Neues Maut-System in Kroatien – darauf müssen Urlauber sich vorbereiten
VonCefina Gomez
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Romina Kunze
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Kroatien plant eine Revolution auf seinen Autobahnen. Ein neues, vollständig digitales Mautsystem kommt ab 2025. Urlauber dürfen sich davon Vorteile versprechen.
Zagreb – Mehr Zeit als nötig verbringt wohl keiner gerne in seinem Auto. Vor allem nicht, wenn es in den Urlaub geht. Doch gerade zu Ferienzeiten staut es sich an Mautstellen mitunter kilometerweit zurück. Davon können angestammte Kroatien-Reisende sicherlich ein Liedchen singen.
Und auch den Behörden des Balkan-Landes scheint die Angelegenheit unter den Fingernägeln zu brennen. Ab 2025 soll in Kroatien ein neues, effizienteres Mautsystem auf den Autobahnen eingesetzt werden, wie nun bekannt wurde. Maut-Änderungen auf der anderen Adria-Seite stehen dagegen schon in diesem Sommer an. Italien hebt seine Maut-Gebühren zum 1. Juli 2024 an und verlangt künftig wohl gut das Doppelte für die Autobahn-Nutzung.
Maut-Revolution in Kroatien soll nicht nur Vorteile für Urlauber bringen
Das Hauptziel des neuen Systems ist es, den Verkehrsfluss zu verbessern, indem Halte- und Wartezeiten reduziert werden. Insbesondere während der Hauptsaison, wenn die Straßen durch den Tourismus überlastet sind, soll das schrankenlose Bezahlsystem eine erhebliche Entlastung bringen, schreibt der ADAC. In einigen Ländern Europas gibt es die elektronische Maut allerdings schon länger.
Stückchen für Stückchen rollt man vorwärts, wenn es blöd läuft, sieht man die Mautstation noch nicht einmal, ehe es sich heftig staut. Und dann noch das passende Kleingeld rausfriemeln und darauf warten, dass die Maschine das Ticket ausspuckt. Das leidige Prozedere an den Mautstellen ist aber in Kroatien wohl künftig passé. (Symbolfoto/Collage)
Das neue, elektronische Mautsystem in Kroatien soll gleich mehrere Vorzüge mit sich bringen, sind sich die Behörden laut ADAC sicher. So soll es nicht nur den Urlaubern und Einheimischen in den Autos, sondern auch dem Klima zugutekommen. Indem die Stopps an den Stationen vermieden werden, sollen nicht nur die jeweiligen Reisezeiten des einzelnen verkürzt, sondern auch Kraftstoff gespart werden. Dadurch würden Emissionen reduziert und die Umwelt weniger belastet.
Moderne Erkennungstechnologien sollen Fahrzeuge leicht identifizieren und automatisch entsprechende Gebühren berechnen können. Das neue Mautsystem ist auf eine Mindestnutzungsdauer von 15 Jahren ausgelegt und soll ohne größere Updates auskommen.
Maut ohne lange Auto-Kolonne? Digitalisierung soll Abfertigung um das Zehnfache steigern
Schwere Nutzfahrzeuge werden in Zukunft elektronische Mautgeräte (ENC) verwenden müssen, um eine genaue Erfassung und Abrechnung der Mautgebühren zu gewährleisten. Autofahrer und Zweiräder genießen etwas mehr Flexibilität. Leichte Fahrzeuge haben nach ADAC-Informationen die Wahl zwischen ENC und einem Kennzeichenerkennungssystem. Schon ab Juli 2024 wird die Autobahn-Maut für LKWs in Deutschland auch auf 3,5-Tonner ausgeweitet – müssen damit bald auch Wohnmobile blechen?
Die vollständige Digitalisierung des Mautsystems, von der Fahrzeugerfassung bis zur Zahlung, soll zudem die Fehleranfälligkeit reduzieren. Laut der Website carwow.de können derzeit nur vergleichsweise wenige Fahrzeuge in der Stunde abgefertigt werden. Mit der digitalen Umstellung würden statt der rund 300 Fahrzeuge pro Stunde künftig bis zu 3.000 Fahrzeuge durch die Stationen rollen.
Die Initiatoren versprechen sich davon, lange Blechlawinen, wie es sie bisher an solchen Stellen gegeben hatte, zu vermeiden. Statt einer langen Autoschlange sollen Urlauber ab nächsten Jahr auf kroatischen Autobahnen also ohne größeren Unterbrechungen fahren können, indem sie bequem mit einer E-Vignette bezahlen.
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Laut ADAC haben Fahrzeugführer die Wahl zwischen zwei Zahlungsmethoden: einer online erhältlichen E-Vignette oder einer im Voraus zu erwerbenden Mautbox, die jedoch nur für Fahrzeuge bis 3 Meter Höhe und weniger als 3,5 Tonnen verfügbar ist. Es ist noch nicht entschieden, ob die aktuelle streckenabhängige Maut durch eine pauschale Gebühr im Rahmen der E-Vignette ersetzt wird.
In der Preisliste für Mautstrecken der kroatischen Autobahngesellschaft HAC können Urlauber im Voraus sehen, mit welchen Kosten in der Haupt- und Nebensaison zu rechnen ist.