BITTE NICHT!

9 Gedanken, die ich habe, wenn das Deutschlandticket auf die schiefe Bahn gerät

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Sollte das Deutschland-Ticket bald Geschichte sein, „muss ich mir bald wieder ausrechnen, ob sich ein Tagesticket lohnt. Och nö“.

Vor einem Treffen von Bund und Ländern am 6. November hat Nordrhein-Westfalens Ministerpräsident Hendrik Wüst (CDU) vor einer Preiserhöhung beim Deutschlandticket gewarnt. „Wenn der Bund sich nicht bewegt, dann wird das Ticket teurer – das ist so“, sagte der CDU-Politiker am Montag im RTL/ntv-„Frühstart“. Der Bund sollte sich angemessen an steigenden Kosten beteiligen.

Mehrere Bundesländer befürchten, dass das Deutschlandticket, dessen Start ein wenig holprig verlief, Ende des Jahres auslaufen könnte. Die Verkehrsministerinnen und -minister der Länder forderten den Bund am Donnerstag, 28. September 2023, nach einer Sonderkonferenz auf, sich unverzüglich auch an den Mehrkosten des Tickets bis einschließlich 2025 zur Hälfte zu beteiligen.

Ohne die Bereitschaft des Bundes, ausreichende Mittel schon 2024 bereitzustellen, wäre schon kommendes Jahr eine „deutliche Preissteigerung“ erforderlich, die vor allem Armutsbetroffene trifft, für die das 49-Euro-Ticket sowieso schon zu teuer ist. Ohne ein zügiges Bekenntnis des Bundes „ist und bleibt die Fortführung des Deutschlandtickets ab dem Jahr 2024 ernsthaft gefährdet“, hieß es. Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) hatte neue Gespräche mit den Ländern über zusätzliche Bundesgelder für das Deutschlandticket abgelehnt und ließ sich bei der digitalen Sonderkonferenz nur durch zwei Abteilungsleiter vertreten.

Steht das Deutschlandticket vor dem Aus? Die Bundesländer warnen.

Wegen des Deutschlandtickets teilte Bundesbauministerin Clara Geywitz gegen Bayern und Söder aus.

Ist das Deutschlandticket bald Geschichte?

Schon vor einigen Tagen hatte der aktuelle Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz (VMK) und Verkehrsminister von Nordrhein-Westfalen, Oliver Krischer, gewarnt: „Wenn jetzt nicht sehr zeitnah beim Deutschlandticket eine Lösung gefunden wird, dann ist das, was wir alle als das erfolgreichste Ticketmodell in der ÖPNV-Geschichte zu Recht feiern [...] ganz schnell wieder Geschichte“, sagte der Grünen-Politiker der Deutschen Presse-Agentur am Sonntag, 24. September 2023.

Das Deutschlandticket, bei dem sich andere Länder sich zur Abwechslung mal etwas von Deutschland abschauen können, steht vor dem Aus, obwohl Volker Wissing sich sogar vorstellen kann, ein solches Ticket „für ganz Europa“, einzuführen. Gegenüber BuzzFeed News Deutschland sagte das Berliner Verkehrsministerium am Montag, es gebe „einen klaren Beschluss, der die Finanzfragen bis 2025 regelt. Aus Sicht des Bundes gibt es deshalb keinen Anlass, das erfolgreiche Deutschlandticket infrage zu stellen.“

Doch alleine die Vorstellung, dass das Deutschlandticket 2024 Geschichte sein könnte, bringt diejenigen, die das Ticket gerne und oft benutzen, ganz schön durcheinander. BuzzFeed News Deutschland von IPPEN.MEDIA hat neun Gedanken gesammelt, die momentan wohl jeder hat.

1. Muss ich jetzt wieder öfter Flixbus fahren? BITTE, BITTE NICHT.

Flixbus fährt auf Mittleren Ring in München.

2. Gar kein Bock, wieder Tarifbereiche checken zu müssen.

3. Och nö, muss ich mir bald wieder ausrechnen, ob sich ein Tagesticket lohnt?

Mehr zum Thema: Sieben Geheimtipps in unseren Nachbarländern, die du mit dem Deutschlandticket erreichst

4. Tschüss Freund oder Freundin, die ich mit dem Regio gut erreiche – wir sehen uns dann wieder nur einmal im Jahr.

5. Kein Bock auf die Überforderung an den Ticketautomaten, DIE IN JEDER STADT ANDERS SIND...

Fahrkarten kaufen ist manchmal gar nicht so einfach... (Symbolbild).

6. ...und oftmals gar nicht funktionieren.

7. Was mache ich im Sommer 2024, wenn ich spontan ans Wasser fahren will?????

Mit dem Regio dank Deutschlandticket ans Gewässer fahren – da wäre auch für 2024 schön.

8. Was machen alle Fernbeziehungs-Menschen, die sich während Deutschlandticket kennengelernt haben und jetzt (aus Geldmangel) Schluss machen müssen?

„Spreche ich dich etwa auf deinen Ex an?“, sagt die Deutsche Bahn zu einem Kunden, der nach dem 9-Euro-Ticket fragt.

9. Gar kein Bock, wieder mindestens 100 Euro pro Monat für ÖPNV zahlen zu müssen.

Mehr zum Thema: Sieben Dorfkinder zeigen, was sie ohne Auto wirklich erreichen können

(Mit Material der dpa)

Rubriklistenbild: © aal.photo/IMAGO, ZDF Magazin Royale via Giphy, Collage

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