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Die Modernisierung der Bundesstraße 63 in Hamm-Rhynern steht vor dem Abschluss. Für vielversprechende Verbesserungen sorgen die neuen Ampelanlagen. Im Februar sollen sie in Betrieb gehen.

Hamm – Zum endgültigen Abschluss der Großmaßnahme auf der Bundesstraße 63 in Hamm-Rhynern gehört noch die Installation der fünf Ampelanlagen an den Kreuzungen zwischen Aral-Tankstelle und der Kreuzung mit der Unnaer Straße. Derzeit regeln noch immer die Baustellen-Ampeln den Verkehr. Die Abschlussarbeiten hatte der Landesbetrieb Straßen-NRW auf Anfang des Jahres 2024 geschoben, da Ende des vergangenen Jahres das Wetter nicht mehr mitgespielt hatte. Gefühlt hat sich dort seitdem nicht mehr viel getan.

Trotzdem soll es jetzt aber ganz schnell gehen, verspricht Petra Vesper vom Landesbetrieb Straßen-NRW. Im Gespräch mit der beauftragten Fachfirma sei ihr zugesichert worden, dass spätestens Mitte Februar die neuen Anlagen in Betrieb genommen werden. Die Schaltungen sind während der Schlechtwetter-Phase auf dem Firmengelände getestet worden, so dass die Arbeiter quasi „inkognito“ weiter an der Inbetriebnahme gearbeitet haben. Die Abstimmung der Ampeln an den fünf stark frequentierten Kreuzungen sei sehr komplex, auch ein Ingenieurbüro sei involviert, so Vesper.

Kameras und Akustik-Module für die Steuerung

Kleinere Arbeiten, wie das Montieren der Schaltkästen und Sockel, sind in den vergangenen Tagen bereits durchgeführt worden. Zu den Restarbeiten, die in den kommenden Tagen in Angriff genommen werden, gehört zum einen der Einbau der Induktionsschleifen im Kreuzungsbereich mit der Straße Im Sutenkamp.

Des Weiteren müssen noch Kameras und Akustik-Module (die werden benötigt für die hörbaren Signale für sehbehinderte Menschen) an den Kreuzungen mit dem Oberallener Weg und der Unnaer Straße montiert werden. „Mit starken Einschränkungen für den Verkehr ist dabei nicht mehr zu rechnen, zumal auch vorwiegend in der verkehrsarmen Zeit gearbeitet werden wird“, so Vesper. Lediglich temporär könne eine Fahrbahn von einem Hubsteiger blockiert sein.

Testlauf der neuen Ampeln noch unter Schutzhüllen

Sind alle Vorarbeiten erledigt, dann kommt der spannende Moment des Einschaltens. Um wirklich ganz auf Nummer sicherzugehen, werden die Schutzhüllen zunächst über den Lichtanlagen gelassen. Der große Testlauf findet dann unter den Schutzhüllen statt, während die Baustellenampeln noch den Verkehr regeln. Läuft alles nach Plan, werden die provisorischen Ampeln endgültig abgebaut und die neue Technik übernimmt.

Experten versprechen sich durch die moderne Kommunikation der Ampelanlagen untereinander, dass der Verkehrsfluss an dieser sensiblen Stelle verbessert wird. Die B63 in Rhynern gehört zu den Nadelöhren der Region. Staus und zähflüssiger Verkehr sind aufgrund des enormen Verkaufsaufkommens an der Tagesordnung.

Ein anderes großes Straßenbauprojekt beeinträchtigt aktuell den Verkehr im Norden der Stadt. Aufgrund der Baumaßnahme auf der Hammer Straße kommt es zu Stoßzeiten zu längeren Staus.