Autozulieferer schließt Werk in Baden-Württemberg – 350 Mitarbeiter betroffen

VonDavid Frey
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Autozulieferer Magna wird sein Werk in Rosenberg schließen. Es ist der nächste Standort in Baden-Württemberg, der dem Sparplan zum Opfer fällt.

Rosenberg - Der kanadisch-österreichische Automobilzulieferer Magna, mit mehr als 168.000 Mitarbeiter einer der größten der Welt, plant, das Werk in Rosenberg im Neckar-Odenwald-Kreis bis zum Ende des Jahres 2026 zu schließen. Dies wurde nach einer Betriebsversammlung am Montag (14. Oktober) bekannt.

Die besten Arbeitgeber in Deutschland: Zu diesen Unternehmen wollen Fachkräfte 2025 gehen

Siemens AG - Hauptversammlung — Siemens hat es an die Spitze geschafft: In Deutschland würden viele Ingenieure am liebsten zu diesem Arbeitgeber gehen. Dort erhoffen sie sich neben guter Bezahlung und flexiblen Arbeitszeiten eine Firma, die für Innovation steht. © Sven Hoppe/dpa

Bosch ist auf Platz 2 der führenden Arbeitgeber für junge Fachkräfte im Ingenieurswesen in Deutschland. Damit ist erstmals kein Automobilunternehmen ganz oben mit dabei - dafür aber ihre Zulieferer. © Bernd Weißbrod/dpa

Porsche 911 Turbo 50 Jahre — Im Ranking der Beratungsfirma Universum hat es Porsche auf den dritten Platz geschafft. Beim letzten Ranking stand der Autokonzern noch an der Spitze, büßt bei Ingenieuren also zwei Plätze ein. © Porsche AG

BMW-Stammwerk in München — Auch die BMW Group gehört zu den beliebtesten Arbeitgebern der deutschen Ingenieure. Wie viele Autokonzerne kämpft auch BMW mit harten Zeiten - doch beim Thema E-Mobilität hat dieses Unternehmen die Nase vorn. © Sven Hoppe/dpa

Winfried Kretschmann (Bündnis 90/Die Grünen, l-r), Ministerpräsident von Baden-Württemberg, Markus Schäfer, Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group, Ola Källenius, Vorstandsvorsitzender der Mercedes-Benz Group, und Robert Habeck (Bündnis 90/Die Grünen), Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz, stehen während der Eröffnungsfeier des Mercedes-Benz-Campus ´zusammen

Bei Mercedes-Benz erhoffen sich Ingenieure ebenfalls eine gute Zukunft mit guter Bezahlung und fairen Arbeitsbedingungen. Noch dazu scheint das Unternehmen sich als besonders innovativ herausstellen zu können. © Sebastian Gollnow/dpa

Ein Airbus von Qatar Airways landet auf dem Hamburger Flughafen

Einen Platz nach oben gerutscht ist im Universum-Ranking für Ingenieure auch Airbus. Der Flugzeughersteller konnte sich in den vergangenen Monaten gegenüber dem Konkurrenten Boeing positiv positionieren - letzterer ist geplagt von Skandalen und Negativschlagzeilen. © Georg Wendt/dpa

Gernot Döllner, Vorstandsvorsitzender der Audi AG, bei der Vorstellung der Jahreszahlen 2023.

Auch Audi bleibt bei Ingenieuren als Arbeitgeber beliebt - muss aber zwei Plätze im Vergleich zum Vorjahr einbüßen. Die Ingolstädter leiden ebenfalls unter der Autokrise - gerade wird über die Schließung eines Werks in Brüssel intensiv diskutiert. © Sven Hoppe/dpa

Google eröffnet Cloud-Rechenzentrum in Hanau

Google ist für Ingenieure ein beliebter Arbeitgeber in Deutschland, der Tech-Riese steigt sogar auf im Ranking. Bei der letzten Untersuchung konnte Google nur den 10. Platz für Ingenieure belegen. Dafür ist der Gigant aus den USA im Fachkräfte-Ranking bei der IT an der Spitze der beliebtesten Arbeitgeber. © Arne Dedert/dpa

Deutsche Bahn fährt in Dresden

Kaum zu glauben, aber wahr: Die Deutsche Bahn gehört zu den beliebtesten Arbeitgebern für Ingenieure in Deutschland. Trotz seines schlechten Rufs als Verkehrsmittel scheint die Firma insbesondere Fachkräfte gut zu erreichen. Bei den Lokführern und Kontrolleuren hingegen hörte man zuletzt eigentlich nur Frust. © Robert Michael/dpa

Björn Bernhard, Geschäftsführer der Rheinmetall Landsysteme GmbH, spricht bei der Übergabe vom Radpanzer für die Bundeswehr vom Typ Boxer als Schwerer Waffenträger Infanterie. Der Rüstungskonzern Rheinmetall ist mit der Lieferung der 123 Boxer-Fahrzeuge beauftragt worden.

Auf Platz 10 hat es zum ersten Mal ein Rüstungsunternehmen geschafft: Rheinmetall steigt im Ranking der Ingenieure um drei Plätze auf. Damit profitiert das Unternehmen von einer neuen Stellung und Wahrnehmung im Land. © Philipp Schulze/dpa

Magna schließt mit Rosenberg nach Dürbheim das zweite Werk in Baden-Württemberg

Die Rhein-Neckar-Zeitung (RNZ) berichtet, dass die genaue Anzahl der Mitarbeiter, die ihre Arbeitsplätze verlieren werden, noch ungewiss sei. Aktuell sind etwa 350 Mitarbeiter in der Magna Powertrain-Fabrik beschäftigt. Die noch offenen Aufträge sollen bis zur geplanten Schließung Ende kommenden Jahres abgeschlossen werden. Laut RNZ verfolgt das Unternehmen den Plan, ab 2025 bereits 100 Arbeitsplätze zu streichen. Zusätzlich ist die Ausarbeitung eines „Freiwilligenprogramms“ und eines Sozialplans vorgesehen.

Magna-Werk in Rosenberg im Neckar-Odenwald-Kreis. — Das Magna-Werk in Rosenberg (Neckar-Odenwald-Kreis) soll bis Ende 2026 geschlossen werden.
© SCD Architekten Ingenieure GmbH

Mit Rosenberg schließt Magna den nächsten Standort in Baden-Württemberg. Zu Beginn des Jahres hatte der Autozulieferer bereits die Schließung seiner Produktionsstätte in Dürbheim (Kreis Tuttlingen) angekündigt. Weitere Standorte der Magna Powertrain-Sparte in Deutschland befinden sich in München (Bayern), Neuenstein, St. Georgen, Untergruppenbach (alle in Baden-Württemberg) und Roitzsch (Sachsen-Anhalt). Letzterer ist jedoch bereits in der Endphase der Schließung, während eine Fabrik in Köln (Nordrhein-Westfalen) bereits geschlossen wurde.