Faktencheck nach Flugzeugabsturz: Trump startete das Programm für Fluglotsen, das er jetzt verurteilt
Nach der tödlichen Kollision eines US-Armeehubschraubers mit einem Passagierflugzeug über Washington beschuldigt Donald Trump das Diversitätsprogramm der FAA.
Washington, D.C. –„Alle qualifizieren sich für die Position eines Kontrolleurs von Flugzeugen, die in unser Land strömen, die auf einen kleinen Fleck, einen kleinen Punkt auf der Landkarte, eine kleine Landebahn zusteuern.“– Präsident Donald Trump, prangert am 30. Januar die aus seiner Sicht von früheren Regierungen auferlegten DEI-Standards (Diversity, Equity und Inclusion)an.
Nach der tödlichen Kollision zwischen einem Passagierflugzeug und einem Black-Hawk-Hubschrauber am Reagan National Airport hielt Trump eine ungewöhnliche Pressekonferenz ab, in der er über die Ursache des Unfalls spekulierte. Ausführlich griff er die ehemaligen Präsidenten Barack Obama und Joe Biden an – weil sie, wie er es nannte, „einen großen Vorstoß zur Durchsetzung von Vielfalt“ unternommen hätten, der die US-Bundesluftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) geschwächt habe.
Trump las aus einem Bericht von Fox News aus dem Jahr 2024 vor – den er fälschlicherweise als zwei Wochen alt identifizierte – und zählte Bedingungen auf, die seiner Meinung nach dazu führen sollten, dass Menschen nicht als Fluglotsen eingesetzt werden: „Hör- und Sehvermögen, fehlende Gliedmaßen, teilweise Lähmung, vollständige Lähmung, Epilepsie, schwere geistige Behinderung, psychiatrische Behinderung und Kleinwuchs.“
„Können Sie sich das vorstellen?“, fragte er. „Brillante Menschen müssen in diesen Positionen arbeiten, und ihr Leben wird durch den Stress tatsächlich verkürzt, sehr stark verkürzt.“ Er behauptete, dass es falsch sei, dass sich jemand mit diesen Erkrankungen „für die Position eines Fluglotsen für Flugzeuge qualifiziert, die in unser Land strömen, in einen kleinen Fleck, einen kleinen Punkt auf der Landkarte, eine kleine Landebahn.“
Aber hier liegt der Haken: Während Trumps erster Amtszeit startete die Bundesluftfahrtbehörde FAA (Federal Aviation Administration) ein Programm zur Einstellung von Fluglotsen mit den von Trump angeprangerten Bedingungen.
Trumps Behauptung, Einstellungsstandards für Fluglotsen geändert zu haben, ist falsch
In der Pressekonferenz sagte Trump, Obama habe die Standards geschwächt und „ich habe die Obama-Standards von bestenfalls sehr mittelmäßig auf außergewöhnlich geändert. … Dann haben sie es wieder geändert – das war Biden.“
Trumps Behauptung wurde in einer von Trump am Donnerstag unterzeichneten Durchführungsverordnung wiederholt, die eine Überprüfung der Flugsicherheit anordnete: „Während meiner ersten Amtszeit hat meine Regierung die Standards angehoben, um die höchsten Standards für Sicherheit und Exzellenz zu erreichen.“
Das ist falsch. In seiner ersten Amtszeit ließ Trump die Standards unverändert.
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Die erste Trump-Administration behielt Obamas Diversitätsprogramm für Fluglotsen bei
Für Fluglotsen führte die Obama-Regierung 2013 ein neues Einstellungssystem ein, das einen biografischen Fragebogen einführte. Dieses sollte Minderheiten ansprechen, die im Korps der Fluglotsen unterrepräsentiert sind. Das Programm wurde kritisiert, wie beispielsweise in einem Bericht von Fox News im Jahr 2015, da es für qualifizierte Bewerber schwieriger sei, als Fluglotsen eingestellt zu werden.
Doch Trump behielt diese Politik in seiner ersten Amtszeit bei, was 2019 zu einer Sammelklage der Mountain States Legal Foundation führte. Der Fall sollte dieses Jahr vor Gericht verhandelt werden. Darüber hinaus startete die FAA unter Trump im Jahr 2019 ein Programm zur Einstellung von Fluglotsen nach genau den Kriterien, die er auf seiner Pressekonferenz angeprangert hatte.
Während Trumps erster Amtszeit blieb Webseite des Programms unverändert
„FAA bietet Menschen mit Behinderungen Karrieren in der Luftfahrt“, verkündete die Behörde am 11. April 2019. Das Pilotprogramm, so hieß es in der Ankündigung, würde „spezifische Möglichkeiten für Menschen mit bestimmten Behinderungen aufzeigen, sie befähigen und ihnen den Einstieg in eine vielfältigere und integrativere Arbeitswelt erleichtern“.
Der Link unter „bestimmte Behinderungen“ funktioniert nicht mehr, aber die Wayback Machine bewahrt Links vom Juni 2017 und Januar 2021 auf, die zeigen, dass die Seite während Trumps Amtszeit unverändert blieb. Die Liste umfasste:
Gehör (völlige Taubheit auf beiden Ohren)
Sehvermögen (Blindheit)
Fehlende Gliedmaßen
Teilparalyse
Vollständige Paralyse, Epilepsie
Schwere geistige Behinderung
Psychiatrische Behinderung
Kleinwuchs
Das Diversitätsprogramm sollte Menschen mit Behinderungen in der Luftfahrtbranche fördern
Auf der Webseite des Aviation Development Program (ADP) vom Juni 2019 – die ebenfalls inzwischen entfernt wurde, aber noch in der Wayback Machine zu sehen ist – hieß es, das Programm biete „Personen mit Behinderungen (PWTD) die Möglichkeit, als Fluglotsen-Praktikant Luftfahrtwissen und -erfahrung zu sammeln“. Die Teilnehmer würden bis zu einem Jahr lang Erfahrung in einem Air Route Traffic Control Center (ARTCC) sammeln und hätten die Möglichkeit, eine befristete Stelle an der FAA Academy zu erhalten.
Im August 2021 gab die FAA bekannt, dass einer der ersten drei ADP-Kandidaten die FAA-Akademie abgeschlossen hat und nun offiziell Fluglotsen-Auszubildender ist. „Zwölf Kandidaten sind für das ADP vorgesehen, der Abschluss des Freigabeprozesses steht noch aus“, so die Behörde. „Die Kandidaten müssen zunächst die Air Traffic Skills Assessment (ATSA) bestehen, gefolgt von einem Sicherheits- und medizinischen Freigabeprozess.“
In der Ankündigung hieß es, das Programm sei konzipiert worden, als ein Flugverkehrsleiter einen querschnittsgelähmten Studenten traf, der aufgrund seines Zustands davon ausgegangen war, dass er sich nie als Fluglotse qualifizieren würde. Die FAA betonte, dass die Teilnehmer die gleichen Qualifikationen wie alle anderen Fluglotsen-Studenten erfüllen müssen.
Ein Sprecher des Weißen Hauses lehnte eine Stellungnahme ab.
Faktencheck zeigt: Trump verbreitet Fake-News
Trump behauptete, er habe Obamas Kriterien für die Einstellung von Fluglotsen zugunsten einer größeren Vielfalt geändert – tatsächlich hat er sie jedoch unverändert gelassen. Darüber hinaus kritisierte er die Tatsache, dass die FAA Fluglotsen mit einer Reihe von Behinderungen eingestellt hat, die er auf der Pressekonferenz aufzählte. Dieses Programm wurde jedoch während seiner ersten Amtszeit ins Leben gerufen.
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Glenn Kessler berichtet seit mehr als vier Jahrzehnten über Innen- und Außenpolitik. Senden Sie ihm Stellungnahmen zur Faktenprüfung per E-Mail oder als Direktnachricht auf Twitter.
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Dieser Artikel war zuerst am 31. Januar 2025 in englischer Sprache bei der „Washingtonpost.com“ erschienen – im Zuge einer Kooperation steht er nun in Übersetzung auch den Lesern der IPPEN.MEDIA-Portale zur Verfügung.
