Volkswagen startet Rabattschlacht: Preise für E-Autos drastisch gesenkt
VonSimon Mones
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Seit Mitte Dezember ist der Umweltbonus Geschichte. VW reagiert mit Rabatten, die sogar deutlich darüber liegen. Die Preissenkung ist aber nicht von Dauer.
Es ist noch nicht mal ein Jahr her, da schloss Volkswagen einen Preiskampf mit Tesla aus. Verlässlichkeit statt Preissenkung war das Motto. Inzwischen scheint man in Wolfsburg aber umgedacht zu haben. Bis zum 31. März sind die Elektroautos ID.3, ID.4, ID.5 und ID.7 deutlich rabattiert.
Volkswagen senkt die Preise: Elektroautos günstiger als mit Umweltbonus
Wer sich während der Rabattaktion für ein Elektroauto aus Wolfsburg entscheidet, spart sogar noch mehr als mit dem Umweltbonus. Bei der Bestellung muss dazu unter Aktionspakete die Aktionsprämie ausgewählt werden. Der Rabatt wird dann automatisch abgezogen.
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VW senkt Elektroauto-Preise: Große Rabatte auf kleine Batterien
Die „Volkswagen Umweltprämie“ fällt dabei je nach Modell und Batteriegröße unterschiedlich hoch. Die höchsten Rabatte gibt es dabei auf die Einstiegsversionen mit den kleineren Akkus. Einzige Ausnahme ist der ID.7 bei dem es nur eine Ausführung gibt:
ID.3: Der Aktionsrabatt „Volkswagen Umweltprämie“ liegt bei bis zu 5.235 Euro (58-kWh-Batterie). Hinzu kommt ein E-Mobilität-Bonus in Höhe von 1.785 Euro. Der Rabatt liegt bei bis zu 6.993 Euro. Die Basis-Version kostet somit 32.975 Euro. Beim Pro S geht eine Aktionsprämie 3.570 Euro ab. Auch hier gibt es den E-Mobilitätsbonus. Der Rabatt liegt dann bei 5.355 Euro. Ohne Sonderausstattungen kostet der Stromer somit nur noch 42.240 Euro.
ID.4: Der Aktionsrabatt „Volkswagen Umweltprämie“ liegt bei bis zu 5.950 Euro (52-kWh-Batterie). Hinzu kommt ein E-Mobilität-Bonus in Höhe von 1.785 Euro. Der Rabatt liegt bei bis zu 7.708 Euro. Die Basis-Version kostet somit 32.600 Euro und ist damit günstiger als der Tiguan. Der Pro (77-kWh-Akku) liegt mit den Rabatten bei nur noch 40.900 Euro. Der GTX liegt nach den Abzügen bei nur noch 47.920 Euro.
ID.5: Der Aktionsrabatt „Volkswagen Umweltprämie“ liegt bei bis zu 5.950 Euro (77-kWh-Batterie). Hinzu kommt ein E-Mobilität-Bonus in Höhe von 1.785 Euro. Der Rabatt liegt bei bis zu 7.708 Euro. Die Basis-Version des Pro kostet somit 41.235 Euro. Der GTX liegt nach den Abzügen bei nur noch 52.805 Euro. Die E-Mobilität-Prämie gewährt VW beim ID.5 GTX jedoch nicht.
ID. 7: Der Aktionsrabatt „Volkswagen Umweltprämie“ liegt bei bis zu4.760 Euro (77-kWh-Batterie). Den E-Mobilität-Bonus in Höhe von 1.785 Euro gibt es nicht. Die Basis-Version des ID.7 kostet somit 52.235 Euro.
Anmerkung der Redaktion: Dieser Text ist bereits in der Vergangenheit erschienen. Er hat viele Leserinnen und Leser besonders interessiert. Deshalb bieten wir ihn erneut an.
Wer ein preiswertes Elektroauto für um die 25.000 Euro haben will, muss sich indes noch etwas gedulden. Der VW ID.2 kommt wohl erst 2026 zu den Händlern. Die Konkurrenz aus Frankreich ist da schneller. Mit dem Citroën ë-C3 und dem Renault 5 kommen dieses ja gleich zwei preiswerte Stromer. Dennoch dürfte VW die Konkurrenz mit der Rabattaktion unter Druck setzen, ähnlich wie es Tesla vor rund einem Jahr getan hat. Ob es wieder zu einer Rabattschlacht kommt, wird sich in den nächsten Tagen und Wochen zeigen.
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