Russlands Schiffe fliehen nach und nach, doch die Ukraine bläst weiter zur Jagd mit „Sea Babys“: Putins Schwarzmeer-Flotte soll keinen sicheren Hafen mehr finden.

Simferopol – „Trotz der Versuche Russlands, seine Verluste zu begrenzen, zeigt die Ukraine weiterhin Erfolg dabei, die Fähigkeit der Schwarzmeer-Flotte zu schwächen und ihre Macht in diese Region hineinzutragen“, erklärte der britische Geheimdienst – die Ukrainska Prawda hatte darüber berichtet. In den vergangenen Wochen waren mehrere Schiffe der kleinsten der vier russischen Flotten abgezogen worden. ​Noworossijsk wird offenbar zum Zufluchtsort für Wladimir Putins Schiffe, wie verschiedene Medien berichten. Und die Ukraine legt nach. Wie sie jetzt ankündigt, wird sie diese Schiffe nicht nur vertreiben wollen, sondern jagen.

Die Krim, das Schwarze beziehungsweise auch das Asowsche Meer böte der Flotte Russlands keine sichere Zuflucht mehr, sagte Dmitri Pletentschuk dem ukrainischen Sender Kyiv24. Ihm zufolge hat jetzt das letzte russische Patrouillenschiff samt zweier Begleitschiffe die Krim verlassen und sei in Richtung des in Russland gelegenen Noworossijsk abgedampft. Der Hafen liegt rund 350 Seemeilen von der Simferopol entfernt. Anfang Juni hatte das Magazin Militarnyj berichtet, dass ein größerer Konvoi nach Noworossijsk verlegt worden sei. Pletentschuk hatte wiederholt angekündigt, dass Russland Schwierigkeiten bekommen werde, die Krim zu halten – „früher oder später“, wie ihn beispielsweise die Euromaidan Press zitiert.

„Westliche Politiker ziehen es offenbar vor, die überwältigenden Beweise aus der Schlacht am Schwarzen Meer zu ignorieren, die bestätigen, dass Putin angesichts entschlossener Opposition eher nachgibt als eskaliert.“ 

Darüber hinaus hat das Magazin Naval News kürzlich von einer anscheinend neuen Entwicklung berichtet: Ein Schiff der russischen Marine, das normalerweise in Noworossijsk stationiert sein soll, habe im Hafen von Otschamtschire in Georgien angelegt hat, also in der von Russland kontrollierten Region Abchasien. „Die von Russland unterstützte lokale Regierung hat erklärt, dass die russische Marine dort einen dauerhaften Stützpunkt errichten werde“, schreibt Naval News. Allerdings sind die Pläne schon seit vergangenem Winter öffentlich. Seitdem wird vermutet, dass sich Russland dort neu formieren und zur Gegenoffensive antreten könnte gegen die ukrainischen Vorstöße auf der Krim.

Putins Albtraum: Sea Baby trägt jetzt mehr Sprengstoff über eine längere Distanz

Auch rhetorisch geht die Ukraine auf dem Schlachtfeld auf der Krim offensiv gegen Russland vor: „Die Ukraine sagt, ihre Sea Baby-Drohnen seien ‚viel‘ leistungsfähiger geworden und könnten russische Schiffe überall im Schwarzen Meer treffen“, schreibt der Business Insider. Möglicherweise nähert sich der Ukraine-Krieg auf der Krim einer Wende. Russland könne die Ukraine immer noch von den östlichen Teilen des Schwarzen Meeres aus angreifen. Aber die Entwicklung verdeutliche, dass die Ansätze der Verteidigung der Russen, um den unkonventionellen Ansatz der Ukraine in der Seekriegsführung abzumildern, nicht wie beabsichtigt funktioniere, konstatiert beispielsweise das britische Verteidigungsministerium.

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Das Schwarze Meer ist wohl der einzige militärische Hotspot, auf dem die Ukraine uneingeschränkt die Initiative behält – vor allem auch aufgrund ihrer Sea Baby-Drohnen, die die Schwarzmeer-Flotte bereits mehrfach empfindlich getroffen hatten. Die Drohnen seien inzwischen aufgerüstet worden, um mehr als eine Tonne Sprengstoff über eine Entfernung von mehr als 1.000 Kilometern zu transportieren, sagte Artem Dehtiarenko laut dem Business Insider. Der Sprecher des ukrainischen Geheimdienstes (SBU) erklärt, das entspräche einer Steigerung von 800 Kilogramm und einer Entfernung von rund 497 Meilen (ca. 800 km). „Heute kann die SBU feindliche Schiffe praktisch überall im Schwarzen Meer angreifen“, zitiert der Business Insider aus einer Ukrinform-Meldung.

Selenskyjs Erfolg: Ukraine hat mit ihren Überwasserdrohnen den Seekrieg neu definiert

Die Schwarzmeer-Flotte beansprucht die Herrschaft über das Schwarze Meer mit seiner Größe von fast einer halben Million Quadratkilometern. Russland verfolgt im Schwarzen Meer seit Jahrhunderten sein Interesse an einem eisfreien und möglichst ganzjährig warmen Zugang zu den vitalen See­verbindungswegen um Europa herum. Ein solcher Zugang soll Russlands Anspruch als Seemacht unter­mauern, schreibt Fregattenkapitän Göran Swistek für den Thinktank Stiftung Wissenschaft und Politik. Laut dem deutschen Autor und Kapitän zur See, Axel Stephenson, bräuchte die russische Marine im Schwarzen Meer tatsächlich allerdings das Doppelte an Material, um diesem Anspruch gerecht zu werden.

Die Ukraine hat mit ihren Überwasserdrohnen den Seekrieg neu definiert. Im Mai hatte der ukrainische Geheimdienst gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters mitgeteilt, die Ukraine habe einige ihrer Marinedrohnen mit Mehrfach-Raketenabschusssystemen ausgestattet und nutze die für den Angriff auf russische Stellungen statt nur auf Seeziele. Laut dem Magazin Army Recognition seien das sowjetische Grad-Raketen. Diese von einem Mehrfachraketenwerfer abgeschossenen 122-Millimeter-Raketen hätten eine Schussreichweite von bis zu 50 Kilometern. „Die psychologische Wirkung dieser Drohnen ist erheblich; ihre Unberechenbarkeit und das Potenzial für Angriffe mit hohem Schadenspotenzial zwingen feindliche Flotten zu vorsichtigeren und defensiveren Haltungen, was ihre operative Freiheit einschränkt“, schreibt Army Recognition.

Russlands letzte Zuflucht: Kein Hindernis für Offensiven der Ukraine

Am 3. Juli soll die Ukraine zuletzt einen Drohnen-Angriff auf Noworossijsk unternommen, aber scheinbar nur geringen Schaden angerichtet haben, wie das Magazin The Maritime Executive berichtet. Ein Angriff Mitte Mai mit See- und Bodendrohnen auf den Handelshafen war ebenfalls der Ukraine zugeschrieben worden. Damit hat dieser Ausweichstützpunkt der Schwarzmeer-Flotte seinen Nimbus als sicherer Hafen endgültig eingebüßt. Der Hafen sei mit schwimmenden Barrieren, Taucher-Erkennungseinheiten, Kampfhubschraubern und Küstenbatterien schwer verteidigt, schreibt der Executive.

Allerdings wäre verfrüht zu glauben, dass mit Russlands Verlust seiner Seeüberlegenheit und Kontrolle über das Schwarze Meer, der Ukraine die Kontrolle über das Schwarze Meer zugefallen sei, sagte Basil Germond laut dem Business Insider. Der Experte für internationale Sicherheit an der britischen Lancaster University sieht die Operationsfähigkeit Russlands auf dem Wasser beziehungsweise als Unterstützung für Landoperationen lediglich eklatant geschrumpft.

Dennoch: Russlands Rückzug von der Krim lasse die Eskalationsängste des Westens lächerlich erscheinen, schreibt aktuell Peter Dickinson für den Thinktank Atlantic Council: „Der Abzug russischer Kriegsschiffe von der Krim ist der jüngste Hinweis darauf, dass die Ukraine allen Widrigkeiten zum Trotz den Seekrieg tatsächlich gewinnt“, behauptet der Chefredakteur des Business Ukraine Magazine. Ihm zufolge sei das eine klare Botschaft an den Westen: Mit jedem Schiff, das sich von der Krim entferne, verliere der russische Diktator seine Glaubwürdigkeit.

Experte: Erfolge der Ukraine lassen Putins rote Linien zur Farce verkommen

„Die Bereitschaft der russischen Marine, sich aus ihren angeblich heiligen Heimathäfen auf der Krim zurückzuziehen, hat Moskaus sogenannte rote Linien zur Farce gemacht und die Leere von Putins nuklearen Drohungen offengelegt. Dennoch zögern Kiews internationale Verbündete, die offensichtlichen Schlussfolgerungen zu ziehen. Stattdessen wird die westliche Unterstützung für die Ukraine weiterhin von selbstzerstörerischen Ängsten vor einer Eskalation bestimmt“, schreibt er. Die Verteidiger aus der Ukraine wollen mit ihren Attacken gegen die russische Marine nicht nur Material zerstören und die Operationsfähigkeit der Schwarzmeer-Flotte schwächen, sondern das System von Russlands Präsident Wladimir Putin stürzen.

Panzer, Drohnen, Luftabwehr: Waffen für die Ukraine

Aus Großbritannien stammt der Kampfpanzer vom Typ Challenger 2. Dabei handelt es sich um einen der modernsten Panzer weltweit. Im Gegensatz zu den meisten anderen modernen Kampfpanzern ist der Challenger 2 mit einer 120-Millimeter-Kanone mit gezogenem Lauf ausgerüstet. Auch auf lange Entfernung sind zuverlässige Treffer zu erwarten. So soll ein Challenger 2 im Golfkrieg von 1991 einen irakischen Panzer auf fast fünf Kilometer Entfernung ausgeschaltet haben. Die Chobham-Panzerung sorgt für einen enorm guten Schutz. Als Nachteile gelten das hohe Gewicht, die komplizierte Logistik und die eingeschränkte Mobilität.

Der Marder hat schon mehr als 50 Jahre auf dem Buckel, ist aber noch immer bei der Bundeswehr im Einsatz. Gebaut wurde der Marder mitten im Kalten Krieg. Er dient den Panzergrenadieren als Gefechtsfahrzeug und Führungspanzer. Durch seine Geschwindigkeit sollen die Infanteristen den Kampfpanzern folgen können. Mit 600 PS bei 35 Tonnen ist er gut motorisiert. Bewaffnet ist der Marder mit einer 20-Millimeter-Kanone. Die Besatzung besteht aus Kommandant, Richtschütze, Fahrer und sechs Grenadieren.

Die NLAW ist eine Panzerabwehrlenkwaffe aus schwedischer Produktion. Sie dient zur Bekämpfung von gepanzerten Fahrzeugen sowie Gebäuden. Sie kann von einem einzelnen Menschen transportiert und eingesetzt werden. Der Start mit der geschulterten Waffe kann liegend, kniend oder stehend erfolgen. Ihre Reichweite liegt bei bis zu 600 Metern. Verfehlt die Rakete das Ziel, so zerstört sie sich nach einer Flugzeit von 5,6 Sekunden selbst. Die NLAW ist ein Wegwerfartikel und kann nur einmal abgefeuert werden.

Das Patriot-System dient zur Abwehr von Flugzeugen, Marschflugkörpern, Drohnen und Raketen kürzerer Reichweite. Es besteht aus mehreren Komponenten: Das Bodenradar erkennt Flugobjekte, der Leitstand berechnet deren Flugbahn, programmiert die eigenen Raketen und koordiniert deren Abschuss, das Startgerät verfügt über bis zu acht Raketenwerfer, der erforderliche Strom kommt von einem Fahrzeug mit Generatoren. Das Patriot-System kann gleichzeitig bis zu 50 Ziele beobachten und fünf bekämpfen. Die maximale Kampfentfernung liegt bei etwa 68 Kilometern. Die Entwicklung des Boden-Luft-Lenkwaffensystems reicht in die späten 1960er-Jahre zurück, eingeführt wurde es in den frühen 1980er-Jahren, seitdem wurde es immer wieder modernisiert.

Beim Multiple Launch Rocket System (MLRS) handelt es sich um ein Mehrfachraketenwerfer-Artilleriesystem auf Kettenfahrgestell. Die Typenbezeichnung des US-amerikanischen Militärs lautet M270. Bei der Bundeswehr wird es unter dem Namen MARS (Mittleres Artillerieraketensystem) geführt. Das System trägt zwölf Raketen, die Ziele in bis zu 40 Kilometer Entfernung treffen.

Die türkische Kampf- und Aufklärungsdrohne Bayraktar TB2 ist seit 2016 im Einsatz. Der Name geht auf ihren Erfinder Selçuk Bayraktar zurück, den Schwiegersohn des türkischen Präsidenten Recep Tayyip Erdogan. Die Drohne erreicht eine Flughöhe von 7300 Metern. Sie ist 6,5 Meter lang, besitzt eine Spannweite von zwölf Metern und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 222 Kilometern pro Stunde. Beim ukrainischen Angriff auf das russische Flaggschiff „Moskwa“ soll die Drohne einen Angriff vorgetäuscht haben, bevor zwei Neptun-Raketen das Schiff trafen.

Im Ukraine-Krieg kommen auch zahlreiche unbemannte Kamikaze-Drohnen zum Einsatz. Die Switchblade 300 ist zusammengeklappt so handlich, dass sie in jeden Rucksack passt. Sie wird mithilfe von Druckluft aus einem Rohr abgeschossen und verfügt über vier schwenkbare Flügel, die im Flug wie Springmesser herausspringen. Sie hat eine Reichweite von knapp zehn Kilometern und kann einige Zeit über ihrem Einsatzgebiet verweilen, ehe sie im Sturzflug angreift. Der Gefechtskopf der Switchblade 300 hat eine Sprengladung, die einer 40-Millimeter-Granate entspricht.

Das norwegische Luftabwehrsystem NASAMS wurde entwickelt, um Flugzeuge, Hubschrauber, Marschflugkörper und unbemannte Luftfahrzeuge zu identifizieren, anzugreifen und zu zerstören. Es ist in der Lage, 72 Ziele gleichzeitig zu treffen. Ihre weitreichendsten Raketen können Ziele bis maximal 50 Kilometer abschießen. Eine Batterie besteht aus zwölf Raketenwerfern, acht Radar-Stationen, einer Feuerleitzentrale, einem Kamera- und einem Kontroll-Fahrzeug. Seit 2005 schützt das System die US-Hauptstadt Washington, D.C.

Die Ukraine kann im krieg gegen Russland auch auf Bushmaster-Panzerfahrzeuge aus australischer Produktion zurückgreifen. Sie sind dank ihrer gepanzerten Stahlplatten explosionssicher und für alle Umgebungen geeignet. Auch eine Reifenpanne hindert den Bushmaster nicht an der Weiterfahrt. Das Fahrzeug bietet Platz für insgesamt zehn Soldaten einschließlich ihrer Waffen und Ausrüstung. Übliche Bordwaffen sind 5,56-Millimeter- und 7,62-Millimeter-Maschinengewehre.

Die Geschichte des M113 ist schon mehr als 60 Jahre alt. Das auch gerne als „Battle Taxi“ bezeichnete Militärfahrzeug war der erste moderne Truppentransportpanzer. Die Möglichkeit, in einem leichten, schnellen, schwimmfähigen und per Flugzeug transportablen gepanzerten Fahrzeug elf Infanteristen durch ein Kampfgebiet zu befördern, kam einer Revolution gleich. Seit der Markteinführung 1960 wurden mehr als 80.000 Fahrzeuge herstellt. In der Standardausführung verfügt der M113 über ein 12,7-Millimeter-Maschinengewehr als Hauptwaffe.

Der PT-91 Twardy („Der Harte“) ist eine modernisierte Version des Panzers T-72 aus der Sowjetzeit. Der PT-91 ist seinem Vorbild äußerlich nach wie vor sehr ähnlich, besitzt jedoch gegenüber dem Original einige Verbesserungen. Dazu gehören eine im Vergleich zum Basismodell deutlich präzisere Feuerleitanlage, ein Laserwarnsystem, eine Wärmebildkamera und eine Reaktivpanzerung.

Der Gepard ist ein Flugabwehrpanzer, der Teil der Heeresflugabwehr der Bundeswehr war, bis er 2010 außer Dienst gestellt wurde. In der Zwischenzeit wird er nur noch von anderen Armeen verwendet, so auch von der Ukraine. Der Gepard wurde in erster Linie entwickelt, um die Panzer- und Panzergrenadiertruppe vor angreifenden Flugzeugen und Hubschraubern im niedrigen Höhenbereich zu schützen. In der Ukraine ist vor allem der Suchradar von Vorteil, mit dem feindliche Drohnen schnell erkannt angegriffen werden können. Der Gepard verfügt über 35-Millimeter-Maschinenkanonen.

Italienische Panzerhaubitzen M109L werden über Udine und Österreich in die Ukraine geliefert.

Ein gepanzerter MaxxPro-Truppentransporter der US-Streitkräfte. (Symbolfoto)

Ein Radpanzer Stryker der US-Streitkräfte.

Ukrainische Soldaten werden an schwedischen Schützenpanzern CV 90 ausgebildet.

Aus Frankreich soll die Ukraine bereits im März 2025 drei Modelle des Kampfjets „Mirage 2000“ erhalten

Ein Leopard-1-A5 der belgischen Armee, der in Deutschland produziert wurde. (Archivfoto)

Die F-16 wurde in den 1970er Jahren als wendiger, vergleichsweise kostengünstiger und vielfältig einsetzbarer Kampfjet.

Die USA haben Atacms-Raketen an die Ukraine geliefert.

Kampfflugzeug des Typs „Gripen“ aus Schweden

Die Krim wurde bereits 2014 von Russland besetzt und bildet den Brückenkopf von Putins Fantasien, die Ukraine in die Russische Föderation einzugliedern – und genauso von seinem Vorhaben, international wieder als Seemacht aufzutrumpfen. Die beiden deutschen Altkanzler Helmut Schmidt und Gerhard Schröder (beide SPD) hatten damals Verständnis für Putins Verhalten gezeigt: Viel wichtiger als das Völkerrecht sei die Geschichte der Krim für die Bewertung der Krise. „Bis Anfang der 1990er-Jahre hat der Westen nicht daran gezweifelt, dass die Krim und die Ukraine – beide – Teil Russlands seien.“ Zwischen Historikern sei umstritten, ob es überhaupt eine ukrainische Nation gebe, sagte er.

Gerade deshalb hält Autor Dickinson die Reaktion des Westens auf den Rückzug der russischen Truppen für falsches Eskalationsmanagement: „Westliche Politiker ziehen es offenbar vor, die überwältigenden Beweise aus der Schlacht am Schwarzen Meer zu ignorieren, die bestätigen, dass Putin angesichts entschlossener Opposition eher nachgibt als eskaliert.“

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