatya (MLX). © IMAGO / Pond5 Images
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Getrocknete Aprikosen aus Malatya – die Stadt liegt rund 300 Kilometer nördlich von der Grenze türkischen Grenze zu Syrien. © IMAGO/shamtor
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Der Flughafen Harstad/Narvik (EVE) in Norwegen wird von Frankfurt im Sommer 2024 erstmalig direkt angeflogen. © IMAGO/imageBROKER/Martina Melzer
Polarlicht über dem norwegischen Narvik
Damit können Passagiere ab dem 16. Mai zweimal pro Woche mit Discover Airlines (4Y) zu der Destination auf den Lofoten fliegen – ohne Zwischenstopp in Oslo. © epa MTI Mohai

Laufbänder an Flughäfen: Idee sah „rollende Gehsteige“ einst zur Verkehrsberuhigung in Berlin vor

Erstmals wurde ein Fahrsteig bei der Weltausstellung 1893 in Chicago präsentiert. Schwer vorstellbar: 1970 präsentierten Georg Kohlmaier und Barna von Sartory die Idee der „rollenden Gehsteige“ für Berlin. Die Laufbänder sollten in einem Rohrsystem oberhalb der Straßen verlaufen und den motorisierten Individualverkehr ersetzen. Bislang wurde nichts daraus. An Flughäfen dagegen sind sie seit Jahrzehnten fester Bestandteil. (fd)

Am Flughafen Frankfurt gibt es derweil drei neue gastronomische Angebote. „Anton & Anni“, Burger King und Starbucks findet man künftig im Abflugbereich B.

Rubriklistenbild: © Boris Roessler/dpa

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