Wichtige Verbindung ins Rhein- und Ruhrgebiet

A1: Vom Münsterland über Dortmund und Köln in die Eifel - alles zur Autobahn in NRW

Die A1 ist eine der wichtigsten und längsten Autobahnen in NRW: Sie führt vom Münsterland durch das Ruhrgebiet bis nach Köln und in die Eifel.

NRW – Durch kein anderes Bundesland laufen so viele Fernstraßen wie durch Nordrhein-Westfalen. Zu den wichtigsten Autobahnen gehört die A1. Wer aus Köln oder dem Ruhrgebiet nach Bremen, Hamburg oder an die Ostsee will, kennt sie - und die Staugefahr auf der Strecke.

AutobahnA1
Gesamtlänge748 km, davon 252 km in NRW
BeginnHeiligenhafen
EndeSaarbrücken
BundesländerSchleswig-Holstein, Hamburg, Niedersachsen, Bremen, Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz, Saarland

Die A1 ist eine der großen deutschen Nord-Süd-Routen. Sie ist mit 748 Kilometern die drittlängste Autobahn in Deutschland und führt durch sieben Bundesländer - mehr als jede andere Autobahn.

A1 ist wichtiger Teil des Autobahn-Netzes in NRW

Die A1 gehört auf einem etwa 253 Kilometer langen Teilstück zum dichten NRW-Autobahnnetz und führt innerhalb von Nordrhein-Westfalen vom Münsterland nach Süden, vorbei an Münster, Hamm, Dortmund und Hagen und dann weiter in Richtung Südwesten nach Köln und in die Eifel. Auf ihrem Weg kreuzt sie weitere wichtige Autobahnen wie A2, A3, A4, A44 und A45.

Die A1 ist nicht nur einer der längsten, sondern auch eine der ältesten Autobahnen in Deutschland. Sie basiert zum Teil auf Planungen aus der Weimarer Republik. In den 1930er Jahren wurden vor allem Teilstrecken im Norden gebaut. Die Verbindung in NRW bis nach Köln wurde erst in den 1960er Jahren fertiggestellt.

Das jüngste Stück ist das südlichste bis zum Endpunkt Saarbrücken. Allerdings klafft zwischen Blankenheim in der Eifel (NRW) und Kelberg (Rheinland-Pfalz) eine 24 Kilometer Baulücke, die geschlossen werden soll.

A1: Viele Staus im Ruhrgebiet und rund um Köln

Da die A1 viele Ballungsräume wie Hamburg, Bremen, das östliche Ruhrgebiet bei Dortmund sowie das Rheinland mit der Metropole Köln miteinander verbindet und die Autobahn zugleich die wichtigste Verbindung zwischen der Ostsee bei Heiligenhafen/Fehmarn und dem Ballungszentrum Rhein/Ruhr ist, sind weite Teile der Strecke stark befahren.

Die Autobahnen in NRW: Fakten rund um A1, A2, A3 und Co.

Autos und Lkw stehen im morgendlichen Berufsverkehr auf der Autobahn A555 im Stau.
Das Autobahn-Netz in Nordrhein-Westfalen ist so dicht wie in keinem anderen Bundesland. Es gibt 17 Autobahnen auf einer Gesamtlänge von 2.260 Kilometern.  © Oliver Berg/dpa
Die Autobahn A1 endet am 11.08.2016 bei Kelberg (Rheinland-Pfalz). Zwischen Kelberg und Blankenheim klafft eine Lücke von rund 25 Kilometern.
Die A1 - die drittlängste Autobahn in Deutschland - verläuft auf 253 Kilometern durch NRW. Südlich von Blankenheim in der Eifel klafft eine Baulücke von rund 25 Kilometern. Schon seit Anfang der 1980er Jahre ist der Neubau der A1 durch die Eifel geplant. Die bauliche Durchführung gilt wegen des Verlaufes im Gebirge als besonders aufwändig.  © Thomas Frey/dpa
Das Kamener Kreuz
Die A2 ist eine der ältesten Autobahnen Deutschlands. 189 Kilometer führen durch NRW. Die A2 beginnt im Ruhrgebiet (Oberhausen) und endet im Dreieck Werder kurz vor Berlin. Die Autobahn ist von großer Bedeutung für den Güterverkehr zwischen den Niederlanden und Belgien im Westen sowie Polen im Osten. Das wird zum Problem: Immer wieder gibt es auf der A2 schwere Lkw-Unfälle mit tödlichem Ausgang. © Hans Blossey/Strassen.nrw/dpa
Autos stauen sich auf der A3 Richtung Süden bei Köln nach einem Unfall.
Die A3 ist die zweitlängste Autobahn in Deutschland und führt von der niederländischen Grenze durchs Ruhrgebiet und den Kölner Raum bis zur österreichischen Grenze. In NRW liegt der meistbefahrene Abschnitt, nämlich zwischen Köln-Dellbrück und dem Kreuz Köln-Ost.  © Henning Kaiser/dpa
Eine von einem Zeppelin NT aus der Luft gemachte Aufnahme zeigt die Rodenkirchener Brücke der A4 über den Rhein.
Die A4 verläuft einmal quer durch Deutschland - mit einer Unterbrechung zwischen Krombach und dem Kirchheimer Dreieck in Hessen. In NRW startet sie an der niederländischen Grenze bei Aachen und führt über Köln nach Krombach in den Kreis Siegen-Wittgenstein.  © Henning Kaiser/dpa
Auf der A4 zwischen Köln und Gummersbach ist am 26.08.2004 Tanklastzug mit 32.000 Litern Benzin und Diesel bei einem Unfall auf der Wiehltalbrücke in Brand geraten, hat die Leitplanke durchbrochen und ist ca. 50 Meter in die Tiefe gestürzt. Danach musste ein Teilstück der Brücke erneuert werden.
Ende August 2004 hatte ein Autofahrer auf der A4 zwischen Köln und Gummersbach einen Tanklastzug gerammt, der daraufhin mit 32.000 Litern Treibstoff in die Tiefe stürzte und explodierte. Der Fahrer kam ums Leben. Die viel befahrene Wiehltalbrücke wurde durch das Flammeninferno stark beschädigt. Ein aus elf Teilen zusammengeschweißtes Segment musste daraufhin in die Brücke eingesetzt werden. Die Reparaturkosten wurden auf mehr als 30 Millionen Euro geschätzt. Die Rede war seinerzeit vom bisher teuersten Verkehrsunfall in der Bundesrepublik Deutschland.  © Felix Heyder/Julian_Löhe/dpa | Collage WA
A44 von oben, Kreis Soest, Autobahn, Symbolbild
Die A44 verläuft durch NRW und Hessen. Je nach Region hat die Autobahn unterschiedliche Spitznamen: Von der belgischen Grenze bis Düsseldorf wird sie Belgienlinie genannt. Die Verbindung der Städte Düsseldorf, Bochum und Dortmund hat der A44 einen eher kuriosen Namen eingebracht: DüBoDo.  © Daniel Schröder
Rahmedetalbrücke Streetart
Seit Dezember 2021 ist auf der A45 die Talbrücke Rahmede bei Lüdenscheid voll gesperrt. Ein Ersatzneubau soll in fünf Jahren fertig sein. In einer Nachtaktion hat ein Künstlerkollektiv im Märt 2022 eine Friedensbotschaft auf die Autobahn gemalt: „Lasst uns Brücken bauen.“ Ergänzt wurde dies durch das Hashtag #Bridgeplease und die ukrainische Nationalflagge. Dist Künstler wollten die A45-Brücke in ein Monument des Zusammenhalts verwandeln - in Zeiten, in denen die Menschen in der Region mit Corona-Folgen, Krieg und eben einer jahrelang gesperrten Brücke zu kämpfen haben. © Willi & Söhne
Die Autobahn 445 bei Werl soll bis nach Hamm weitergebaut werden.
Die A445 hat kein Ende. Die Autobahn verläuft auf gerade einmal 14,1 Kilometern von Werl (Kreis Soest) bis in den Hochsauerlandkreis, wo sie ohne richtiges Ende in die A46 übergeht. Die „kleine“ Autobahn soll aber verlängert werden. Geplant ist ein Lückenschluss um 7,6 Kilometern bis zur A2 in Hamm-Rhynern.  © Maaß / soester-anzeiger.de
Die erste deutsche Autobahn zwischen Köln und Bonn, die auf eine Gesamtbreite von 40 Metern ausgebaut werden sollte. Am Samstag, 23.07.2022 vor genau 90 Jahren eröffnete Konrad Adenauer die heutige Autobahn 555 von Köln nach Bonn. Sie ist nach Angaben der Autobahn GmbH des Bundes "Deutschlands älteste öffentliche Autobahn
Die B555 ist die älteste Autobahn Deutschlands (Foto von 1966). Sie verbindet seit 1932 die Städte Köln und Bonn auf einer Gesamtlänge von 20 Kilometern. Am 6. August 1932 eröffnete Konrad Adenauer die „kreuzungsfreie Kraftwagenstraße“ zwischen Köln und Bonn. Damit ist die heutige A555 schon über 90 Jahre alt. © Wolfgang Weihs/dpa

Im Alltag sind zu Stoßzeiten vor allem der Großraum Dortmund und der Kölner Ring, dessen nördlichen und westlichen Teil die A1 bildet, stark durch Pendlerverkehr belastet. Das wird zum Problem: Immer wieder gibt es auf der A1 schwere Unfälle mit Autos und Lkw sowie Staus.

Knotenpunkt an der Autobahn A1: das Kamener Kreuz

Die beiden ersten Autobahnen - die A1 und A2 - treffen sich im Kamener Kreuz am östlichen Rand des Ruhrgebiets bei Dortmund - mitten in Nordrhein-Westfalen. Das Kamener Kreuz ist das zweitälteste deutsche Autobahnkreuz in Kleeblattform.

Seit seinem umfassenden Ausbau bis 2009 hat das Kamener Kreuz an A1 und A2 seine klassische Kleeblattform verloren. 

Zwischen 2005 und 2009 wurde das Kamener Kreuz umfassend saniert. In dieser Zeit kam es zu großen Verkehrsproblemen. Eine besondere Herausforderung waren der Abriss und Neubau der A1-Brücke, die täglich von mehr als 90.000 Fahrzeugen befahren wird. Ein Mammutprojekt der Autobahn ist die Sanierung der Leverkusener Rheinbrücke.

A1 in NRW: Abfahrten zu 12 Autobahnen

Die A1 kreuzt in ihrem Verlauf durch Nordrhein-Westfalen vom Münsterland bis zur Eifel zwischen den NRW-Landesgrenzen zu Niedersachsen und Rheinland-Pfalz etliche weitere Autobahnen, vor allem in den Ballungsgebieten rund um Dortmund und Köln. Die A1 hat - von Norden nach Süden - auf NRW-Gebiet Verbindungen zu diesen zwölf Autobahnen:

  • A30 (Kreuz Lotte/Osnabrück)
  • A43 (Kreuz Münster-Süd)
  • A2 (Kamener Kreuz)
  • A44 (Kreuz Dortmund/Unna)
  • A45 (Westhofener Kreuz)
  • A46 (Kreuz Wuppertal-Nord)
  • A43 (Kreuz Wuppertal-Nord)
  • A3 (Kreuz Leverkusen)
  • A59 (Kreuz Leverkusen-West)
  • A57 (Kreuz Köln-Nord)
  • A4 (Kreuz Köln-West)
  • A61 (Dreieck Erfttal)
  • A553 (Kreuz Bliesheim)

A1 in NRW: An diesen Raststätten können Sie sich ausruhen

Auf den rund 253 Kilometern der A1 in NRW können Auto-Reisende und Pendler an diesen Raststätten halten (von Norden nach Süden):

  • Tecklenburger Land (bei Kreuz Lotte/Osnabrück)
  • Münsterland (bei Münster)
  • Eichengrund/Im Mersch (bei Ascheberg)
  • Lichtendorf (bei Schwerte)
  • Lennhof (bei Schwerte)
  • Ehrenberg/Kucksiepen (bei Wuppertal)
  • Remscheid
  • Ville (bei Hürth)

Rubriklistenbild: © picture alliance/Henning Kaiser/dpa

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