Ambitioniertes Projekt

Werk in die Wüste gesetzt: Elektroautohersteller Lucid Motors baut Superauto in Saudi-Arabien

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Lucid Motors hat ein Werk in Saudi-Arabien eröffnet. Es ist die erste Autofabrik in dem Land, das äußerst ehrgeizige Ziele bei Elektroautos verfolgt.

King Abdullah Economic City -  Lucid Motors hat am Mittwoch (27. September) offiziell eine Autofabrik in Saudi-Arabien eröffnet. Das Werk mit dem Namen AMP-2 (Advanced Manufacturing Plant) ist die zweite Produktionsstätte des US-amerikanischen Elektroautoherstellers. Das Stammwerk, in dem im vergangenen Jahr gut 7000 Autos produziert wurden, befindet sich in Casa Grande im US-Bundesstaat Arizona.

Lucid Motors eröffnet Werk in Saudi-Arabien: Zunächst werden nur Bausätze montiert

Im AMP-2 in der King Abdullah Economic City werden zunächst nur aus Casa Grande angelieferten SDK-Bausätze (Semi Knocked Down) des Lucid Air zu Autos montiert. Die Kapazität soll bei 5000 Fahrzeugen pro Jahr liegen. Ab Mitte des Jahrzehnts sollen die Fahrzeuge komplett in Saudi-Arabien gefertigt werden. Dann sollen jährlich 155.000 Autos vom Band laufen, die sowohl für den heimischen Markt als auch für den Export bestimmt sind.

Lucid Air wird nun auch in Saudi-Arabien gebaut

Lucid rechnet damit, in den ersten Jahren Hunderte von lokalen Fachkräften zu beschäftigen, im Laufe der Jahre sollen es Tausende werden. Die strategische Lage des Werks in der Nähe von Jeddah soll als Katalysator für weiteres Wachstum und den Auf- und Ausbau lokaler Lieferketten dienen. Die Nähe zum Roten Meer ermöglicht robuste Lieferketten durch Land- und Seetransport.

Lucid Motors eröffnet Werk in Saudi-Arabien: Wüstenland will bei Verkäufen Elektroautoanteil von 30 Prozent

Lucid will mit seinem Werk nach eigenen Angaben die sogenannte „Saudi Green Initiative“ unterstützen. Ein Ziel dieser Initiative ist es, bis 2030 einen Anteil von Elektroautos an den Neuwagenverkäufen von 30 Prozent zu erreichen. Eine 2021 veröffentlichte Studie geht laut Germany Trade & Invest (GTAI) von einem landesweiten Fahrzeugbestand von 16,5 Millionen im Jahr 2030 aus. Ein Anteil von 30 Prozent entspräche demnach rund fünf Millionen Autos.

Das scheint ein sehr ehrgeiziges Ziel zu sein. Denn die meisten Prognosen gehen davon aus, dass es 2030 nur ein bis zwei Millionen Elektrofahrzeuge in Saudi-Arabien geben wird.

Das sind die zehn meistgebauten Elektroautos Europas

Ein Renault Zoe
Platz 10 – Renault Zoe: Der französische Stromer ist inzwischen schon etwas in die Jahre gekommen, dennoch gehört der Renault Zoe auch im Jahr 2022 noch zu den meistproduzierten Elektroautos Europas. © Renault
Ein Audi e-tron
Platz 9 – Audi e-tron: Der erste reine Stromer von Audi gehört auch 2022 zu den meistgebauten E-Autos in Europa. Das Foto zeigt die Sportback-Variante. © Audi
Mehrere Tesla Model Y in Grünheide
Platz 8 – Tesla Model Y: Für den europäischen Markt wird das Tesla Model Y in der Gigafactory in Grünheide bei Berlin gebaut – und es reicht für den achten Platz im Produktions-Ranking. © IMAGO/Jochen Eckel
Ein Audi Q4
Platz 7 – Audi Q4: Ein weiterer Audi gehört zu den meistproduzierten E-Autos Europas: Der Q4 wird wie einige weitere Stromer des VW-Konzerns in Zwickau gefertigt. © Audi
Ein Hyundai Kona
Platz 6 – Hyundai Kona: Ein Koreaner hat es ebenfalls unter die zehn meistproduzierten E-Autos Europas geschafft – der Hyundai Kona wird im tschechischen Hyundai-Werk in Nosovice gebaut. © Hyundai
Ein Peugeot e-208
Platz 5 – Peugeot e-208: Mit dem Peugeot e-208 hat es ein Fahrzeug aus dem Stellantis-Konzern auf den fünften Platz geschafft. © Peugeot
Ein Skoda Enyaq
Platz 4 – Skoda Enyaq: 50.765 Einheiten des Skoda Enyaq verließen im Jahr 2022 das Werk in Tschechien – das reicht für den vierten Platz im europäischen Elektroauto-Produktionsranking. Das Foto zeigt die RS-Version des Stromers. © Skoda
Ein VW ID.3
Platz 3 – VW ID.3: Die Elektro-Kompaktlimousine VW ID.3 wird in Zwickau gebaut – 52.229 Exemplare rollten im Jahr 2022 dort vom Band. © Volkswagen
Ein VW ID.4
Platz 2 – VW ID.4: Auch den zweiten Platz belegt ein Volkswagen – der ebenfalls in Zwickau produzierte ID.4 wurde 63.685 Mal gebaut. © Volkswagen
Ein Fiat 500e
Platz 1 – Fiat 500e: 66.325 Exemplare des italienischen Stromers liefen 2022 in Mirafiori vom Band – damit war er das meistgebaute E-Auto Europas. © Fiat

Lucid Motors eröffnet Werk in Saudi-Arabien: Lucid Air wartet mit Superlativen auf

Der Lucid Air, Gewinner des World Luxury Car Award 2023, ist das erste Elektromodell des US-Unternehmens. Es wartet mit einigen Superlativen auf. Der Lucid Air Dream Range bietet eine Reichweite von rund 800 Kilometern mit einer Batterieladung.

Das Topmodell Air Sapphire bringt es mit drei Elektromotoren auf 1251 PS und ein Drehmoment von 1939 Nm. Der Air Sapphire beschleunigt in 1,89 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 330 km/h liegen, die Reichweite bei 687 Kilometern. Der Lucid Air ist seit wenigen Tagen auch in Deutschland erhältlich, er kostet mindestens knapp über 91.000 Euro.

Rubriklistenbild: © Lucid

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