Auf den MV Werften liegt das Kreuzfahrtschiff Global Dream. Disney lässt es für eine Milliarde Euro umbauen. Herzstück ist ein Green-Methanol-Antrieb.

Update vom 2. Dezember: Wismar – Die Fertigstellung des Kreuzfahrtschiffes Global Dream für den Disney-Konzern könnte bis zu 650 Arbeitsplätze in Wismar sichern. Mindestens würden jedoch 400 Mitarbeiter eingestellt, teilte die von Disney beauftragte Meyer-Werft mit.

Die Gewerkschaft IG Metall zeigte sich erfreut, auch weil bereits Eckpunkte eines Tarifvertrags vereinbart wurden, der den Beschäftigten Stundenlöhne auf Tarifniveau garantieren soll, jedoch bei einer verringerten Arbeitszeit von 35 Stunden in der Woche. „Das ist ein klares Signal für gute Arbeit auf der Werft in Wismar. Durch eine Absenkung der Arbeitszeit schaffen wir gemeinsam für mehr Kolleginnen und Kollegen eine Beschäftigungsbrücke hin zu neuen Projekten“, sagte IG-Metall-Vertreter Henning Groskreutz.

Wann es tatsächlich losgeht, ist unklar. „Der Um- und Weiterbau des neuen Schiffes wird schnellstmöglich starten, wenn die wesentlichen Designänderungen mit dem neuen Eigentümer festgelegt sind“, hieß es in der Mitteilung der Meyer-Werft aus dem niedersächsischen Papenburg.

Weiterbau am Disney-Kreuzfahrtschiff Global Dream auf den MV Werften

Meldung vom 1. Dezember: Gute Nachricht für 900 ehemalige Beschäftige der MV-Werften: Sie können ab Februar 2023 am Kreuzfahrtschiff Global Dream weiterarbeiten und somit die Transfergesellschaft verlassen. Nach einer NDR-Recherche werden allerdings nicht sofort sie 900 Männer und Frauen arbeiten können, sie sollen nach und nach aufgestockt werden.

Zu ihren Aufgaben wird es gehören, das Kreuzfahrtschiff Global Dream nach den Vorstellungen des neuen Eigentümers – Disney Cruise Line – fertigzustellen. Disney hatte das halbfertige Kreuzfahrtschiff zum Schnäppchen-Preis gekauft. Die Fertigstellung der Global Dream auf den MV Werften ist für Ende 2024 geplant. Vermutlich können dann Kreuzfahrten für die Saison 2025 gebucht werden. Basishafen und die Routen sind noch nicht bekannt.

MV Werften: Disney kauft Kreuzfahrtschiff Global Dream

Auch wenn Disney Cruise Line das Kreuzfahrtschiff Global Dream für 30 bis 40 Millionen Euro gekauft hat, so lässt sich Disney den Umbau auf den MV Werften einiges kosten. Laut dem NDR will man eine Milliarde investieren. Zur Einordnung: Ursprünglich sollte die Global Dream (oder Global One) 1,8 Milliarden kosten. Auftraggeber war der chinesische Kreuzfahrtkonzern Genting. Für die nun geplanten Umbaukosten hätte man auch ein komplett neues Kreuzfahrtschiff bekommen können. Schiffe der Größe „Mein Schiff“ oder Aida kosten zwischen 500 und 800 Millionen Euro.

Global Dream: Schiff gehört künftig zu Disney und soll bis zu 6500 Passagiere befördern

Der Vergleich mit den reinen Baukosten hingt etwas, da das Kreuzfahrtschiff Global Dream deutlich mehr Passagiere befördern kann. Auf Disneys Global Dream sollen bis zu 6500 Passagiere Platz finden – auf der „Mein Schiff 7“ sind es knapp 3000. Nach Fertigstellung wäre eine Vergleichsgröße: Die Kosten pro Kabine zu berechnen.

Disney verfolgt ein anderes Konzept für den Innenausbau als Genting. So sollen die ursprünglich geplanten Vier-Bett-Kabinen wegfallen und durch die üblichen Zwei-Bett-Kabinen ersetzt werden. Des Weiteren soll in den nicht genutzten Schornsteinen Suiten eingebaut werden. Fun Fact: Die Titanic hatte vier Schornsteine, von denen nur drei genutzt wurden.

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Währen die Titanic mit einem Kohleantrieb fast den Atlantik überquert hätte, wird die Global Dream einen modernen Antrieb mit Green Methanol bekommen. Durch den umweltfreundlichen Methanol-Antrieb kann das Kreuzfahrtschiff von Disney weltweit eingesetzt werden. Bei Green Methanol wird CO2 in Verbindung mit grünem Wasserstoff zu Methanol umgewandelt, heißt es beim Niedersächsischen Wasserstoff-Netzwerk.

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