Ein Großmotorenhersteller, der vom Rüstungsaufschwung profitiert, plant, Mitarbeiter eines stark gebeutelten Autozulieferers auszuleihen. Beide haben ihren Sitz in derselben Stadt.

Friedrichshafen – Die Stadt Friedrichshafen ist aufgrund des Zeppelinbaus historisch wichtig und durch die Lage direkt am Bodenseeufer ein beliebter Touristenmagnet. Die Stadt gehört mit rund 63.000 Einwohnern weder zu den kleinsten, noch zu den größten des Bundeslandes Baden-Württemberg. Allein in der Wirtschaft in Friedrichshafen zeigen sich aber die zwei Seiten der aktuellen Entwicklung. Der Autozulieferer ZF Friedrichshafen hat 2024 einen Milliardenverlust gemacht und ist noch weiter in die Krise gerutscht, während der Motorenbauer Rolls-Royce Power Systems sogar einen Rekordumsatz erwirtschaftete.

Das sind die 12 größten Unternehmen aus Baden-Württemberg

Das Werk der Daimler-Motoren-Gesellschaft in Stuttgart-Untertürkheim im Jahr 1908.

Der Besuchereingang an der Mercedes-Benz Konzernzentrale in Stuttgart-Untertürkheim.

Die Stadt Friedrichshafen liegt am Bodensee, während im Hintergrund die Alpen in der Schweiz und in Österreich zu sehen sind.

Das Forum der ZF Friedrichshafen wird von der Abendsonne angestrahlt.

Blick auf Gebäudeteile der Firmenzentrale des Software-Unternehmens SAP in Walldorf.

SAP-Unternehmenszentrale in Walldorf.

Ein Mitarbeiter putzt vor der Präsentation den Mercedes-Stern des neuen Fernverkehrs-Lkw eActros 600.

Ein Mercedes-Benz Lastwagen steht vor der Zentrale von Daimler Truck.

Influencerin Pamela Reif (l) kassiert in einer dm Filiale für einen guten Zweck.

Eine dm-Filiale in Homburg, Saarland.

Eine Zweigstelle von Würth in Kempten im Allgäu, Bayern.

Der Konzernsitz der Würth-Gruppe in Künzelsau, Baden-Württemberg.

Arnd Franz, der Vorstandsvorsitzende des Automobilzulieferers Mahle, betrachtet bei der Bilanz-Pressekonferenz am Stammsitz in Stuttgart ein Gravel-Bike mit einem Mahle Antrieb.

Das Logo des Autozulieferers Mahle ist an der Zentrale des Unternehmens zu sehen.

Die Werkszentrale von Freudenberg in Weinheim.

: Ein Putzgerät der Marke Vileda liegt im Showroom des Technologiekonzerns Freudenberg.

Eine Firmenlogo des Baustoffkonzerns „Heidelberg Materials“, ehemals „HeidelbergCement“, ist an einem vor der Firmenzentrale geparkten Betonmischer angebracht.

Firmenzentrale des börsennotierten Baustoffkonzerns Heidelberg Materials in Heidelberg, Baden-Württemberg.

Eine Mitarbeiterin geht im Lager des Pharma-Großhändlers Phoenix in Gotha (Thüringen) zwischen Regalen entlang.

Ein Firmenschild mit dem Unternehmenslogo steht vor der Firmenzentrale des Pharmahändlers Phoenix.

Das Logo des Optikkonzerns Zeiss auf Flaggen vor dem Firmensitz (links). Das Wappen von Sportwagenbauer Porsche (rechts).

ZF, mit über 160.000 Mitarbeitern einer der größten Autozulieferer der Welt, kämpft mit hohen Schulden und der schwierigen Transformation zur Elektromobilität und will bis 2028 allein in Deutschland bis zu 14.000 Stellen abbauen. Rolls-Royce Power Systems (RRPS), um die traditionsreiche Marke MTU Friedrichshafen, profitiert als Hersteller von unter anderem Panzermotoren dagegen vom Rüstungsboom und sucht aktiv nach Mitarbeitern. Deshalb haben die beiden Friedrichshafener Konzerne ein Job-Abkommen geschlossen.

Rolls-Royce Power Systems will ZF-Mitarbeiter ausleihen - „können uns schon gegenseitig aushelfen“

Wie mehrere Medien übereinstimmend in Bezug auf eine Betriebsversammlung von Rolls-Royce Power Systems berichten, hatte Personalvorständin Thelse Godewerth am Anschluss an diese erklärt, ZF-Mitarbeitern anbieten zu wollen, leihweise bei dem Großmotorenbauer unterzukommen. Das wird demnach zum einen durch einen neuen Tarifvertrag ermöglicht und zum anderen auch dadurch, dass die beiden Häfler Konzerne nicht in Konkurrenz zueinander stehen. „Es wäre etwas anderes, wenn es ein Mitbewerber wäre. Sind die aber nicht“, erklärte Betriebsratschef Thomas Bittelmeyer laut SWR. „Da können wir uns schon gegenseitig aushelfen. Auch wenn bei uns mal Krise ist.“

Für die Mitarbeiter des großen Autozulieferers ist ein Wechsel natürlich freiwillig, wie viele eine solche Möglichkeit bekommen sollen, steht bislang aber nicht fest. Das Ziel sei laut RRPS aber, dass die Mitarbeiter nach einer bestimmten Leihzeit wieder zurück zu ihrem Ursprungsunternehmen kehren können. ZF Friedrichshafen hatte aus Kostengründen jüngst angekündigt, die Arbeitszeit und damit das Gehalt von 2.800 Mitarbeitern am Stammsitz senken zu wollen. Auch diese Mitarbeiter könnten demnach von dem temporären Wechsel profitieren.

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Rolls-Royce Power Systems musste 2023 auch Stellen abbauen – allerdings nicht aus eigener Verschuldung

ZDF Heute hatte Ende März bereits berichtet, dass ein Mitarbeiter von ZF Friedrichshafen auf der Suche nach einem krisensicheren Job bei Rolls-Royce Power Systems fündig geworden sei. „Wenn man sich die Militärbranche anschaut, dann scheint es ja die nächsten Jahre sicher zu sein“, erklärte dieser. Ganz so sicher waren aber auch die Jobs beim Großmotorenbauer in den vergangenen Jahren nicht, da Rolls-Royce Power Systems im Zuge der Schieflage des britischen Mutterkonzerns auch in Friedrichshafen Stellen abbauen musste. Das lag aber eben nicht an dem Unternehmen selbst.

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