Ab Dezember im Einsatz

„Nightjet der neuen Generation“: So sieht es in den Schlafwagen aus

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Die ÖBB bringt einen neuen Nachtzug auf die Strecke. Ab Dezember gibt es für Fahrgäste dann unter anderem bequemere Betten. Auch die „Mini-Cabins“ sind neu.

Wien – Nachtzüge haben in den letzten Jahren einen kräftigen Aufschwung erlebt. Immer mehr Menschen steigen spät am Abend in die Bahnen, um am nächsten Morgen an einem ganz anderen Ort aufzuwachen. Auch wenn sich die Deutsche Bahn 2016 aus dem Nachtzug-Verkehr verabschiedete: Es gibt mehr Nachtzug-Verbindungen über Deutschland, als viele denken. Die Nightjets der Österreichischen Bundesbahn (ÖBB) verkehren dabei auf zahlreichen Strecken. Zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 startet nicht nur eine komplette neue Nachtzug-Verbindung von Berlin nach Paris, sondern auch die neuen Liegewagen kommen erstmals zum Einsatz. Der „Nightjet der neuen Generation“ soll laut ÖBB unter anderem neue Betten und kompakte Räume für Alleinreisende bieten.

Bequemere Betten und eigene Duschen: Diesen zusätzlichen Komfort bietet der neue ÖBB-Nachtzug

In den Abteilen der Schlafwagen gibt es nun auch eine Sitzmöglichkeit.

Beim Nightjet der neuen Generation handelt es sich um einen siebenteiligen Nachtzug. Dieser besteht laut der ÖBB aus je zwei Sitzwagen, drei Liegewagen und zwei Schlafwagen. Insgesamt haben so 254 Menschen pro Zug Platz. In den Wagen selbst erwartet die Reisenden künftig mehr Komfort und Platz, heißt es. Das soll unter anderem durch eine geringere Belegung in den Liege- und Schlafwagen erreicht werden.

  • Sitzwagen: Multifunktionswagen mit Schlafsitzen, Fahrradstellplatz und Platz für großes Gepäck
  • Liegewagen: Vierer-Abteile
  • Schlafwagen: Zweier-Abteile, eigene Toilette und Dusche, fest montierte Betten, weitere Sitzgelegenheit zum Arbeiten oder Essen
  • Mini Cabins: Einzelschlafplätze für Alleinreisende, Ablagefläche, ein verschiebbarer Klapptisch, integriertem Spiegel, Kleiderhaken, Leselampe, Schließfächer für das Gepäck
  • Barrierefreies Abteil: Abteil für bis zu zwei Rollstuhlfahrer und zwei Begleitpersonen mit barrierefreiem WC nebenan und Niederflureinstieg

Die Schlafwagen bestehen aus Zweier-Abteilen. Dort sollen fix montierte Betten den Schlafkomfort erhöhen und für eine entspanntere Ankunft am Zielort sorgen, so die ÖBB. Außerdem gibt es in jedem Abteil eine Sitzmöglichkeit und einen Tisch. Und: „Alle Abteile verfügen über eine eigene Toilette sowie eine Duschmöglichkeit“, erklärt die ÖBB.

Im Jahr 2022 hatte die ÖBB die Liegewagen ihrer Nightjets schon einmal neu ausgestattet. Dazu zählte auch ein neues Innendesign. Im Liegewagen des neuen Nightjets gibt es laut ÖBB zukünftig nur noch Platz für vier Personen pro Abteil. So können beispielsweise Familien zusammen reisen. Wie auch in den Schlafwagen sollen laut ÖBB fix montierte Betten für mehr Komfort in den Liegewagen sorgen. Zahlreiche Nachtzüge verbinden Deutschland mit verschiedenen Ländern in Europa. Auch in Richtung Schweden fährt mit dem SJ EuroNight ein Nachtzug ab Deutschland.

Neuer Nachtzug der ÖBB hat erstmals auch Mini-Cabins für Alleinreisende

In den Mini-Cabins ist Platz für je eine Person.

Neu in dem „Nightjet der neuen Generation“ sind die sogenannten Mini-Cabins in den Liegewagen. Diese bestehen aus einer kleinen abschließbaren Kabine, in der Alleinreisende Platz finden. Ausgestattet sind die Mini-Cabins laut ÖBB mit einem Einzelschlafplatz, einer Ablagefläche, einem verschiebbaren Klapptisch mit integriertem Spiegel, Kleiderhaken und einer Leselampe. Außerdem gibt es Schließfächer für Handgepäck und Schuhe.

„Nightjet der neuen Generation“ mit neuen Ladestationen und mehr Sicherheit

Elektronische Geräte, wie Smartphones können in den neuen Nightjets kabellos geladen werden.

In den Wagen selbst verändert sich auch einiges. So wird es laut ÖBB künftig im Multifunktionswagen sechs Fahrradstellplätze und mehr Platz für Gepäck, Kinderwägen und Sportausrüstung geben. Auch einige technische Neuerungen wird es geben. So können Smartphones und andere elektronische Geräte künftig kabellos an induktiven Ladestationen geladen werden. Dazu muss lediglich das Gerät in ein dafür vorgesehenes Ladefeld gesteckt werden. Zu den Neuerungen zählen außerdem:

  • Bediendisplay mit Lichtsteuerung und Serviceruf zum Zugpersonal
  • Elektronisches Zutrittssystem über NFC-Karten und Videoüberwachung
  • Fahrgastinformationssystem mit aktuellen Reiseinformationen
  • Kostenloses WLAN
  • Lademöglichkeiten für elektronische Geräte über USB-Anschluss
  • Mobilfunk durchlässige Fensterscheiben für einen besseren Handyempfang
  • Onboard-Portal ÖBB Railnet night

ÖBB: Neue Nachtzüge werden auch auf Fahrten nach Hamburg genutzt

Die neuen Nachtzüge werden laut der ÖBB ab 10. Dezember erstmalig für Fahrten zwischen Hamburg und Wien und Innsbruck und Hamburg eingesetzt. Ebenfalls am 10. Dezember führt die Deutsche Bahn ihren neuen Winterfahrplan ein.

Außerdem könnte der Nightjet auch auf einigen weiteren Strecken eingesetzt werden. So zum Beispiel auch bei Nightjet-Verbindungen mit Halten in NRW. Derzeit bietet die ÖBB Nightjets auf folgenden Strecken mit Halten in Deutschland an:

  • Zürich – Basel – Karlsruhe – Frankfurt – Hannover – Hamburg
  • Zürich – Basel – Karlsruhe – Frankfurt – Leipzig – Berlin
  • Zürich – Basel – Karlsruhe – Frankfurt – Mainz – Bonn – Köln – Düsseldorf – Amsterdam
  • Graz – Wien – Breslau – Berlin
  • Wien – Linz – Regensburg – Nürnberg – Frankfurt – Bonn – Köln – Düsseldorf – Amsterdam
  • Wien – Linz – Regensburg – Nürnberg – Frankfurt – Bonn – Köln – Aachen – Brüssel
  • Wien – Linz – Regensburg – Nürnberg – Hannover – Hamburg
  • Innsbruck – München – Augsburg – Nürnberg – Frankfurt – Bonn – Köln – Düsseldorf – Amsterdam
  • Innsbruck – München – Augsburg – Nürnberg – Frankfurt – Hannover – Hamburg
  • Stuttgart – München – Udine – Venedig
  • München – Florenz – Rom/Bologna – Ancona
  • München – Mailand – Genua – La Spezia

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Rubriklistenbild: © ÖBB/Harald Eisenberger

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