Ab dem 10. Dezember 2023 gilt der Fahrplan 2024 der Deutschen Bahn. Fahrgäste aus NRW profitieren dabei von längeren Zügen und neuen Verbindungen.

Köln – Erhebliche Änderung bei der Deutsche Bahn: Ab dem 10. Dezember 2023, also genau zwei Wochen vor Heiligabend, gibt es einen kompletten Fahrplanwechsel. Ab dann gilt offiziell der Fahrplan 2024. Laut Bahn soll es dann so viele Bahnverbindungen im Fernverkehr geben, wie seit 20 Jahren nicht mehr. Auch von und nach NRW fahren mit Beginn des neuen Fahrplans mehr Züge. Mit dem Fahrplanwechsel werden auch einige Tickets im Fernverkehr bei der Deutschen Bahn teurer. 24RHEIN gibt einen Überblick zu den bevorstehenden Neuerungen.

Winterfahrplan der Bahn ab 10. Dezember 2023: Welche Änderungen gibt es für NRW?

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Eine große Veränderung gibt es auf der Strecke zwischen NRW und Berlin. Dort sollen auf den bestehenden Fernverkehrslinien laut DB längere Züge eingesetzt werden. Damit erhöht sich die Anzahl der Sitzplätze für Reisende laut Bahn um 20 bis 25 Prozent. Für Bielefeld werden überdies rund 40 Prozent mehr ICE-Halte von und nach Berlin angeboten als bisher.

Außerdem gibt es eine neue ICE-Linie Berlin-Wuppertal-Köln, die alle zwei Stunden fährt. Dadurch entfällt alle zwei Sunden auch das Teilen und Kuppeln des ICE in Hamm. „So verkürzt sich die Fahrtzeit zwischen Rhein und Spree um bis zu zehn Minuten und die ICE über Dortmund und Düsseldorf können dann alle zwei Stunden mit doppelter Kapazität fahren“, heißt es bei der Deutschen Bahn.

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Mit der Bahn von NRW schneller nach Holland

Die Fahrtzeit auf der zweistündlichen Intercity-Linie Berlin–Hannover–Osnabrück–Rheine–Amsterdam verkürzt sich laut Bahn um rund 30 Minuten. Das werde durch den Einsatz von Mehrsystemlokomotiven erreicht, durch die der zeitraubende Lokwechsel an der Grenze entfalle, so die Bahn. Ab Rheine in NRW etwa beträgt die Fahrzeit nach Amsterdam künftig rund 2 Stunden und 25 Minuten. Die Abfahrten in Amsterdam erfolgen künftig zweistündlich von 6 bis 18 Uhr.

Deutsche Bahn: Von Düsseldorf aus mit dem ICE direkt ans Meer

Laut Bahn fährt mit dem neuen Fahrplan 2024 samstags ein bestehender ICE aus Stuttgart über Siegburg/Bonn (ab 8:31 Uhr) und Düsseldorf (9:14 Uhr) künftig umsteigefrei via Münster nach Emden und zum Fähranleger Norddeich Mole (Ankunft 12:59 Uhr).

Winterfahrplan der Deutschen Bahn: Mehr Fahrten zwischen Berlin und München

Auch zwischen Berlin und München bietet die Deutsche Bahn ab dem 10. Dezember mehr Fahrten im Fernverkehr an. So sollen auf der Strecke doppelt so viele Sprinter wie bisher eingesetzt werden. Damit werde es zwischen Berlin und Bayern dann ebenfalls bis zu 25 Prozent mehr Sitzplätze geben. Geplant sind laut der Bahn folgende Veränderungen: 

Winterfahrplan der Bahn: Fahrten von Berlin nach Amsterdam um bis zu 30 Minuten schneller

Auf der Strecke Berlin–Hannover–Amsterdam verkürzt sich die Fahrtzeit mit Beginn des Winterfahrplans um rund 30 Minuten. „Dies wird durch den Einsatz von Mehrsystemlokomotiven, durch die der zeitraubende Lokwechsel an der Grenze entfällt, und ein neues Haltekonzept auf dieser Linie erreicht“, so die Bahn.

Fahrplan 2024 bei der Bahn: Mehr Züge auch rund um Magdeburg und Leipzig

Auch in weiteren Regionen schraubt die Bahn ihr Angebot künftig nach oben. Das betrifft sowohl den Osten Deutschlands um Jena und Leipzig, als auch den Norden mit zahlreichen neuen Verbindungen nach Hamburg und Rostock über Magdeburg. Ab Dezember 2023 soll der Fernverkehr dort wie folgt aussehen:

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Bahn setzt 2024 neue Fahrzeuge ein und bietet mehr Nachtverkehr an

Auch bei den auf den Strecken eingesetzten Fahrzeugen ändert sich bei der Bahn ab dem 10. Dezember etwas. So fährt der ICE 4 zukünftig auch grenzüberschreitend bis nach Österreich und ersetzt dabei die bisher genutzten Intercity-Züge. „Weitere moderne ICE 3neo, teils schon mit neuem Innendesign, bringt die DB zwischen NRW, Frankfurt, Stuttgart und München auf die Schiene, sobald die Zulassung vorliegt auch auf den Strecken nach Amsterdam und Brüssel“, so die Bahn. Neue Railjet-Züge der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) sollen zudem laut Bahn die EC-Züge im Brennerverkehr zwischen München und Italien ersetzen.

Im Nachtverkehr bauen die ÖBB und die DB ihre Kooperation aus. Ab dem 10. Dezember bieten die ÖBB und die Deutsche Bahn dabei Nightjet-Verbindungen von Berlin nach Paris und Brüssel an. Dabei sollen auch die neuen ÖBB-Liegewagen zum Einsatz kommen. Gefahren wird auf der neuen Nachtzug-Verbindung laut Bahn zunächst dreimal pro Woche. Ab Herbst 2024 sollen die Nightjets dann sogar täglich fahren. Darüber hinaus sind in Deutschland noch weitere Nachtzüge geplant.

Fahrplanwechsel bei der Bahn: Tickets ab 11. Oktober buchbar

Tickets für den neuen Winterfahrplan können seit dem 11. Oktober gekauft werden. Verfügbar sind die Tickets sowohl online als auch in den Reisezentren der Bahn vor Ort.

Dass die Preise für Fahrkarten im Fernverkehr ansteigen, gilt als wahrscheinlich. „Natürlich müssen auch wir angesichts der allgemeinen Preisentwicklung über unsere Fahrpreise nachdenken“, sagte Michael Peterson, Bahnvorstand für den Fernverkehr, am 29. September 2023 gegenüber der Deutschen Presse-Agentur (dpa). „Wir werden die Fahrgäste dazu im Oktober rechtzeitig informieren.“ (jr) Fair und unabhängig informiert, was in Köln, Düsseldorf und NRW passiert – hier unseren kostenlosen 24RHEIN-Newsletter abonnieren.

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