VonSebastian Oppenheimerschließen
Mercedes ruft weltweit mehr als 75.000 Fahrzeuge zurück – in Deutschland müssen rund 14.000 Autos in die Werkstätten. Die betroffenen Modelle weisen eine potenzielle Brandgefahr auf.
Rückrufaktionen sind ein wichtiger Bestandteil der Automobilindustrie. Sie dienen dazu, potenzielle Sicherheitsrisiken zu beseitigen, die während der Produktion oder nach der Auslieferung eines Fahrzeugs entdeckt wurden. Erst kürzlich musste Tesla 2,2 Millionen Fahrzeuge zurückrufen – in diesem Fall ließ sich das Problem aber mittels eines Over-the-Air-Updates lösen. In anderen Fällen ist ein Werkstattbesuch unumgänglich, wie beim Ford Kuga – bei tausenden Modellen droht hier ein Lenkverlust. Auch bei einem aktuellen Rückruf von Mercedes müssen die Kunden definitiv eine Werkstatt ansteuern – es besteht bei einigen Modellen Brandgefahr.
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Brandgefahr: Mercedes ruft bestimmte Baujahre der E-Klasse, AMG GT und CLS zurück
Der Grund für den Rückruf ist eine nicht der Spezifikation entsprechende Befestigung der 48V-Massestelle im Motorraum. Diese kann sich lösen und zu einer Brandgefahr führen. Betroffen sind die Mercedes-Modelle AMG GT, CLS und E-Klasse, die zwischen den Jahren 2021 und 2023 produziert wurden. Weltweit sind 75.159 Fahrzeuge von diesem Rückruf betroffen, davon 14.080 in Deutschland. Die Rückrufaktion wird vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) überwacht und trägt die KBA-Referenznummer „013578“ sowie den Hersteller-Code „5491318“.
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Betroffene Mercedes-Modelle werden in der Werkstatt überprüft
Bislang sind keine Vorfälle mit Sach- oder Personenschäden bekannt. Die genauen Einschränkungen der betroffenen Fahrzeugausführungen sind ebenfalls noch nicht bekannt. Um den Mangel zu beheben, wird in der Werkstatt die Verschraubung der Massestelle überprüft und gegebenenfalls repariert. Fahrzeughalter werden gebeten, sich an die Hotline 080012777777 zu wenden oder auf ein Rückruf-Schreiben zu warten.
Top 10: Die zehn beliebtesten Automarken in Deutschland im Jahr 2023
Im Sommer 2023 hatte Mercedes mit einem noch einmal deutlich umfangreicheren Rückruf zu kämpfen: Damals wurden weltweit 590.000 Fahrzeuge wegen einer möglicherweise defekten Kraftstoffpumpe in die Werkstätten beordert.
Anmerkung der Redaktion: Dieser Text ist bereits in der Vergangenheit erschienen. Er hat viele Leserinnen und Leser besonders interessiert. Deshalb bieten wir ihn erneut an.
Es ist wichtig zu betonen, dass ein Rückruf-Schreiben an den Halter keine Empfehlung ist, sondern eine dringende Aufforderung. Kommt der Halter dieser Aufforderung nicht nach, kann das Fahrzeug stillgelegt werden. Rückrufe dienen der Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer und sollten daher immer ernst genommen werden.
Der Redakteur hat diesen Artikel verfasst und anschließend zur Optimierung nach eigenem Ermessen ein KI-Sprachmodell eingesetzt. Alle Informationen wurden sorgfältig überprüft. Hier erfahren Sie mehr über unsere KI-Prinzipien.
Rubriklistenbild: © Mercedes