VonUlrike Hagenschließen
Jedes fünfte Auto kommt nicht durch den TÜV, so der TÜV-Report 2024. Einige Fahrzeugmodelle fielen besonders häufig durch die HU, andere erwiesen sich als besonders solide.
München – Wie gut sich ein Auto über die Jahre macht, zeigt alljährlich der TÜV-Report. Er gibt Aufschluss darüber, welche Autos besonders gut oder schlecht altern. Für den neuen TÜV-Report 2024 wurden rund 10,2 Millionen Pkw-Hauptuntersuchungen des Zeitraumes zwischen Juli 2022 bis Juni 2023 ausgewertet – einige Ergebnisse überraschen.
Das Fazit: Jedes fünfte Auto kommt wegen erheblicher oder gefährlicher Mängel nicht durch den TÜV. Einige Fahrzeugmodelle schnitten besonders katastrophal ab – ein Elektroauto ist im TÜV-Report der Mängelriese.
TÜV-Report 2024: Welche Autos bei der Hauptuntersuchung am häufigsten durchfallen
Alle zwei Jahre müssen Autos zur Hauptuntersuchung bei TÜV, DEKRA und Co. Wann es so weit ist, verrät der Aufkleber auf dem Kennzeichen. Rückt der Termin für die Hauptuntersuchung (HU) näher, kann dies bei dem ein oder anderen Autofahrer durchaus Nervosität auslösen. Kein Wunder, denn vor allem bei betagteren Auto-Modellen sind Mängel häufig, wie die Auswertung des TÜV-Reportes 2024 zeigt. Jedes fünfte Auto kam danach nicht durch den TÜV, weil es erhebliche oder gefährliche Mängel hatte.
Deutsche Autos werden immer älter: Fast die Hälfte ist zehn Jahre alt oder mehr
Die insgesamt 221 untersuchten Fahrzeugmodelle wurden in sechs Altersklassen eingeteilt. Erstmals dabei: 12 bis 13 Jahre alte Fahrzeuge. Hintergrund für die Aufnahme der „Oldies“ ist auch, dass Autos in Deutschland immer älter werden: 45 Prozent der zugelassenen PKW sind demnach 2023 zehn Jahre alt oder älter. Das Durchschnittsalter der Pkw in Deutschland liegt derzeit bei rund zehn Jahren und ist damit so hoch wie noch nie.
Die besten Autos im TÜV-Report 2024:
| Altersklasse | Fabrikat und Typ | Quote der erheblichen Mängel |
| 2 – 3 Jahre | VW Golf Sportsvan | 2,0% |
| Audi Q2 | 2,1% | |
| Audi TT | 2,5% | |
| 4 – 5 Jahre | VW Golf Sportsvan | 4,2% |
| VW T-Cross | 4,6% | |
| Audi A6/A7 | 4,7% | |
| 6 – 7 Jahre | Mazda CX-3 | 6,5% |
| Audi TT | 7,2% | |
| VW Golf Sportsvan | 7,3% | |
| 8 – 9 Jahre | Mercedes B-Klasse | 10,5% |
| Suzuki SX4 | 10,8% | |
| VW Golf Sportsvan | 10,9% | |
| 10 – 11 Jahre | Audi TT | 12,3% |
| Mercedes B-Klasse | 14,6% | |
| VW Touareg | 15,6% | |
| 2 – 13 Jahre | Audi TT | 15,0% |
| VW Golf Plus | 20,7% | |
| Toyota RAV4 | 21,3% |
Quelle: TÜV-Report 2024
Gesamtgewinner beim TÜV-Report 2024: Der VW Golf Sportsvan
Der Gesamtsieger kommt von einem Deutschen Traditions-Autobauer: „Mit gerade einmal 2,0 Prozent EM (erheblichen Mängeln) nach drei und 4,2 Prozent EM nach fünf Jahren ist der VW Golf Sportsvan der Hauptgewinner 2024“, fasst der TÜV Süd die Ergebnisse zusammen.
Nach sechs bis sieben Jahren erreicht der Mazda CX-3 mit lediglich 6,5 Prozent Mängelquote das Ende der Prüfgasse. Die Mercedes B-Klasse weist nach neun Jahren und durchschnittlich 90.000 Kilometern Laufleistung erst eine Mängelquote von 10,5 Prozent auf. Interessanterweise verzeichnet der Seat Alhambra bereits bei seiner ersten Prüfung fast genauso viele Mängel.
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Auch diejenigen, die am längsten auf der Straße bleiben, zeigen sich sportlich: Der Audi TT überzeugt auch nach 13 Jahren noch in hervorragend gewartetem Zustand bei der Prüfung: „Die geringen Mängelquoten im fortgeschrittenen Alter belegen das hohe Bewusstsein für die Fahrzeugwartung. Die regelmäßige Wartung trägt maßgeblich zu diesem positiven Ergebnis bei“, betont Jürgen Wolz, Leiter Service Line Mobility beim TÜV SÜD.
Die schlechtesten Autos im TÜV-Report 2024
| Altersklasse | Fabrikat und Typ | Quote der erheblichen Mängel |
| 2 – 3 Jahre | Tesla Model 3 | 14,7% |
| Dacia Logan | 11,4% | |
| Seat Alhambra | 10,3% | |
| 4 – 5 Jahre | BMW X5/X6 | 17,9% |
| VW Sharan | 17,7% | |
| BMW 2er Active/Gran Tourer | 17,6% | |
| 6 – 7 Jahre | Dacia Dokker | 25,9% |
| BMW 5er/6er | 24,8% | |
| Dacia Duster | 24,6% | |
| 8 – 9 Jahre | Dacia Dokker | 32,2% |
| Fiat Punto | 29,7% | |
| Dacia Logan | 29,1% | |
| 10 – 11 Jahre | Renault Twingo | 36,2% |
| Dacia Logan | 35,5% | |
| Renault Clio | 34,6% | |
| 12 – 13 Jahre | Dacia Logan | 40,9% |
| Renault Twingo | 39,9% | |
| Nissan Qashqai | 38,8% |
Quelle: TÜV-Report 2024
Mängelriese: Stromer Tesla verdrängt Dauerletzen Dacia vom letzten Platz
Auch „am Ende der Mängelliste gibt es eine Überraschung“, so der Technische Überwachungsverein. Im TÜV Report 2024 belegt das Tesla Model 3 bei den zwei- bis dreijährigen Fahrzeugen den letzten Platz mit einer Mängelquote von 14,7 Prozent. Das Elektroauto löst damit Dacia ab.
Der TÜV-Verband berichtet von Defekten an den Achsaufhängungen sowie überdurchschnittlich häufig auftretenden Problemen an den Bremsen und der Beleuchtung. „Dass der Tesla Model 3 so schlecht abschneiden würde, haben wir auch nicht erwartet“, so Wolz. „Das Ergebnis bestätigt jedoch unsere Hypothese, dass Elektroautos ebenso regelmäßig gewartet werden müssen.“
Rubriklistenbild: © Julian Stratenschulte/dpa

