Auch für Fußgänger

Alter Eisenbahntunnel in NRW ist heute ein Radweg

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Ein alter Tunnel steht in Hattingen im Ruhrgebiet. Einst fuhren hier Züge durch. Heutzutage darf ihn jeder betreten und durchqueren.

Hattingen – Ein bisschen unheimlich sei es schon, durch den alten Tunnel zu fahren, schreibt eine Frau in ihrer Google-Bewertung zum Schulenbergtunnel in Hattingen (NRW). Das Tor zum Tunnel liegt in einem kleinen Hügel, rundherum wachsen Pflanzen und Bäume. Ein Gittertor verrät, dass der Tunnel auch verschlossen werden kann. Früher fuhren hier Züge durch, heute sind es Radfahrer.

Eisenbahntunnel in Hattingen – so wurde er zum Ausflugsziel

Im Jahr 1883 wurde der Tunnel gebaut und im Jahr 1884 eröffnet. Durch ihn führte damals die Bahnstrecke von Wuppertal über Wichlinghausen bis nach Hattingen. „Kohlenbahn“ wurde die Strecke damals genannt. Doch die Zeit, in der dort Züge durch den Tunnel fuhren, sollte nur rund hundert Jahre dauern. Der Personenverkehr durch den Schulenbergtunnel wurde 1979 eingestellt, der Güterverkehr 1984 – genau ein Jahrhundert nach der offiziellen Eröffnung.

NameSchulenbergtunnel
Ort45525, Hattingen
Eingang im SüdostenBredenscheider Straße am Sprockhöveler Bach
Ende im NordwestenÖstlich der Grünstraße
Länge195 Meter
Baujahr1883
Eröffnung1884
Für den Zugverkehr geschlossen:1979 bzw. 1984
Wiedereröffnung23. September 2008
Heutige NutzungDurchgang für Fußgänger und Radfahrer

Danach lag der Tunnel etwa fünf Jahre still. Bis im Jahr 1989 der Umbau begann. Die 195 Meter lange Strecke sollte zur Passage für Fußgänger und Radfahrer werden. Fast zwanzig Jahre wurde der Tunnel umgebaut und dann am 23. September 2008 eröffnet. Er ist Teil des Von-Ruhr-zur-Ruhr-Radwegs und der Fußballroute NRW. Hattingen hat dabei eine günstige Lage, mitten im Ruhrgebiet grenzt es an Wuppertal, Essen und Bochum. Die Stadt lockt nicht nur mit ihrem Fahrradtunnel, sondern hat auch eine historische Altstadt, wo es ein Haus gibt, das aussieht wie ein Bügeleisen.

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Schulenbergtunnel in Hattingen – wann er geöffnet ist

Ursprünglich war einmal geplant, den Tunnel nachts zu schließen. Doch die Position des Schlüsselbeauftragten für den Tunnel wurde nie besetzt. Und so kann man ihn heute das ganze Jahr, bei jeder Tages- und Nachtzeit, durchfahren. Nur manchmal gibt es Ausnahmen: Wenn es im Winter sehr kalt ist, bilden sich Eiszapfen an der Decke des Tunnels. Die können eine Gefahr für Fußgänger und Radfahrer sein. So wurde der Tunnel im Jahr 2013 deswegen etwa über Ostern angeschlossen. In der Vergangenheit gab es dort außerdem Kunstaktionen, bei denen etwa der Boden beleuchtet wurde. Auch in dieser Zeit durfte der Tunnel nicht als Durchgang benutzt werden.

In Hattingen wurde ein alter Eisenbahntunnel zum Radweg umgebaut.

Heute gibt es einige Rad- und Wanderrouten, die durch den Schulenbergtunnel führen. Neben der etwas unheimlichen Atmosphäre, die manche Besucher dort wahrnehmen, gibt es aber auch positive Meinungen zu dem Abschnitt. Auf Google schreibt ein Nutzer, der alte Eisenbahntunnel, sei „eigentlich ziemlich cool“. Zudem scheint eine Fahrt durch den Tunnel auch im Sommer als Abkühlung beliebt zu sein. (ebu)

Rubriklistenbild: © Fischer/imago

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