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Kontrollen: Mit welchen Wartezeiten Sie auf der Fahrt nach Dänemark, in die Schweiz oder Österreich rechnen müssen

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Mit Kontrollen – zumindest stichprobenartig – müssen Autofahrer auch nach der Aufhebung aller Corona-Beschränkungen an mehreren deutschen Grenzen rechnen, wie der ADAC informiert.

Zur Schulferienzeit dürfte es zu den Spitzenzeiten auf den Autobahnen wieder voller werden. Bei der Fahrt über die Grenze kann es nicht nur dann teils zu – stichprobenartigen – Kontrollen kommen, wie der ADAC (Stand: 12. Mai) mit Blick auf einige Nachbarländer grundsätzlich informiert. Auch das sollten Autofahrer also generell mitbedenken, wenn sie einen Kurztrip oder Urlaub planen, und gegebenenfalls etwas mehr Zeit einplanen.

Welche Wartezeiten erwarten uns an der Grenze bei der Urlaubsfahrt?

ADAC: Mit welchen Wartezeiten Autofahrer an manchen Grenzen rechnen müssen

  • Österreich – Wartezeiten bei der Ausreise: „Bei der Ausreise von Österreich nach Deutschland führt die deutsche Bundespolizei stichprobenartige Grenzkontrollen durch“, informiert der ADAC auf seiner Website. Betroffen seien vor allem die Autobahnübergänge Suben (A3 Linz – Passau), Walserberg (A8 Salzburg – München) und Kiefersfelden (A93 Kufstein – Rosenheim). Dadurch müssten Reisende je nach Verkehrsaufkommen mit Wartezeiten rechnen. „Diese können in den Spitzenzeiten der Hauptreisezeit eine halbe Stunde oder länger dauern.“ Die Vignetten für österreichische Autobahnen sind in diesem Jahr übrigens etwas teurer geworden.
  • Schweiz – Mit Zollkontrollen rechnen: An den Grenzübergängen finden bei der Einreise in die Schweiz sowie der Ausreise nach Deutschland zwar ebenfalls „keine systematischen Grenzkontrollen statt, es werden aber stichprobenartige Zollkontrollen durchgeführt“, informiert der ADAC. Der Automobilclub verweist an der Stelle auch noch einmal auf die internationalen Zollbestimmungen, die Autofahrer bei der Ein- und Ausreise beachten müssen – „Zuwiderhandlungen können hohe Geldbußen nach sich ziehen“. Auch wer ohne gültige Vignette in der Schweiz und in Österreich unterwegs ist, muss mit hohen Geldstrafen rechnen.
  • Dänemark – Weniger Kontrollen: Dänemark hat die seit mehreren Jahren bestehenden Grenzkontrollen „bei der Einreise von Deutschland nach Dänemark mit Stichtag 12. Mai deutlich gelockert“, erklärt der ADAC. Reisende aus Deutschland würden jetzt nur noch „in Ausnahmefällen“ kontrolliert. Dadurch dürfte, wie es weiter auf dessen Website heißt, an den Grenzübergängen Ellund (A7 westlich von Flensburg) und Krusau (B200 nördlich von Flensburg) „nur noch in Ausnahmefällen zu Staus und Wartezeiten“ kommen. Bei der Rückreise von Dänemark nach Deutschland finden „generell keine systematischen Kontrollen“ statt, wie der ADAC auch hier betont.
  • Polen – Vereinzelte Grenzkontrollen: An den Grenzübergängen zwischen Deutschland und Polen finden bei der Einreise nach Polen sowie der Rückreise nach Deutschland ebenfalls „keine systematischen Kontrollen“ statt – allerdings, so heißt es weiter auf ADAC.de, habe Deutschland seit Beginn des Ukraine-Krieges „stichprobenartige Grenzkontrollen verstärkt, die flexibel gehandhabt“ würden. „Dadurch sind Wartezeiten bei der Rückreise nach Deutschland nicht auszuschließen“, informiert der Automobilclub auf seiner Website.

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Kontroll- und Warnlampen im Auto: Wenn es rot leuchtet, sollten Sie sofort anhalten

Es blinkt und leuchtet: Was die Warnlampen - Kontrollleuchten im Auto bedeuten.
Plötzlich blinkt und leuchtet es im Cockpit! Die Symbole und Kontrolllichter am Armaturenbrett zeigen an, ob dem Auto technisch etwas fehlt. Allerdings, ist es wichtig zu wissen, was die Lämpchen bedeuten. Hier die wichtigsten Kontrollleuchten im Auto: © ADAC
Es blinkt und leuchtet: Was die Warnlampen - Kontrollleuchten im Auto bedeuten.
Motoröldruck zu niedrig. Motor abstellen. Ölstand prüfen und gegebenenfalls nachfüllen - hilft aber nicht immer. Meist muss der Wagen in eine Werkstatt geschleppt werden. © ADAC
Es blinkt und leuchtet: Was die Warnlampen - Kontrollleuchten im Auto bedeuten.
Ölmangel, Ölstand überprüfen und nachfüllen - sonst droht Motorschaden. © ADAC
Es blinkt und leuchtet: Was die Warnlampen - Kontrollleuchten im Auto bedeuten.
Anschnallzeichen: Einer oder einige der Fahrgäste sind nicht angeschnallt. Das Symbol leuchtet auch auf, wenn eine schwere Tasche auf dem Sitz steht. © ADAC
Es blinkt und leuchtet: Was die Warnlampen - Kontrollleuchten im Auto bedeuten.
Probleme bei der Stromversorgung: Generator defekt oder eine elektrische Verbindung unterbrochen. Motor nicht ausschalten und zur nächsten Werkstatt. NICHT weiterfahren bei elektrischer Servolenkung (Lenkkraftunterstützung kann ausfallen) oder gerissener Keilriemen (Motor kann überhitzen). © ADAC
Es blinkt und leuchtet: Was die Warnlampen - Kontrollleuchten im Auto bedeuten.
Probleme mit der Bremse. Brennt dieses Licht auch bei gelöster Handbremse, droht große Gefahr. Zu wenig Bremsflüssigkeit oder die Beläge sind bis aufs Metall runter. Sofort anhalten und Pannendienst rufen. © ADAC
Es blinkt und leuchtet: Was die Warnlampen - Kontrollleuchten im Auto bedeuten.
Motor ist überhitzt. Kühlwasser reicht nicht mehr. Anhalten und abkühlen lassen. Danach unbedingt in die Werkstatt. © ADAC
Es blinkt und leuchtet: Was die Warnlampen - Kontrollleuchten im Auto bedeuten.
Reifendruckkontrollsystem meldet zu niedrigen Reifendruck. Eventuell harmlos, wenn das Symbol nach dem Reifenwechsel leuchtet (fehlende Kalibrierung) - mehr in der Betriebsanleitung. © ADAC
Es blinkt und leuchtet: Was die Warnlampen - Kontrollleuchten im Auto bedeuten.
Störung im Rückhaltesystem. Funktionsversagen des Airbags/ Gurtstraffers bei Unfall möglich - sofort in die Werkstatt. Symbol leuchtet auch bei deaktiviertem Beifahrerairbag (wg. Kindersitz). © ADAC
Es blinkt und leuchtet: Was die Warnlampen - Kontrollleuchten im Auto bedeuten.
Bremsbeläge sind abgefahren und sollten demnächst erneuert werden. Weiterfahren möglich. © ADAC
Es blinkt und leuchtet: Was die Warnlampen - Kontrollleuchten im Auto bedeuten.
ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm) ist aktiv - oft auf nassen und vereisten Straßen. Vorsichtig lenken, keine Vollbremsung machen und Fuß vom Gas nehmen. © ADAC
Es blinkt und leuchtet: Was die Warnlampen - Kontrollleuchten im Auto bedeuten.
Probleme mit der Motorsteuerung. Der Schadstoffausstoß kann erhöht sein. Symbol leuchtet auch, wenn die Lambdasonde defekt ist oder ein Marder ein Kabel beschädigt hat. Umgehend in die nächste Werkstatt fahren. © ADAC
Es blinkt und leuchtet: Was die Warnlampen - Kontrollleuchten im Auto bedeuten.
Nebelschlussleuchte ist eingeschaltet. In Deutschland nur erlaubt, wenn die Sicht durch Nebel geringer als 50 Meter ist. © ADAC

Kaum mit Wartezeiten müssen Autofahrer etwa an der deutsch-französischen Grenze rechnen. Eine Übersicht des ADAC zu den genannten und weiteren Nachbarländern bezüglich möglicher stichprobenartiger Kontrollen gibt es hier.

Rubriklistenbild: © IlluPics/Imago

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