Demolierter Roma

Panne in Luxus-Autohaus: 200.000-Euro-Ferrari fällt aus Fahrzeug-Aufzug

  • schließen

Den Mitarbeitern eines Luxus-Autohauses in Florida dürfte der Schreck noch lange in den Gliedern sitzen: Ein Ferrari Roma ist dort aus einem Fahrzeug-Aufzug gestürzt.

Es gibt Fahrzeuge, die bleiben für die meisten Autofahrer ihr Leben lang ein Traum. Dazu gehören für die meisten auch die sündhaft teuren Geschosse aus dem Hause Ferrari. Für manche ist deshalb eine Ferrari-Replika (muss nicht zwangsläufig auf Audi-R8-Basis sein) eine Lösung, für andere vielleicht die Fahrt mit einem Leih-Fahrzeug – bei der man es aber auch nicht übertreiben sollte, wie ein Miet-Ferrari-Fahrer aus Euskirchen. Immer wieder passiert es, dass bei Unfällen auf der Straße ein wertvolles Fahrzeug aus Maranello zu Schrott gefahren wird – besonders bitter ist es natürlich, wenn ein Fahrer seinen Ferrari schon drei Kilometer nach der Abfahrt vom Hof des Händlers crasht. Selten ist dagegen, dass ein Bolide schon beim Händler geschrottet wird – so wie nun in Palm Beach County im US-Bundesstaat Florida.

Panne in Luxus-Autohaus: 200.000-Euro-Ferrari fällt aus Fahrzeug-Aufzug

Für Autofans sind es Bilder, die richtig weh tun. Die Feuerwehr von Palm Beach County hat Fotos von einem Einsatz bei einem Luxus-Autohändler auf Facebook gepostet (weiter unten zu finden). Zu sehen ist ein silberfarbener Ferrari Roma in quasi „stehender“ Position. Der Wagen war in den Schacht eines Fahrzeug-Aufzugs gestürzt. Wie genau es zu dem Vorfall konnte, ist bislang nicht bekannt – Ursache war laut Feuerwehr eine „Fehlfunktion“. Die wichtigste Nachricht: Es wurde niemand bei dem Unfall verletzt.

Ferrari Roma fällt aus Fahrzeug-Aufzug: aufwendige Bergungsaktion

Den Fotos nach zu urteilen, dürfte es sich wohl um einen Totalschaden handeln. Vor allem am Heck ist der italienische Sportwagen schwer beschädigt. Aber auch das Dach hat ordentlich was abbekommen und die Front dürfte ebenfalls nicht schadlos geblieben sein. Ganz offensichtlich nahm auch der Tank beziehungsweise Treibstoffleitungen Schaden: Denn als die Feuerwehr anrückte, musste sie zunächst ein Treibstoffleck eindämmen. Um die Brandgefahr zu reduzieren, unterbrachen sie die Stromzufuhr zum Gebäude.

Um den Ferrari schließlich aus dem Schacht zu bekommen, musste ein Abschleppwagen mit einem 14-Meter-Ausleger anrücken, zusätzlich kamen mehrere 50.000-Pfund-Winden zum Einsatz. Erst nach rund vier Stunden war die Bergungsaktion des Roma schließlich beendet.

Die zehn seltensten Autos der Welt – und was sie kosten

Das wertvollste Auto der Welt: Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé.
Uhlenhaut-Coupé: Teurer als der Mercedes 300 SLR Coupé, benannt nach dem Ingenieur und Daimler-Benz-Vorstand Rudolf Uhlenhaut, ist kein anderes Auto auf der Welt. Es erzielte bei einer Versteigerung 135 Millionen Euro. Ein weiteres Exemplar des für Autorennen konzipierten, aber nie eingesetzten 302-PS-Wagens von 1955 steht (ohne Motor) im Stuttgarter Mercedes-Museum. © Mercedes-Benz AG – Communicati
Ferrari 250 GTO
Ferrari 250 GTO: Gerade mal 39 dieser Rennwagen wurden von 1962 bis 1964 produziert. Damals kostete das Coupe mit 301 PS starkem V12-Motor 18.000 US-Dollar – vor einigen Jahren erzielte ein von Stirling Moss pilotiertes Exemplar bei einer Auktion über 38 Millionen Dollar. Ein anderer Wagen soll sogar für 70 Millionen Dollar privat verkauft worden sein. © Simon West/Imago
Aston Martin DB4 GT Zagato
Aston Martin DB4 GT Zagato: 20 Exemplare der leichteren und verbesserten Version des normalen DB4 wurden Anfang produzierte Aston Martin Anfang der 60er-Jahre. Eines der 314 PS starken Coupés mit viel Alu-Teilen wurde vor Kurzem für 14,3 Millionen Dollar versteigert. © Ingo Wagner
Mercedes 300 SL Flügeltürer
Mercedes 300 SL Flügeltürer: 1.400 Coupés und 1.858 Roadster baute Mercedes von 1954 bis 1963 – die frühere, geschlossene Version mit den charakteristischen, nach oben schwingenden Türen ist also die rarere und auch höher gehandelte. Der bisherige Auktions-Höchstpreis des bis zu 240 PS starken Sechszylinder-Sportlers liegt bei 4,62 Millionen Dollar. © Oscar Gonzalez/Imago
Lamborghini Veneno
Lamborghini Veneno: Der (wie bei der VW-Tochter üblich) nach einem Kampfstier benannte Extremsportler wurde ab 2013 nur fünf mal gebaut. Die Leistung des V12-Motors ist mit 740 PS gar nicht mal besonders spektakulär, trotzdem fand der Roadster für die aufgerufenen 4,5 Millionen Dollar problemlos seine Käufer. © Lamborghini
Maybach Exelero
Maybach Exelero: 2005 war so einiges anders. Die Mercedes-Benz Group hieß noch DaimlerChrysler, Maybach agierte als eigenständige Marke – und baute für den Reifenhersteller Fulda diese Version der Luxus-Limousine mit 700 PS starkem V12-Motor. Gerüchten zufolge kaufte ein US-Rapper das Einzelstück, das immer mal in TV-Serien und Musik-Videos zu sehen war, für acht Millionen US-Dollar. © Mercedes-Benz
Jaguar XKSS
Jaguar XKSS: Nur 16 Exemplare dieses 237 PS leistenden Roadsters bauten die Briten 1956 und 1957. Hollywood-Star Steve McQueen erstand einen für vergleichsweise lächerliche 5.000 Dollar, der Wert dieses speziellen Exemplars wird heute auf 30 Millionen Dollar geschätzt. Schnäppchenjäger können den „Jag“ aber schon für 1,5 Millionen schießen. © Daniel Prest/Imago
Ferrari Testa Rossa
Ferrari 250 Testa Rossa: Der Rennwagen wurde 1957 bis 1961 in verschiedenen Varianten und mit bis zu 390 PS 34 mal gebaut. Der mittlerweile legendäre Name steht für die roten Zylinderköpfe. Das bislang teuerste Exemplar wurde für 39,8 Millionen US-Dollar versteigert. © epa ansa Benvenuti/Ho
BMW 507
BMW 507: Der ikonische Roadster von Designer Albrecht Graf von Goertz wurde 1956 bis 1959 nur 252 mal gefertigt. Mit 150 PS war er seinem direkten Konkurrenten, dem offenen Mercedes SL 300, zwar leistungsmäßig unterlegen, US-Stars wie Elvis Presley griffen trotzdem zu – sein Exemplar ist heute wieder in BMW-Besitz. Der Marktwert für gut gepflegte 507 liegt bei etwa zwei Millionen Dollar. © Imago
W Motors Lykan HyperSport
W Motors Lykan HyperSport: Der durch den Film „Furious 7“ bekannte, 792 PS starke Supersportler ist das einzige nicht europäische Auto dieser Liste – er stammt nämlich aus dem Libanon. Seit 2012 wurde er sieben mal gebaut, im Preis von 3,4 Millionen Dollar sind 420 Diamanten an den Scheinwerfern inbegriffen. © Ali Haider

Noch mehr spannende Auto-Themen finden Sie im kostenlosen Newsletter unseres Partners 24auto.de.

Der Neupreis für einen Ferrari Roma beginnt bei mindestens 200.000 Euro. Dementsprechend vorsichtig empfiehlt es sich, das Gefährt aus Maranello zu bewegen. Speziell in engen Altstädten sollte man Vorsicht walten lassen – nicht, dass man in einer schmalen Gasse stecken bleibt, wie vor einiger Zeit ein Roma-Fahrer in Italien. Es gibt eben scheinbar doch Momente, in denen das Leben mit einem „Normalo-Auto“ unbeschwerter ist.

Rubriklistenbild: © Facebook (Palm Beach County Fire Rescue)

Kommentare