VonSimon Monesschließen
CATL hat einen neuen Akku für Elektroautos entwickelt. Dieser lädt in zehn Minuten genug Strom für 400 Kilometer. Die Produktion startet bald.
Der Besuch an der Tankstelle dauert nur wenige Minuten. Wer sein Elektroauto aufladen will, muss da deutlich mehr Geduld mitbringen, bis das Akku voll ist. Kein Wunder also, dass sich viele Interessenten kurze Ladezeiten wünschen. Und dieser Wunsch könnte schon bald in Erfüllung gehen. Möglich macht das die „Shenxing Superfast Charging Battery“ des chinesischen Herstellers CATL.
In nur zehn Minuten soll dieser genug Strom für eine Reichweite von 400 Kilometer laden können. Ist der Akku vollgeladen, sind laut CATL mehr als 700 Kilometer möglich. Das sind 90 Kilometer mehr als der ADAC im Ecotest mit dem Reichweiten-König BMW iX geschafft hat.
CATL-Akku lädt dreimal schneller als Tesla Model S
Wie deutlich die Verbesserung der Ladezeit ist, zeigt ein Vergleich der Bild mit dem Tesla Model S. Dieses braucht an einem Supercharger satte 30 Minuten, um 400 Kilometer Reichweite nachzuladen. Doch wie schafft CATL es, dass sich die Shenxing Batterie so schnell laden lässt?
Der Schlüssel liegt in der sogenannten Charging-Rate. Diese gibt an, wie schnell eine Batterie von null auf 100 Prozent geladen werden kann. Hier hat CATL 4C erreicht. Die Batterie wäre also in nur 15 Minuten wieder voll aufgeladen. Bei Raumtemperatur soll der Shenxing-Akku in zehn Minuten zu 80 Prozent geladen sein. Bei bis zu -10 Grad dauert es 30 Minuten, verspricht der Hersteller.
CATL-Akku kommt schon 2024 in Elektroautos zum Einsatz
CATL setzt bei seinem neuen Akku auf eine verbesserte Lithium-Eisenphosphat-Zelle. Auch die Leitfähigkeit der Batteriechemie wurde optimiert. Die Massenproduktion soll bis Ende dieses Jahres starten. Die ersten Elektroautos sollen im ersten Quartal 2024 vom Band rollen.
Welche das sind, ist unklar. Immerhin ist CATL Marktführer und beliefert unter anderem BMW. Das Unternehmen will die „fortschrittliche Technologie für alle zugänglich machen und es jedem ermöglichen, die Früchte der Innovation zu ernten“, wie der leitende Wissenschaftler Dr. Wu Kai erklärte.
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