Ab Berlin und Hamburg

Nachtzug verbindet Deutschland mit Schweden – so sieht der SJ EuroNight aus

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Von Berlin und Hamburg kann man mit dem SJ EuroNight nach Stockholm reisen. Wie sieht der Nachtzug aus? Auf welchen Strecken fährt er?

Köln – Nachtzüge werden immer beliebter. Es gibt zahlreiche Nachtzüge, die Deutschland mit Städten in ganz Europa verbinden. Mittlerweile gibt es zahlreiche Strecken, die das Reisen im Zug über Nacht möglich machen. So verkehren mit dem Berlin City Express auch Nachtzüge, die von Deutschland in Richtung Schweden fahren. Diese Züge verbinden unter anderem Berlin und Stockholm. Das Angebot des schwedischen Unternehmens Snälltåget ist jedoch nicht die einzige Reisemöglichkeit dieser Art. Seit September 2022 gibt es ein Angebot des staatlichen Bahnunternehmens SJ (früher: Statens Järnvägar): den SJ EuroNight.

So sieht der SJ EuroNight von außen aus

SJ EuroNight – auf diesen Strecken ist der Nachtzug unterwegs

In einem Abteil in einem Liegewagen ist für bis zu sechs Personen Platz im SJ EuroNight

Als der Nachtzug eingeführt wurde, verband er erst Stockholm mit Hamburg, im Frühjahr 2023 wurde die Strecke bis nach Berlin erweitert. Erst nur bis zum 30. September dieses Jahres, doch aufgrund der Nachfrage wurde das Angebot (vorerst) bis ins Jahr 2024 verlängert. Sollten sich Reisende weiterhin häufig für den SJ EuroNight entscheiden, dürfte eine weitere Verlängerung wahrscheinlich sein.

Auf der Webseite des Unternehmens kann man aktuell (Stand: 10. November 2023) theoretisch bis zum 7. April 2024 Fahrten mit dem Nachtzug zwischen Berlin und Stockholm buchen. Theoretisch, weil der Zug am 7. April zwar im System angezeigt wird, aufgrund geplanter Gleisarbeiten allerdings nicht buchbar ist.

Die Strecken zwischen Berlin und Stockholm unterscheiden sich je nach Startort leicht. Züge, die aus Berlin abfahren, starten an der Haltestelle Gesundbrunnen. In der Gegenrichtung fährt der SJ EuroNight dagegen Berlin Hauptbahnhof als Endhaltestelle an. Je nach Jahreszeit hält der Zug in Hamburg entweder am Hauptbahnhof oder in Altona, wie SJ auf seiner Homepage mitteilt.

So fährt der SJ EuroNight von Berlin nach Stockholm (Zug 346)

  • Berlin Gesundbrunnen
  • Hamburg Hbf / Hamburg Altona
  • Kopenhagen Flughafen
  • Malmö Hbf
  • Lund Hbf
  • Hässleholm Hbf
  • Alvesta
  • Nässjö Hbf
  • Linköping Hbf
  • Norrköping Hbf
  • Stockholm Hbf

So fährt der SJ EuroNight von Stockholm nach Berlin (Zug 345)

  • Stockholm Hbf
  • Norrköping Hbf
  • Linköping Hbf
  • Nässjö Hbf
  • Alvesta
  • Hässleholm Hbf
  • Lund Hbf
  • Malmö Hbf
  • Kopenhagen Flughafen
  • Hamburg Hbf / Hamburg Altona
  • Berlin Hbf

SJ EuroNight zwischen Berlin und Stockholm – Zeiten und Dauer

In der 1. Klasse gibt es beim SJ EuroNight ein Waschbecken für Verrichtungen wie Zähneputzen im Abteil

Über die Homepage von SJ kann man Tickets für den Nachtzug buchen, indem man Start und Ziel eingibt. Abfahrt in Berlin ist täglich um 18:37 Uhr, Abfahrt in Stockholm ist täglich um 17:34 Uhr. Auf der Homepage der Deutschen Bahn werden die Verbindungen zwar angezeigt, können aber nicht gebucht werden, sondern man wird an SJ verwiesen.

Preise und auch Fahrzeiten variieren nach SJ-Darstellung. In der Regel dauert eine Fahrt rund 15 Stunden, an manchen Terminen gibt SJ aber auch etwas längere Fahrzeiten an.

Nachtzüge

Der SJ EuroNight ist nur eine von vielen Nachtzuglinien, die in der jüngeren Vergangenheit eingerichtet wurden. Seit Ende Mai verbindet der European Sleeper Deutschland mit Holland und Belgien. Auch das Reiseunternehmen TUI drängt aktuelle ins Nachtzuggeschäft. Mit dem TUI City Express kann man von Amsterdam über Deutschland nach Prag fahren. Im Winter pausiert das Angebot zugunsten des TUI Ski Express, der Wintersportler nach Österreich bringt. Auch bereits länger etablierte Player im Nachtzuggeschäft legen nach: Die ÖBB präsentierte jüngst das neueste Design ihrer Nightjet-Nachtzüge. Apropos ÖBB: Das österreichische Bahnunternehmen bedient auch die beliebte Nachtzugstrecke von München nach La Spezia in Italien.

Welche Abteilvarianten gibt es im SJ EuroNight?

Auf seiner Homepage nennt SJ vier verschiedene Abteilvarianten, die sich im Komfort unterscheiden – und auch im Preis. Kleine Änderungen am Preis gibt es auch je nachdem, ob man die Fahrt ohne Storno-Option („non-rebookable“), mit der Möglichkeit zur Umbuchung („rebookable“) oder rückerstattungsfähig („refundable“) wählt. Senioren, Kinder und Studenten können die Tickets verbilligt bekommen. Dies sind die vier Abteilvarianten, die es im SJ EuroNight gibt:

  • Schlafwagen 1. Klasse: Eigenes Abteil für 1–3 Personen mit fertig vorbereiteten Betten. Dusche und WC im Abteil. Klimaanlage. Frühstückspaket inbegriffen.
  • Schlafwagen 2. Klasse: Abteil für 1–2 Personen mit fertig vorbereiteten Betten. Waschbecken im Abteil, WC am Wagenende. Klimaanlage. Frühstückspaket inbegriffen.
  • Liegewagen 2. Klasse: Abteil für 1–6 Personen mit Liegeplätzen. Reisende machen ihr Bett selbst. Bettwäsche inbegriffen. WC am Wagenende. Klimaanlage.
  • Sitzwagen 2. Klasse: Großraumwagen oder Abteil für 1–5 Personen. WC am Wagenende.

Zur Ausstattung des SJ EuroNight gehören Steckdosen und USB-Ports an den Plätzen und in den Kabinen. Es gibt kein Wi-Fi im Zug, weshalb das Unternehmen Reisenden dazu rät, bereits daheim Filme, TV-Serien oder Musik für den Konsum während der Fahrt herunterzuladen. Wenn das Frühstück nicht inbegriffen ist, können sich Reisende im Bordbistro mit Essen und Getränken versorgen. Das Bistro öffnet eine Stunde nach Abfahrt und schließt um 23:30 Uhr. Am nächsten Morgen öffnet es um 5 Uhr zum Frühstücken. Zum Service gehört ebenfalls, dass man sich auf Wunsch vom Personal wecken lassen kann. (nbo) Fair und unabhängig informiert, was in Köln, Düsseldorf und NRW passiert – hier unseren kostenlosen 24RHEIN-Newsletter abonnieren.

Rubriklistenbild: © SJ (Statens Järnvägar)

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