Günstiger Mini-Tesla: Model Q soll bereits ab 2025 erhältlich sein

VonSebastian Oppenheimer
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Gerüchte über einen Billig-Tesla gibt es schon seit geraumer Zeit. Nun scheint das Fahrzeug Realität zu werden – schon ab nächstem Jahr.

Ein großes Manko bei Elektroautos: Sie sind im Moment für viele einfach zu teuer. In Deutschland brach der Absatz zu Beginn des Jahres ein, nachdem die Förderung per Umweltbonus gestrichen wurde. Ein erschwingliches E-Modell im Kompaktsegment könnte die Wende bringen – beispielsweise der VW ID.2, der allerdings frühestens 2026 auf den Markt kommen soll. Möglicherweise nutzt nun Tesla diese Lücke – mit einem preislich ähnlich angesiedelten E-Mobil, dem Model Q.

Tesla Model Q soll in den USA schon in der ersten Hälfte 2025 auf den Markt kommen

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Gerüchte über ein Tesla-Projekt unter dem Codenamen „Redwood“ gibt es schon länger. Nun allerdings wird es konkret: Laut einem Bericht von GlobalChinaEV hat der Autobauer den Start des Model Q in der ersten Hälfte des Jahres 2025 in einem Investoren-Treffen bestätigt. Das rund vier Meter lange Fahrzeug soll nach Abzug der Subventionen in den USA um die 25.000 US-Dollar (umgerechnet rund 23.750 Euro, Stand: Mitte Dezember 2024) kosten.

Von Audi bis Jaguar: Diese Autos wurden 2024 bereits eingestellt

Renault Megane in Blau — Renault Mégane: Seit knapp 30 Jahren bauen die Franzosen den Kompaktwagen. Er ist damit ein absoluter Dauerbrenner. Doch für den Verbrenner ist nun Schluss! Die elektrische Version mit dem Namenszusatz E-Tech darf jedoch weiterleben. © Renault

Ein Renault Zoe. — Renault Zoe: Obwohl der Kleinwagen rein elektrisch unterwegs ist, sind seine Tage nach knapp zehn Jahren gezählt. Damals war der Zoe eines der ersten elektrischen Massenmodelle. In seine Fußstapfen tritt Ende des Jahres der 5. Damit verabschiedet Renault ein Modell und holt den Namen eines anderen sehr erfolgreichen Pkw wieder zurück. © Renault

Kia e-Soul. — Kia e-Soul: Und auch ein weiterer Wegbereiter der Elektromobilität verschwindet vom deutschen Markt. Und auch hier füllt ein anderes Modell die Lücke. Der Kia EV3 soll den e-Soul beerben. Die Gründe liegen auf der Hand: Der EV3 ist günstiger und bietet mehr Leistung als der e-Soul. Mit der veralteten Technologie und dem unkonventionellen Design war der e-Soul in Deutschland nie besonders beliebt. 2023 wurden lediglich 556 Einheiten in Deutschland verkauft. © Kia

Smart ForTwo EQ. — Smart ForTwo EQ: Der Abschied des Kleinstwagen kommt alles andere als unvorbereitet. Er ist die Folge der Neuausrichtung der Marke an sich. Nach 25 Jahren ist seit Ende März endgültig Schluss. Ein neuer Zweisitzer ist aber in Planung und könnte 2026 auf den Markt kommen. © Mercedes-Benz

Mitsubishi Space Star.

Mitsubishi Space Star: Mit dem Japaner stirbt ein weiterer Kleinwagen den Modelltod. Mitsubishi begründet das Aus des Space Star mit steigenden Anforderungen an Assistenzsysteme und Cybersicherheit. © Mitsubishi

Volvo S60

Volvo S60: Ein kompletter Abschied ist das eigentlich nicht. Denn der S60 soll ab 2025 in China und der Türkei weiter angeboten und gebaut werden. In Deutschland ist er dann jedoch nicht mehr erhältlich. Der Kombi V60 hingegen vermutlich schon. © Volvo

Ein Peugeot 508 Hybrid lädt an einer Wallbox

Peugeot 508: Und auch bei den Franzosen muss ein Mittelklassemodell gehen. Mit dem 508 trat Peugeot gegen den VW Passat und den Audi A4 an. Anfang 2023 spendierte man dem 508 noch einmal ein Facelift. Hier erwischt es neben der Limousine aber auch den Kombi. Diese gibt es schon jetzt nur noch als Plug-in-Hybride. Ende des Jahres ist dann Schluss. © Peugeot

Maserati Levante

Maserati Levante: Im Jahr 2016 war der Levante der erste SUV der Nobelmarke aus Italien. Sieben Jahre später heißt es frei nach Andrea Bocelli: Time to say Goodbye. Die Produktion lief bereits im März aus. Einen Nachfolger soll es ab 2027 geben. Natürlich rein elektrisch! © Maserati

Ein Jaguar F-Type.

Jaguar F-Type: Mit einem finalen Sondermodell schicken die Briten den Sportwagen in seinen wohlverdienten Ruhestand. Das letzte Exemplar wird im Markenmuseum ausgestellt. Doch auch andere Modellreihen werden nur noch abverkauft. Jaguar stellt nämlich konsequent auf Elektro um und verkauft vorerst keine Neuwagen mehr. © Jaguar

Audi R8

Audi R8: Sportwagen kann man auch in Ingolstadt. Das hat Audi mehrfach beweisen und mit dem R8 im GT-Bereich zahlreiche Rennen und Titel gewonnen. Und auch auf der normalen Straße war der Sportwagen eine Ikone. Im März 2024 verließen die letzten Exemplare die Manufaktur Böllinger Höfe in Heilbronn. Insgesamt wurde der R8 seit 2006 45.949 Mal gebaut. © Audi

Model Q angeblich in der Herstellung deutlich billiger als ein Tesla Model 3

Laut dem Bericht soll das Model Q rund 15 Prozent kleiner und 30 Prozent leichter sein als das Model 3 – und in der Herstellung soll der kompakte Stromer sogar nur halb so viel kosten. Zwei Akkugrößen (53 und 75 kWh) sollen angeblich erhältlich sein.

Ein Tesla Cybercab — Kürzlich hatte Tesla das Robotaxi Cybercab vorgestellt. Nächstes Jahr kommt angeblich das Model Q auf den Markt.
© Tesla

Spekuliert wird über ein „Tesla Model 2“ für 25.000 Euro schon seit vielen Jahren. Vor nicht allzu langer Zeit hatte Tesla-Boss Elon Musk allerdings vehement bestritten, ein solches Modell auf den Markt zu bringen – so ein Konzept sei „sinnlos und albern“. Stattdessen hatte der Autobauer kürzlich ein Robotaxi enthüllt.