Stellplätze nachts leer

Parkplatz-Idee in München – Rathaus-Tiefgarage könnte für Anwohner öffnen

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263 Stellplätze im Technischen Rathaus stehen nachts leer. Doch Sicherheitsbedenken und fehlende Fluchtwege blockieren bisher die Vermietung an Externe.

München – Das Kommunalreferat prüft gemeinsam mit dem Baureferat, ob künftig auch Anwohner in der Tiefgarage des Technischen Rathauses parken können. Der Bezirksausschuss Berg am Laim hatte die Stadt kürzlich aufgefordert, das Parken in der Garage außerhalb der regulären Dienstzeiten zu ermöglichen. So könnten die 263 Stellplätze in der Friedensstraße, von denen ein erheblicher Anteil vor allem nachts und an den Wochenenden leer steht, gezielt an Anwohner aus der näheren Umgebung vermietet werden.

Parkplätze rund um das Technische Rathaus in Berg am Laim sind Mangelware.

Tiefgaragen-Parkplätze im Technischen Rathaus am Ostbahnhof München für Anwohner?

Denn im öffentlichen Raum rund um das Referat am Ostbahnhof sind Parkplätze Mangelware. Der BA fordert hier schon seit vielen Jahren die Einführung von Parklizenzgebieten. Die Vermietung der bestehenden städtischen Parkplätze in der Tiefgarage des Baureferats könnte die Parkmisere entschärfen sowie für Viertel und Stadt Synergien schaffen.

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Die externe Vermietung von städtischen Tiefgaragenstellplätzen ist vor ein paar Jahren schon mal vom Kommunalreferat geprüft worden. Dabei wurde festgestellt, dass unter anderem im Objekt Friedensstraße die externe Nutzung der Stellplätze nicht mit den Sicherheitsinteressen der Dienststellen zu vereinbaren ist. Denn die Parkplätze in städtischen Verwaltungsgebäuden dürfen nur an Dritte vergeben werden, wenn dies ohne baulichen Aufwand möglich und eine separate 24-Stunden-Zugänglichkeit für Externe gewährleistet ist, ohne dass das Dienstgebäude dazu betreten werden muss. Das hat mit der Sicherheit für die Beschäftigten, den Fluchtwegen und dem Datenschutz zu tun.

Verkehrschaos in München? Die größten Knotenpunkte in der Landeshauptstadt

Hauptbahnhof München mit Gleisanlagen Frauenkirche und einfahrendem Regional Express der DB Deutsch
Los geht es mit den wichtigsten Verkehrsknotenpunkten auf Münchens Straßen und Schienen. Ob durch Stau, Verspätung oder Sonnenaufgang: viele der Orte sind atemberaubend. © imago stock&people
Stau und stockender Verkehr an einem Werktag auf der Leopoldstraße vor dem Siegestor in München Schwabing, Bayern, Deuts
Immer wieder finden hier Autokorsos statt, doch meistens braucht es gar keinen bestimmten Anlass für Stau auf der Leopoldstraße. Auch die darunter liegenden U-Bahnlinien U3 und U6 sind häufig überfüllt. © IMAGO/Ralph Peters
Altstadtringtunnel
Ein besonders hohes Verkehrsaufkommen gibt es täglich auch auf dem Altstadtring, insbesondere auf Höhe des gleichnamigen Tunnels sowie des Isartors. © IMAGO/imagebroker
Giro di Monaco Benefizlauf Am 15.5.2022 nahmen tausende Münchner*innen am Benefizlauf Giro di Monaco teil. -- On May 15,
Ausnahmsweise mal keine Autos, die zu Stau auf dem Altstadtring führen. Im Rahmen des Giro di Monaco Benefizlaufs rennen hunderte Menschen am Wittelsbacherplatz entlang. © IMAGO/Michael Lucan / aal.photo
Train Platform Cleaner Pasing
Einer der größten Bahnhöfe Bayerns und doch ist es nicht der Münchner Hauptbahnhof: Der Bahnhof München-Pasing, der im S-Bahnverkehr lediglich als Pasing bezeichnet wird. © IMAGO/Michael Nguyen
Train Station Munich Pasing Exterior
Von 1905 bis 1938 war Pasing sogar eine eigene Stadt und hat daher mit dem Bahnhof auch einen der wichtigsten innerstädtischen Verkehrsknotenpunkte. Sogar ICEs halten hier, die vom Hauptbahnhof über Augsburg nach ganz Deutschland fahren. © IMAGO/Michael Nguyen
Leere Gleise und Bahnsteige im Münchner Hauptbahnhof, Warnstreik der Lokführergewerkschaft GDL, München, 16. November 20
Hauptbahnhof gleich Haupt-Verkehrsknotenpunkt: Jeden Tag nutzen ihn etwa 450.000 Fahrgäste. Sie steigen dann in einen der 250 Fernzüge oder 500 Nahverkehrszüge, die auf den Gleisen des Münchner Hauptbahnhofs täglich verkehren. © IMAGO/Wolfgang Maria Weber
München Hauptbahnhof
Einfahrt mit Ausblick: auf den letzten Metern im Zug nach München ragen die Türme der Frauenkirche bereits hinter dem Hauptbahnhofsgebäude heraus. © IMAGO/Ulrich Wagner
Munich East Ostbahnhof
Der dritte Münchner Fernbahnhof im Bunde: Der Ostbahnhof, im Fernverkehr als „München Ost“ bezeichnet.  © IMAGO/Michael Nguyen
DB nimmt zwei Elektronische Stellwerke in Muenchen in Betrieb
Im Durchschnitt nutzen 170.000 Fahrgäste täglich den Ostbahnhof. Hier endet, beziehungsweise startet, die Stammstrecke. © IMAGO/Frank Hoermann / SVEN SIMON
München Mittlerer Ring
Die Bundesstraße 2 R, in München der Mittlere Ring genannt, wird oft mit Verkehrschaos in Verbindung gebracht – der ADAC kürte sie bereits zur staureichsten Straße Deutschlands.  © IMAGO/Ulrich Wagner
Berufsverkehr am Montagnachmittag auf der Arnulfstrasse Höhe Donnersberger Brücke, Autos, Bus, LKW, München, 13. Juni 20
Ein „multimodaler“ Verkehrsknotenpunkt ist die Donnersbergerbrücke, denn hier trifft der Individualverkehr in PKWs auf S-Bahn, Tram und Bus.  © IMAGO/Wolfgang Maria Weber
View over Munich at rush hour at the Donnersberger bridge with lights of cars in high angle view at
Als Brücke, die nicht über einen Fluss, sondern Schienen führt, verbindet sie die Stadtteile Schwanthalerhöhe und Neuhausen. Mit der Errichtung im Jahr 1874 war die Donnersbergerbrücke der erste Übergang über den großen Gleiskörper inmitten der Stadt. © IMAGO/Depositphotos
Abendverkehr, Langzeitbelichtung, München, 23. März 2022, Deutschland, München, 23.03.2022, Verkehr auf der Tegernseer L
TeLa wird die Tegernseer Landstraße im Volksmunde auch genannt. Ein Teil der Straße in Obergiesing gehört ebenfalls zum viel befahrenen Mittleren Ring. Außerdem hat sie eine direkte Verbindung zur A 995, die wiederum auf die A 8 in Richtung Salzburg führt.  © IMAGO/Wolfgang Maria Weber
Stau im Berufsverkehr, Blick von oben auf den Mittleren Ring, Petuelring, München, Juni 2024 Deutschland, München, Juni
Der Petuelring markiert nicht nur die Grenze zwischen den Stadtbezirken Milbertshofen und Schwabing-West, sondern ist auch Teil des Mittleren Rings. Außerdem führen die U2 sowie die U3 unter dem Petuelring hindurch und haben Haltestellen in unmittelbarer Nähe. © IMAGO
dichter Berufsverkehr auf dem Mittleren Ring, Staugefahr am Luise-Kiesselbach-Tunnel, München, November 2023 Deutschland
Staugefahr im Luise-Kiesselbach-Tunnel in Sendling-Westpark. Unterirdisch treffen hier der Mittlere Ring sowie die A95 von Garmisch-Partenkirchen kommend aufeinander.  © IMAGO/Wolfgang Maria Weber
München 5 Dezember 2014 Münchens größte Baustelle der Tunnel am Luise Kiesselbach Platz steht na
Im Juli 2015 wurde der Luise-Kiesselbach-Tunnel erst für den Stadtverkehr geöffnet. Fünf Jahre lang galten die Baumaßnahmen als Münchens größte Baustelle. © IMAGO/Michael Westermann
Neu eröffneter U-Bahnhof Sendlinger Tor nach sieben Jahren Sanierung, München, 12. Dezember 2023 Deutschland, München, 1
Knapp sieben Jahre lang wurde der komplette U-Bahnhof Sendlinger Tor modernisiert, renoviert und erweitert. Seit Ende 2023 gibt es etwa zwei neue Ausgänge sowie ein Farbkonzept mit Gelb- und Blautönen. © IMAGO/Wolfgang Maria Weber
Tram Stop Sendlinger Tor Munich
Neben den U-Bahnlinien 1, 2, 3, 6, 7 und 8 verkehren am Sendlinger Tor auch die Straßenbahnlinien 16, 17, 18, 27 und 28. © IMAGO/Michael Nguyen
Landeshauptstadt München Marienplatz
Kein U-Bahnhof in der Landeshauptstadt wird so stark genutzt wie der Marienplatz. Hier trifft die S-Bahn-Stammstrecke auf die U3 und U6. © IMAGO/Ulrich Wagner
München Marienplatz
Schafft man es raus aus den unterirdischen Gängen des Bahnhof Marienplatz, wartet die Aussicht große Wahrzeichen der Stadt wie das Rathaus sowie die Frauenkirche im Hintergrund. © IMAGO/Ulrich Wagner
Stachus Passage
S-Bahn, U-Bahn, Tram: Alle Züge des Münchner Nahverkehrs treffen am Bahnhof Karlsplatz, Stachus genannt, aufeinander. Genauer sind das alle S-Bahnen auf der Stammstrecke sowie die U-Bahnlinien 4 und 5. Außerdem treffen überirdisch fast alle Trambahnlinien der MVG zusammen. © IMAGO/Ralph Peters
Young Lads At Stachus Munich
Der Stachus liegt gerade noch zu in Münchens Stadtbezirk Altstadt-Lehel. Das Landgericht München I, das im Hintergrund zu sehen ist, gehört schon zur Maxvorstadt. © IMAGO/Michael Nguyen
Flugzeuge am Munich Airport
224 Ziele in 64 Ländern flogen Flugzeuge im Jahr 2024 vom Münchner Flughafen aus an, wie dieser mitteilt. Insgesamt beförderte der Flughafen im selben Jahr 41,6 Millionen gewerbliche Passagiere. © IMAGO/Frank Hoermann/SVEN SIMON
Oberding, Bavaria, Germany - May 30, 2025: Aircraft observers at Munich Airport look down on an Air Dolomiti plane landi
Sie entgehen den langen Schlangen in der Abflughalle und sind doch ganz nah an den Fliegern, die in München abheben: „plane spotter“, also Flugzeugbeobachter machen es sich hier oft neben den Start- und Landebahnen gemütlich.  © IMAGO/Michael Bihlmayer

Parkplätze sind Mangelware – Prüfung wird noch Zeit in Anspruch nehmen

Beim Technischen Rathaus jedoch verläuft der notwendige zweite Rettungsweg über das Gebäude und wäre damit außerhalb der Dienstzeiten nicht gewährleistet. Bei einer Änderung könnten eventuell unverhältnismäßig hohe Umbau- und Zusatzkosten anfallen. Daher wurden die Stellplätze bislang ausschließlich durch Mitarbeiter vor Ort und Besucher während der Dienstzeiten genutzt. Der Parkplatz-Index 2025 zeigt: München steht bei Verfügbarkeit und Kosten schlecht da und die Not wird immer größer.

Doch das Kommunalreferat ist daran interessiert, der Stadt mehr Einnahmen zu verschaffen, wenn dies wirtschaftlich irgendwie möglich ist. Darum wird nun geprüft, ob man es mit neuen technischen Möglichkeiten oder organisatorischen Maßnahmen mittlerweile vielleicht doch leichter und billiger hinkriegen könnte, die Tiefgaragenstellplätze an Externe zu vermieten. Weil das Thema bei der Behörde komplex und vielschichtig ist, wird die Prüfung noch einige Zeit in Anspruch nehmen.

Rubriklistenbild: © Markus Götzfried

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