Mit Barguette-Halter

Renault 5 kehrt als Elektroauto zurück: Bestellungen ab Ende Mai möglich

  • schließen

Der Renault 5 E-Tech Electric kam bei den Kunden gut an. Ab Ende Mai kann er für 32.900 Euro bestellt werden. 2025 sollen günstigere Modelle folgen.

Es gibt Autos, die genießen absoluten Kultcharakter. Neben dem Opel Manta gehört auch der Renault 5 auf diese Liste. Beide Modelle haben noch eine weitere Gemeinsamkeit: Sie kommen als Elektroauto zurück. Für den gefragten Kompakt-Stromer öffnen die Franzosen Ende Mai die Bestellbücher.

Renault öffnet Bestellbücher für 5 Electric E-Tech: Zum Start gibt es zwei Varianten

Ab dem 31. Mai kann die elektrische Neuauflage des Renault 5 bestellt werden. Los geht es mit den Varianten Techno und Iconic Five. Angetrieben wird der Stromer von einem Elektromotor mit 110 kW (150 PS). Die 52-kWh-Batterie speichert genug Strom für 410 Kilometer Reichweite.

Renault 5 Electric E-Tech
+
Bei den Kunden stößt der Renault 5 auf viel Interesse. Ab Ende Mai kann er bestellt werden.
© Renault

Zur Ausstattung gehören Klimaautomatik mit Wärmepumpe, 18-Zoll-Räder, Rückfahrkamera, zwei 10-Zoll-Displays, Infotainmentsystem, 11-kW-AC-Ladegerät und 100-kW-Schnellladefunktion. Bei der Markteinführung stehen fünf Farbvarianten zur Auswahl: Pop Yellow, Pop Green, Nacht-Blau, Perlmutt-Weiß und Black Pearl-Schwarz. Darüber hinaus sind zwei Personalisierungsmöglichkeiten für Dach und Vordertüren in jeweils zwei Farben verfügbar:

  • numbeR5 in Rot oder Schwarz
  • unlimited 5 in Gold und Silber

Darüber hinaus gibt es diverse mitunter lustige Accessoires, wie etwa einem Baguette-Halter in Form eines speziell geflochtenen Weidenkorbs. Des Weiteren besteht die Möglichkeit, den „E-Pop-Schalthebel“ (den Wahlhebel für die Getriebestufen P, N, R und D) durch individuell gestaltete Hülsen zu personalisieren.

Top 10 Neuzulassungen: Die beliebtesten Elektroautos der Deutschen im Jahr 2023

Fahraufnahme eines Mini SE
Platz 10 – Mini Cooper E/SE: 13.953 Neuzulassungen im Jahr 2023 reichten Mini für den Einzug in die Stromer-Top-10. Der Cooper E/SE sicherte sich im Jahres-Ranking den zehnten Platz. © Mini
Ein BMW iX1
Platz 9 – BMW iX1: Die vollelektrische Version des BMW X1 wurde im vergangenen Jahr 14.694-mal neu zugelassen. Damit landet der iX1 auf dem neunten Rang im Jahres-Ranking 2023. © BMW
Ein Tesla Model 3
Platz 8 – Tesla Model 3: Der US-Hersteller Tesla sicherte sich mit seinem Model 3 den achten Platz im Ranking. Laut KBA kam der Stromer 2023 in Deutschland auf 15.865 Neuzulassungen. © Imagebroker/Imago
Fahraufnahme eines Cupra Born
Platz 7 – Cupra Born: Einst ein Seat-Ableger, inzwischen eine eigene Marke: Der vollelektrische Cupra Born wurde im vergangenen Jahr laut KBA 17.464-mal neu zugelassen – und landete damit auf Rang 7. © Cupra
Fahraufnahme eines Audi Q4 e-tron
Platz 6 – Audi Q4 e-tron: Laut KBA kam der Audi Q4 e-tron im Jahr 2023 auf 18.061 Neuzulassungen. Damit erreichte der Ingolstädter den sechsten Platz im Ranking. © Audi
Ein VW ID.3
Platz 5 – VW ID.3: Noch vor den zum Konzern gehörenden Marken konnte sich ein „eigenes“ VW-Produkt platzieren: Mit 22.270 Neuzulassungen im Jahr 2023 sicherte sich der VW ID.3 den fünften Rang. © VW
Fahraufnahme eines Fiat 500e
Platz 4 – Fiat 500e: Laut KBA wurde der Elektroflitzer Fiat 500e im Jahr 2023 in Deutschland 22.608-mal neu zugelassen – das reicht für den vierten Platz. © Fiat
Ein Skoda Enyaq
Platz 3 – Škoda Enyaq: Auch auf dem dritten Platz findet sich eine Marke aus dem VW-Reich: 23.498-mal wurde das E-SUV Škoda Enyaq im vergangenen Jahr neu zugelassen. © Škoda
Ein VW ID.4
Platz 2 – VW ID.4/ID.5: Für die erfolgsverwöhnten Wolfsburger reichte es nur für den Vize-Titel des Jahres 2023. 36.353 Neuzulassungen der E-Modelle ID.4 (Foto) und ID.5 zählte das KBA im vergangenen Jahr. © VW
Ein Tesla Model Y auf einer Messe
Platz 1 – Tesla Model Y: Eine Titelverteidigung ist nie einfach – doch Tesla hat es geschafft. Wie schon im Jahr 2022 konnte sich das Model Y auch im Jahr 2023 den Spitzenplatz bei den Neuzulassungen (45.818) in Deutschland sichern.  © Pond5 Images/Imago

Renault 5 gibt es erst 2025 für unter 25.000 Euro

Die ersten Auslieferungen starten Ende 2024. Preislich startet der Renault 5 E-Tech Electric bei 32.900 Euro. Damit liegt das Elektroauto über den anvisierten 25.000 Euro. Zumindest zunächst. 2025 sollen drei weitere Versionen folgen. Die Einstiegs-Ausführung soll dann für 24.990 Euro in den Handel kommen.

Noch mehr spannende Auto-Themen finden Sie in unserem kostenlosen Newsletter

Mit dem Basispreis positioniert sich Renault aktuell unterhalb des Wettbewerbs. Zum Vergleich: Fiat verlangt für den 500e rund 30.000 Euro, Opel für den Corsa Electric Yes ebenfalls. VW hat für 2026 mit dem ID.2 einen E-Kleinwagen angekündigt, der auch um 25.000 Euro kosten soll. In den nächsten Jahren kommen zudem immer mehr günstige Elektroautos auf den Markt. (Mit Material von SP-X)

Rubriklistenbild: © Renault

Kommentare

Kommentar verfassen