Software-Probleme

Verlust der Lenkfähigkeit droht: Mercedes ruft knapp 530.000 Fahrzeuge zurück

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Ein Softwarefehler in der Lenkung kann bei verschiedenen Mercedes-Benz-Fahrzeugen zu einem Verlust der Lenkfähigkeit führen. Betroffen sind Rechtslenker-Modelle.

Rückrufe sind in der Automobilbranche keine Seltenheit – meist unterscheiden sie sich allerdings im Umfang deutlich. Erst kürzlich rief BMW 250.000 Fahrzeuge aufgrund von Airbag-Problemen zurück, der Stuttgarter Autobauer Mercedes beorderte 75.000 Fahrzeuge aufgrund von Brandgefahr in die Werkstätten. Nun ruft Mercedes weltweit erneut knapp 530.000 Fahrzeuge zurück. In Deutschland sind jedoch laut der Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) lediglich 22 Modelle betroffen, da der Fehler ausschließlich Rechtslenker-Fahrzeuge betrifft.

Rückrufaktion für Mercedes-Rechtslenker: Welche Baureihen betroffen sind

Grund für den Rückruf ist die Lenkradsoftware: Eine Rückfallebene in den Modellen A-Klasse, B-Klasse, CLA, EQA, EQB, GLA und GLB, die zwischen 2017 und 2024 gebaut wurden, entspricht nicht der Spezifikation. Im schlimmsten Fall kann es bei den betroffenen Fahrzeugen zu einem Verlust der Lenkfähigkeit kommen.

Fahraufnahme einer Mercedes A-Klasse
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Mercedes ruft weltweit rund 530.000 Fahrzeuge zurück – auch Modelle der A-Klasse. Betroffen sind aber nur Rechtslenker. (Symbolbild)
© Mercedes

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Mercedes aktualisiert die Software der elektrischen Lenkung

Bislang sind keine Unfälle mit Sach- oder Personenschäden bekannt, die auf diesen Fehler zurückzuführen sind. Die KBA-Referenznummer für den Rückruf lautet „013692“, der Hersteller-Code ist „5499117“. Um den Mangel zu beheben, wird Mercedes laut KBA die Software der elektrischen Lenkung aktualisieren.

Lieblingsautos der Deutschen in 2023: An Volkswagen führt kein Weg vorbei

Der Škoda Octavia RS als Limousine und Combi.
Platz 10 – Škoda Octavia: Der Kompaktwagen der Tschechen ist neu in den Top-10 und zeitgleich der erste Vertreter der Volkswagen Gruppe. Insgesamt wurde der Octavia vierten Generation 2023 41.819 Mal verkauft. Im Frühjahr 2024 erhält das 2019 vorgestellte Fahrzeug von Škoda ein Update. © Škoda
Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE als Coupe und T-Modell.
Platz 9 – Mercedes-Benz C-Klasse: Ebenfalls neu dabei ist die C-Klasse von Mercedes-Benz. Die fünfte Generation des Bestsellera aus Stuttgart kam 2021 auf den Markt. 2023 setzte Mercedes-Benz 44.257 Fahrzeuge ab. © Mercedes-Benz AG
Tesla Model Y.
Platz 8 – Tesla Model Y: Weltweit ist das Elektroauto aus den USA eines der am meist vekauftesten Autos überhaupt. Auch in Deutschland ist das SUV sehr beleibt. Tesla verkaufte in 2023 45.818 Exemplare. Im Vergleich zu 2022 verbesserte sich das Model Y um drei Positionen. © Roland Weihrauch/dpa
Mini Cooper
Platz 7 – Mini Cooper: Das Kultauto der BMW-Tochter kommt auch bei den Deutschen gut an – auch als Stromer. Allerdings nicht mehr so gut, wie noch 2022. Mit 45.938 Neuzulassungen rutscht der Mini im Ranking auf Platz sieben. © Bernhard Filser/BMW Group
Fiat 500 vor rotem Hintergrund.
Platz 6 – Fiat 500: Klein, aber oho. Die Knutschkugel aus Italien lässt auch hierzulande die Herzen schmelzen. 2023 verkaufte sich der Fiat 500 ganze 47.166-mal. © Max Sarotto/Stellantis
VW Passat
Platz 5 – VW Passat: Wer viel Platz sucht, der kommt kaum um den Allrounder aus Wolfsburg herum. Das zeigt sich auch bei den Verkaufszahlen: 47,494 Abnehmer fand der VW Passat. Seit 1973 leistet der Passat nicht nur Familien treue Dienste. 2023 ging die inzwischen neunte Generation an den Start, die es nur noch als Kombi gibt. © Volkswagen
Opel Corsa
Platz 4 – Opel Corsa: Mit 53.669 Exemplaren erfreut sich der Kleinwagen aus Rüsselsheim großer Beliebtheit. Fürs Podium reicht es aber leider nicht. Dennoch konnte sich der Opel Corsa um einen Platz verbessern. © Stellantis
VW Tiguan
Platz 3 – VW Tiguan: Der erste Podiumsplatz geht nach Wolfsburg. Der Tiguan verkaufte sich in 2023 63.958-mal. Besonders beliebt war der SUV bei Unternehmen, auf die drei Viertel der Zulassungen entfielen. © Volkswagen
VW T-Roc.
Platz 2 – VW T-Roc: Noch beliebter als der Tiguan war der T-Roc. VW verkaufte von dem Mini-SUV insgesamt 68.678 Exemplare. Das sind 17 Prozent mehr als 2022. Entsprechend verbesserte sich der T-Roc auf Platz zwei. © Uli Sonntag/VW
VW Golf
Platz 1 – VW Golf: Es kann nur einen geben! Und das ist – wie sollte es auch anders sein – der VW Golf. Der Dauerbrenner aus Wolfsburg war auch 2023 wieder das Lieblingsauto der Deutschen. 81.117 Fahrzeuge setzte Volkswagen ab. Vier Prozent weniger als noch 2022. Aber auch hier steht bekanntlich 2024 ein Facelift ins Haus. © Ingo Barenschee/Volkswagen

Anmerkung der Redaktion: Dieser Text ist bereits in der Vergangenheit erschienen. Er hat viele Leserinnen und Leser besonders interessiert. Deshalb bieten wir ihn erneut an.

Generell wichtig zu wissen für Autobesitzer: Ein Rückruf-Schreiben an den Halter ist keine Empfehlung, sondern eine verpflichtende Aufforderung. Kommt man dieser der Aufforderung nicht nach, kann das Fahrzeug stillgelegt werden. Daher sollten von einem Rückruf betroffene Fahrzeughalter möglichst schnell handeln.

Der Redakteur hat diesen Artikel verfasst und anschließend zur Optimierung nach eigenem Ermessen ein KI-Sprachmodell eingesetzt. Alle Informationen wurden sorgfältig überprüft. Hier erfahren Sie mehr über unsere KI-Prinzipien.

Rubriklistenbild: © Mercedes

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