Nordkoreanische Medien berichten über einen erfolgreichen Test eines Feststoffraketentriebwerks unter Verwendung von Verbundwerkstoffen aus Kohlefaser.
Der nordkoreanische Führer Kim Jong Un hat die erfolgreiche Erprobung eines Feststoffraketenmotors mit hoher Schubkraft beaufsichtigt, bei der für seine Langstreckenraketen ein Verbundwerkstoff aus Kohlefaser verwendet wurde. Laut Staatsmedien bedeutet dies eine „signifikante“ Stärkung der nuklearen strategischen Streitkräfte.
Trotz UN-Sanktionen hat Nordkorea immer fortschrittlichere Mittelstreckenraketen und interkontinentale ballistische Raketen (ICBMs) entwickelt, darunter Systeme, von denen behauptet wird, dass sie Atomsprengköpfe liefern können.
Konflikt mit Südkorea flammt erneut auf
Das Programm hat die Spannungen mit Südkorea verschärft und die USA sowie zunehmend auch Japan dazu veranlasst, ihre sicherheitspolitische Zusammenarbeit zu vertiefen. Nordkorea erklärt, es müsse seine Waffen entwickeln, um sich gegen die USA und deren asiatische Verbündete zu verteidigen, von denen Nordkorea sagt, sie strebten einen Angriff an.
Präsident Donald Trump hat die Möglichkeit ins Spiel gebracht, erneut Gespräche mit Kim aufzunehmen. Trump traf Kim während seiner ersten Amtszeit als US-Präsident dreimal, in einem erfolglosen Versuch, Nordkorea dazu zu bewegen, sein Atomprogramm im Gegenzug für eine Lockerung der Sanktionen aufzugeben.
Der Raketentest fand wenige Tage nach Kims vielbeachtetem Besuch in China statt, wo er an einer Militärparade zum Ende des Zweiten Weltkriegs teilnahm und sowohl Chinas Staatschef Xi Jinping als auch den russischen Präsidenten Wladimir Putin traf. Damit festigte er seine prominente Rolle innerhalb eines Blocks von Ländern, die sich gegen das stellen, was sie als die illegitime amerikanische Dominanz der internationalen Ordnung betrachten.
Kim Jong Un bezeichnet die Tests als „blendend“
Nordkorea hat seit 2006 sechs unterirdische Atomtests durchgeführt, der jüngste im Jahr 2017. Außerdem wurden mehrere ICBMs getestet, einige davon mit Feststoffantrieb und Berichten zufolge in der Lage, das US-Festland zu erreichen. Nordkoreanische Staatsmedien berichteten, dass die Raketenverwaltung „am Montag einen Bodentest eines Feststoffraketenmotors mit hoher Schubkraft durchgeführt hat, bei dem ein Verbundwerkstoff aus Kohlefaser verwendet wurde“.
Kim Jong Un wohnte dem „blendenden“ Test bei und lobte, dass die erfolgreiche „Entwicklung eines Feststoffmotors mit hoher Schubkraft aus Kohlefaser ... eine signifikante Veränderung bei der Erweiterung und Stärkung der nuklearen strategischen Streitkräfte der DVRK“ einleite, so die Staatsmedien, wobei sie Nordkorea mit den Initialen des offiziellen Namens, der Demokratischen Volksrepublik Korea, bezeichneten.
Feststoffraketenmotoren ermöglichen in Krisenzeiten deutlich schnellere Reaktionen, da sie nicht unmittelbar vor dem Start betankt werden müssen. Das bedeutet, dass sie leichter zu transportieren und zu verbergen sind. Der Treibstoff besteht aus einer Mischung aus Brennstoff und Oxidationsmittel, wobei Metallpulver wie Aluminium häufig als Brennstoff dienen.
Nordkorea verwendet Feststoffantrieb in einer Reihe kleinerer, kürzerer Raketen sowie in der neuen interkontinentalen ballistischen Rakete Hwasong-18. Der Test am Montag war der neunte des mit Kohlefaser gebauten Motors, der in der Lage ist, 1.971 Kilonewton Schub zu liefern – stärker als frühere Modelle, so die offizielle Koreanische Zentrale Nachrichtenagentur des Nordens.
Der Test folgte eine Woche, nachdem Kim das Forschungsinstitut besucht hatte, das den Motor entwickelt hat, von dem Nordkorea sagt, dass er für zukünftige interkontinentale ballistische Raketen verwendet werden soll, darunter ein System namens Hwasong-20.
Ein Beamter des südkoreanischen Vereinigungsministeriums, das die Beziehungen zu Nordkorea verwaltet, sagte der Nachrichtenagentur Yonhap: „Da der Test unmittelbar nach (Kims) Anwesenheit bei der chinesischen Militärparade gemeldet wurde, scheint der jüngste Test auf die Außenwelt abzuzielen, möglicherweise als Botschaft an die USA.“ (Dieser Artikel entstand in Kooperation mit newsweek.com)
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