Überlegt Handeln

Fünf Maßnahmen sind nach einem Autounfall besonders wichtig

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Ein Autounfall ist stets ein schockierendes Ereignis. Es ist wichtig, schnell zu reagieren – aber dennoch bedacht. Fünf Schritte, die entscheidend sind.

Immer mehr Assistenzsysteme werden in Neuwagen Pflicht – und sollen das Autofahren immer sicherer machen. Und dennoch können sie Unfälle natürlich nicht gänzlich verhindern. Als besonders gefährliches Pflaster für Verkehrsunfälle gelten Landstraßen. Ein Unfall kommt immer überraschend – und wenn es kracht, schießt der Puls in die Höhe. Umso wichtiger ist es daher, sich schon einmal im Vorfeld zu informieren, was im Notfall zu tun ist – dann fällt es auch leichter, die Nerven zu bewahren, wenn der Ernstfall eintritt.

1. Einen Überblick verschaffen – und Ruhe bewahren

Auch wenn es schwierig ist: Es ist extrem wichtig, nach einem Unfall, einen kühlen Kopf zu bewahren. Zunächst einmal sollte das Fahrzeug, wenn möglich, sicher abgestellt werden – am besten mit eingeschalteter Warnblinkanlage und möglichst weit rechts am Straßenrand. Der Eigenschutz steht an erster Stelle, daher ist das Tragen einer Warnweste unerlässlich. Diese sollte noch vor dem Verlassen des Autos angelegt werden. Bewegen Sie sich vorsichtig am Fahrbahnrand am besten hinter der Leitplanke. Behalten Sie immer den Verkehr im Auge und verschaffen Sie sich einen Überblick über die Situation: Wie viele Personen sind verletzt? Gibt es Gefahren, die sofortiges Handeln erfordern?

Nach einem Autounfall können die richtigen Schritte Leben retten. (Symbolbild)

2. Unfallstelle absichern

Noch bevor Sie den Notruf absetzen oder sich um Verletzte kümmern, muss die Unfallstelle abgesichert werden, darauf weist der Auto Club Europa (ACE) hin. Das ist wichtig, damit sie weder sich selbst noch andere in Gefahr bringen. Hierzu ist das Warndreieck gut sichtbar aufzustellen. In Ortschaften sollte der Abstand zur Unfallstelle etwa 50 Meter betragen, auf Landstraßen 100 Meter und auf Autobahnen zwischen 150 und 400 Meter. Eine grobe Orientierung bieten die Leitpfosten am Straßenrand: Sie sind in der Regel in einem Abstand von 50 Metern aufgestellt.

3. Notruf absetzen

Sobald die Unfallstelle gesichert ist, sollten Sie den Notruf absetzen. Nutzen Sie Ihr Smartphone oder das „E-Call“-System moderner Fahrzeuge, um schnell Hilfe zu holen – eine weitere Möglichkeit sind Notrufsäulen entlang der Autobahn. Geben Sie beim Gespräch an, wo der Unfall passiert ist, was genau geschehen ist, wie viele Personen beteiligt sind und welche Verletzungen vorliegen. Vergessen Sie nicht, Ihre Kontaktdaten für Rückfragen zu hinterlassen. Auch sogenannte Stationszeichen können vielerorts bei der Standortbestimmung helfen – diese können sich in der Gestaltung aber von Bundesland zu Bundesland unterscheiden.

Autobahnen der Extreme: In Deutschland ist keine Strecke länger als die A7 – eine andere hört einfach auf

Autobahn A7 bei Hamburg.
Autobahn A7: Mit einer Länge von 962,2 Kilometern ist die A7 die mit Abstand längste Autobahn der Bundesrepublik und nach der Autovía 7 in Spanien auch die zweitlängste Fernstraße Europas. Die A7 führt von Flensburg-Handewitt bis ins südliche Bayern. Seit 2012 läuft der Ausbau der Schnellstraße auf acht Spuren.  © Lobeca/Imago
Stau auf der Autobahn A3 in der Nähe von Köln.
Autobahn A3: Mit 769 Kilometern Länge muss sich die Fernstraße der A7 knapp geschlagen geben. Dafür ist die A3 die meist befahrene Autobahn in Deutschland. Laut der Straßenverkehrszählung 2021 sind alleine zwischen dem Autobahnkreuz Köln-Ost und dem Dreieck Köln-Heumar täglich mehr als 166.000 Autos unterwegs. © NurPhoto/Imago
Die Autobahn A1 in Richtung Fehmarn
Autobahn A1: Mit 749 Kilometern Länge ist die A1 nur etwas kürzer als die A3. Dafür dürfte es sich wohl um eine der längsten Baustellen Deutschlands handeln. Im Vergleich zur A1 wirken die 14 Jahre Bauzeit des BER wie ein Augenzwinkern. Denn der erste Spatenstich für die Autobahn wurde 1934 getätigt. Fast 80 Jahre später klafft in der Eifel immer noch eine 25 Kilometer lange Lücke. Wann diese geschlossen wird ist unklar. © Panthermedia/Imago
Fahrzeuge sind auf der Autobahn 4 in Höhe des Rasthofes Frechen in Richtung Köln und Olpe unterwegs.
Autobahn A4: 583 Kilometer Länge reichen für Platz vier im Ranking der längsten Autobahnen. Doch die A4 zeichnet sich auch durch ein besonders hohes Nebelrisiko auf dem viel befahrenen Streckenabschnitt zwischen Aachen und Köln aus. Am 20. Dezember 1987 musste die Strecke nach dem Aufkommen einer Nebelbank mit Sichtweiten von weit unter 30 m erstmals voll gesperrt werden. Inzwischen wurde dort eine Nebelwarnanlage installiert. © Mangold/Imago
Vor der Ausfahrt Köln-Rodenkirchen hat sich auf der Autobahn A555 in Fahrtrichtung Köln ein erheblicher Stau gebildet.
Autobahn A555: Mit grade einmal 18 Kilometern Länge zählt die Fernstraße zwischen Köln und Bonn zu den kürzeren Strecken. Doch historisch ist die A555 von größter Bedeutung, denn es ist die erste und älteste Autobahn der Bundesrepublik. 1932 wurde die Schnellstraße vom damaligen Kölner Oberbürgermeister Konrad Adenauer eingeweiht. Sie trägt bis heute zudem den Spitznamen Diplomatenrennbahn. © Future Iamge/Imago
Seitenstreifen eines A8-Teilstücks freigegeben.
Autobahn A831: Die mit Abstand kürzeste Fernstraße befindet sich in Baden-Württemberg und trägt die Bezeichnung A831. Sie ist grade einmal 2,3 Kilometer lang und besitzt fünf Ausfahrten. Die Autobahn startet und endet in Stuttgart.  © Marijan Murat/dpa
Frankfurter Kreuz der Autobahn A5.
Autobahn A5: Mit 440 Kilometern ist die A5 verhältnismäßig kurz. Dennoch ist eine der meist befahrenen Straßen Hessens. Künftig könnte sie auch eine von Deutschlands breitesten Autobahnen sein, denn in der Nähe von Frankfurt ist ein Ausbau auf zehn Spuren geplant. Das Projekt ist jedoch sehr umstritten. © Schöning/Imago
Baustelle A 49.
Autobahn A49: Ähnlich wie die A1 ist auch die A49 in Hessen noch im Bau. Zudem stellt sie den am seltensten befahrenen Autobahnabschnitt. Bei Ansbrach wurden im Rahmen der Straßenverkehrszählung 2021 grade einmal 819 Auto pro Tag gezählt.  © Uwe Zucchi/dpa
Stau auf der A114.
Autobahn A114: Auf dieser Fernstraße brauchten die Autofahrer bis zum Oktober 2022 starke Nerven. Satte 95 Prozent (15 von 16 Kilometern) der A114 Kilometer waren Baustelle. Inzwischen ist die Autobahn im Nordosten Berlins wieder komplett befahrbar. Überraschenderweise fielen die Baukosten sogar niedriger aus als zunächst geplant. © Soeren Stache/dpa
Kochertalbrücke der Autobahn A6 über das Kochertal.
Autobahn A6: Die A6 ist wohl eine der wichtigsten Ost-West-Verbindungen und das über die deutschen Grenzen hinaus. In dieses Ranking hat sie es aber nicht wegen ihrer Länge von 484 Kilometer geschafft, sondern wegen der Kochertalbrücke. Dabei handelt es sich nämlich um Deutschlands höchste Autobahnbrücke. In 185 Metern Höhe verläuft die A6 über 1,1 Kilometer durch das Kochertal. Damit ist sie 27 Meter höher als die Moseltalbrücke auf Platz zwei. © Arnulf Hettrich/Imago

4. Unterstützung holen

Sind Sie allein an der Unfallstelle, sollten Sie – wenn nötig – andere Verkehrsteilnehmer um Hilfe bitten, rät der ACE. Machen Sie durch Winken und Gesten auf sich aufmerksam, um Unterstützung zu bekommen. Je mehr helfende Hände, desto besser können die Verletzten betreut werden.

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5. Verletzten helfen

Bis die Rettungskräfte eintreffen, ist es entscheidend, Verletzten Erste Hilfe zu leisten. Laut dem ADAC kann man eigentlich nur eines falsch machen: Nichtstun. Versorgen Sie blutende Wunden und beruhigen Sie die Betroffenen. Überprüfen Sie bei bewusstlosen Personen die Atmung. Atmet die Person, bringen Sie sie in die stabile Seitenlage, um die Atemwege freizuhalten. Ist keine Atmung feststellbar, beginnen Sie mit der Herzdruckmassage: 100-mal pro Minute mit einer Drucktiefe von fünf Zentimetern in der Mitte des Brustkorbs. Wechseln Sie zwischen 30-mal Drücken und zweimaliger Beatmung. Ein Tipp: Es gibt Lieder, die den richtigen Rhythmus für die richtige Reanimation vorgeben. Hier drei Beispiele:

  • „Bad Romance“ – Lady Gaga
  • „Stayin‘ Alive“ – Bee Gees
  • „Dancing Queen“ – ABBA

Rubriklistenbild: © HalfPoint Images/Imago

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