VonSimon Monesschließen
Ohne Batterie ist ein Elektroauto funktionsunfähig. Studienergebnisse zeigen, dass diese sogar länger als das Auto selbst halten.
Dass Elektroautos noch alles andere als günstig sind, ist nicht grade ein Geheimnis. Grund dafür sind vor allem die hohen Kosten für die Batterie. Geht diese Traktionsbatterie kaputt, droht im schlimmsten Fall ein wirtschaftlicher Totalschaden. Ein Grund zur Panik ist das aber nicht, denn die Akkus halten länger, als oftmals angenommen wird.
Zu diesem Ergebnis kam eine Studie des kanadischen Technologieunternehmens Geotab. Dazu wurde die Lebensdauer der Batterien von 10.000 Elektroautos untersucht. Diese haben dabei in den meisten Fällen länger als die Stromer gehalten.
Degeneration der E-Auto-Batterien hängt von verschiedenen Faktoren ab
Die jährliche Degradationsrate der Batterien liegt demnach bei nur 1,8 Prozent. Das ist eine deutliche Verbesserung gegenüber früheren Schätzungen von 2,3 Prozent. Somit könnten die Batterien nach 12 Jahren Nutzung immer noch über 80 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität behalten. Somit könnten diese 20 Jahre oder länger halten.
Der Zustand einer Batterie (State of Health) hängt dabei von zahlreichen Faktoren ab, wie etwa der Außentemperatur. Und auch das Ladeverhalten kann den Akku stark belasten. So beschleunigt etwa häufiges Schnellladen die Batteriealterung. Viele Hersteller empfehlen daher, die Nutzung von Schnellladestationen zu minimieren. Geotab hebt hervor, dass eine effektive Batteriekühlung, etwa mit einer Flüssigkeit, die Degradation verlangsamen kann.
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Nach Nutzung im Elektroauto: Batterien bekommen ein zweites Leben
Nach ihrer Verwendung in Elektroautos müssen die Batterien aber nicht entsorgt werden. So können sie etwa in stationären Energiespeichersystemen weiterverwendet werden. Audi nutzt die gebrauchten Akkus beispielsweise für seine Charging Hubs.
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Zudem ist dank verschiedener Methoden auch ein Recycling der Akkus möglich. So können deutlich mehr als 90 Prozent der Materialien wieder verwendet werden. Teils ist sogar von einer Recyclingquote von 99 Prozent die Rede, wie Elektroauto-News.de berichtet.
Rubriklistenbild: © Patrick Pleul/dpa

