VonSebastian Oppenheimerschließen
Plug-in-Hybride erleben in Deutschland aktuell einen regelrechten Boom bei den Neuzulassungen – auch E-Autos können weiter deutlich zulegen.
Der Trend seit Anfang des Jahres setzt sich auch im August fort: Erneut wurden laut Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) deutlich mehr Elektroautos zugelassen als im Vorjahresmonat (plus 46 Prozent) – rund jede fünfte Neuzulassung (19 Prozent) war ein E-Auto. Einen regelrechten Boom erleben aktuell Plug-in-Hybride: 23.973 Neuzulassungen entsprechen einem Anstieg von 76,7 Prozent.
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Tesla auch im August weiter im Sinkflug
Der US-Elektroauto-Pionier Tesla kann sich aber trotz des E-Auto-Aufschwungs weiter nicht aus seinem Absatz-Tief befreien: Im Vergleich zum Vorjahresmonat gingen die Neuzulassungen im August um 39,1 Prozent zurück. Mit 1.441 Neuzulassungen liegt Tesla damit nur noch knapp vor dem chinesischen Autobauer BYD (1.114 Neuzulassungen, plus 411 Prozent), der gerade seinen neuen Plug-in-Kombi Seal 6 DM-i Touring in München vorgestellt hat – und bereits deutlich hinter MG Roewe (2.140 Neuzulassungen, plus 260 Prozent), einem ebenfalls chinesischen Hersteller mit Fokus auf E-Autos.
Top-10-Ranking der Marken im August
Im Ranking der Marken hat auch im August VW eindeutig mit 37.367 Neuzulassungen die Nase vorn. Mercedes, BMW und Audi belegen die Ränge 2 bis 4. Hier ein Überblick über die Top 10 in Deutschland:
| Marke | Neuzulassungen im August | Veränderung zum Vorjahresmonat |
|---|---|---|
| 1. VW | 37.467 | +6,0 Prozent |
| 2. Mercedes | 19.148 | -1,5 Prozent |
| 3. BMW | 18.605 | +15,3 Prozent |
| 4. Audi | 15.344 | +13,2 Prozent |
| 5. Skoda | 14.472 | +0,1 Prozent |
| 6. Seat | 12.725 | +20,1 Prozent |
| 7. Opel | 10.940 | -9,9 Prozent |
| 8. Ford | 9.310 | +10,6 Prozent |
| 9. Hyundai | 7.385 | -7,2 Prozent |
| 10. Toyota | 6.354 | -6,6 Prozent |
Quelle: KBA
Benziner mit starkem Rückgang
Mit 57.253 Fahrzeugen gingen die Neuzulassungen von Benzinern im Vergleich zum Vorjahresmonat um 18,2 Prozent zurück, ihr Marktanteil lag damit bei 27,6 Prozent. Die Diesel-Neuzulassungen sanken um 9,2 Prozent auf 27.219 Pkw, der Marktanteil betrug 13,1 Prozent. Die Gruppe der Hybrid-Fahrzeuge (zu der auch die oben bereits genannten Plug-in-Hybride zählen) legte um 19,1 Prozent auf 81.578 Neuzulassungen zu – Hybride hatten mit 39,8 Prozent auch den größten Marktanteil.
Insgesamt wurden im August 2025 laut KBA 207.229 Pkw in Deutschland neu zugelassen – fünf Prozent mehr als im Vergleichsmonat. Wichtig zu beachten ist bei den Zahlen immer, dass diese nicht allein das Kaufinteresse des Privatkäufers repräsentieren: Rund zwei Drittel (64,4 Prozent) waren im August gewerbliche Zulassungen, nur ein Drittel (35,5 Prozent) entfiel auf private Kunden.