An der Ampel warten wohl nur weniger Menschen gerne. In Nordrhein-Westfalen soll nun eine KI-Ampel den Verkehrsfluss verbessern – vor allem für Radfahrer und Fußgänger. 

Zumindest gefühlt schaltet die Ampel immer im falschen Moment um. Wenn die Ampel auf Gelb springt, stellt sich daher für viele Autofahrer die gleiche Frage: Stoppen oder lieber schnell noch einmal Gas geben? Ampeln gibt es in Deutschland bereits seit den 1920er-Jahren – seitdem hat sich technisch natürlich einiges getan. Vor einiger Zeit gab es beispielsweise von Forschern die Empfehlung, eine vierte Ampelfarbe einzuführen. Und in Nordrhein-Westfalen gibt es nun die erste Ampel, die komplett von künstlicher Intelligenz (KI) gesteuert wird.

Ampelanlage in Hamm auf KI umgerüstet: Kosten rund 80.000 Euro

In der Stadt Hamm (rund 180.000 Einwohner) wurde ein Pilotversuch an einer viel befahrenen Kreuzung gestartet. Rund 80.000 Euro hat die Aufrüstung der Anlage an der Ecke Heßler Straße/Marker Allee laut einem Bericht des WDR gekostet. Nicht weit entfernt befindet sich das Oberlandesgericht sowie eine Gesamtschule mit rund 1.000 Schülern. Viele Pendler und Studierende sind hier auch mit dem Fahrrad unterwegs.

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Kameras überwachen Kreuzungsbereich – Technik erkennt Verkehrsteilnehmer

Im gesamten Kreuzungsbereich wurden dem Bericht zufolge mehrere Kameras installiert, die teilweise sogar Bereiche bis zu 70 Meter vor der Kreuzung im Blick haben. Für die Software wurde die Kreuzung in zahlreiche Felder aufgeteilt – die Technik erkennt, welche Verkehrsteilnehmer sich mit welcher Geschwindigkeit in welche Richtung bewegen. Mit der Ampel sollen umweltfreundliche Formen der Mobilität gefördert werden – heißt also Fußgänger und Radfahrer bekommen schneller Grün. Ähnliche Versuche, den Verkehrsfluss zu verbessern, gibt es mancherorts mit dem digitalen „Grüne Welle“-Schild.

Zehn Tipps zum perfekten Autoputzen - So wird Ihr Fahrzeug strahlend sauber

Reihenfolge beachten: Beginnen Sie mit der Reinigung der Felgen und Reifen, da diese meist am stärksten verschmutzt sind. Danach widmen Sie sich der Karosserie, gefolgt von den Fenstern und zuletzt dem Innenraum.

Richtige Reinigungsmittel: Verwenden Sie spezielle Autoshampoos und -reiniger, um Lack und Oberflächen nicht zu beschädigen. Vermeiden Sie Haushaltsreiniger, da diese aggressive Chemikalien enthalten können, die dem Auto schaden.

Weiche Waschutensilien: Nutzen Sie weiche Schwämme, Mikrofaser- oder Lammfell-Waschhandschuhe für die Reinigung der Karosserie. Harte Bürsten oder Schwämme können den Lack zerkratzen und zu Schäden führen.

Gründliches Abspülen: Spülen Sie das Auto nach jeder Reinigungsphase gründlich mit klarem Wasser ab, um Reinigungsmittelrückstände und Schmutz zu entfernen. Ein Hochdruckreiniger ist hierbei besonders effektiv, jedoch sollten Sie darauf achten, genügend Abstand zum Fahrzeug zu halten.

Trocknen: Trocknen Sie das Fahrzeug nach der Wäsche mit einem sauberen Mikrofasertuch, um Wasserflecken und Kalkrückstände zu vermeiden. Lassen Sie das Auto nicht an der Luft trocknen, da dies ebenfalls zu Flecken führen kann.

Polieren und Wachsen: Einmal im Jahr sollten Sie Ihr Auto polieren und wachsen, um den Lack zu schützen und den Glanz zu erhalten. Achten Sie darauf, spezielle Autopolituren und Wachse zu verwenden und diese nach Anleitung aufzutragen.

Innenraumreinigung: Entfernen Sie zunächst groben Schmutz und Staub mit einem Staubsauger. Reinigen Sie danach Kunststoffoberflächen, Armaturen und Polster mit speziellen Reinigern und einem Mikrofasertuch. Vergessen Sie nicht, auch die Fußmatten zu säubern und die Fenster von innen zu putzen.

Regelmäßige Pflege: Ein sauberes Auto ist nicht nur eine Frage der Optik, sondern auch des Werterhalts. Daher ist es ratsam, Ihr Fahrzeug regelmäßig zu reinigen. Planen Sie mindestens alle zwei bis vier Wochen eine gründliche Außenreinigung ein und widmen Sie sich alle zwei bis drei Monate auch dem Innenraum. Eine jährliche Lackaufbereitung hilft zudem dabei, den Glanz und Schutz zu erhalten.

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KI-Ampel in Hamm – nächste ähnliche Anlage schon in Planung

Nähert sich nun beispielsweise ein Radfahrer, errechnet die Anlage, wenn er an der Ampel ankommt und Grün benötigt. Auch bei Fußgängern funktioniert das. Das System erkenne sogar, wie viele Fußgänger warten und verlängert entsprechend die Grünphase. Dem WDR-Bericht zufolge musste die Stadt Hamm allerdings schon etwas nachjustieren, weil es in der Anfangsphase speziell morgens zu Rückstaus für Autofahrer kam. Wie ein Sprecher der Stadt Hamm gegenüber t-online sagte, soll die KI-Ampel bleiben – die nächste sei bereits in Planung.

Rubriklistenbild: © Jan Woitas/dpa